汽车文化与新技术中国汽车文化发展史早期汽车图片

　　奥斯汀7型汽车在20年月的欧洲十分受欢送。它于1922年开端消费中国汽车文明开展史，具有浓重英伦气质的它已经风行欧洲并远销天下各地中国汽车文明开展史，被誉为英国的T型车。并在德国汽车文明与新手艺汽车文明与新手艺、法国中国汽车文明开展史、美国经由过程受权的方法消费，还已经被日本的厂商仿造，深受二次天下大战之前人们的欢送。宝马公司生产的第一辆汽车迪克西即是奥斯汀7型车在德国的受权消费车型。有人说它是甲壳虫之前欧洲最胜利的经济型轿车。

　　奥兹莫比尔由美国汽车业创始者之一兰索姆奥兹成立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆奥兹和弗兰克克拉克创立的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车消费厂。奥兹莫比尔是美国第一个大批消费贩卖汽车的企业，以产中档车为主中国汽车文明开展史。

　　颠末了107年的风风雨雨汽车文明与新手艺，美国车坛最陈腐的品牌奥兹莫比尔在2004年6月完成它的“收官之作”。因为奥兹莫比尔市场定位恍惚，车型老化，在剧烈的市场所作中逐步败下阵来。轻卡是美国市场的“骄子”，可奥兹莫比尔直到1989年才推出第一款SUV和小型厢式车，因而可知它对市场的反响有何等痴钝。实在通用早在2000年就方案让奥兹莫比尔退出汗青舞台。