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2016-2020年我国新能源汽车产销量均处于颠簸增加趋向。从2014年开端我国新能源汽车开端发力增加,2019年是新能源汽车第一次迎来负增加,次要缘故原由在于2019年国五向国六排放尺度切换,激发了汽车贩卖厂家对国五排量库存汽车停止贬价兜售招致的。
2020年我国新能源汽车再次产销量再次上升。2020年我国新能源汽车产量为136.60万辆,较2019年增加9.98%;2020年我国新能源汽车销量完成136.70万辆,较2019年同比增加13.35%。
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今朝中国事环球最大的新能源汽车市场。2019年中国新能源汽车市场在环球市场份额为54.1%,比排在第二位的欧洲高28.7个百分点。
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按照中国汽车产业协会数据显现江南汽车官方网站,自2017年起我国汽车产销量处于逐年降落趋向。2020年我国汽车行业产量为1999.4万辆,较2019年降落22.27%;2020年我国汽车销量为2017.8万辆,较2019年降落21.70%江南汽车官方网站,为近五年来汽车产销量降幅最大的一年,次要缘故原由在于2020年新年伊始新冠疫情使得汽车行业落空了年头“开门红”的劣势,外加新冠疫情招致经济下行人们消耗自信心降落招致汽车行业在2020年产销降落较着。
因品牌汽车在我国销量降落招致很多传统汽车制作商纷繁开端研发新能源汽车海内最好的汽车杂志。群众、通用等传统汽车制作商间接针对环球最大的新能源汽车市场中国提出目的,而我国外乡企业-北汽则寻求在2025年完成新能源汽车完成新能源汽车全线产物自立化。详细环球传统车企针对新能源汽车目的以下:
我国对内部石油的依靠水平较大招致我国油价较高,使得我国传统燃油汽车的利用本钱较大,招致我国汽车产销量呈降落趋向,品牌汽车的销量也遭到了大情况的影响,因而浩瀚传统车企为求保存纷繁开端了向新能源汽车的转型之路,今朝中国事环球最大的新能源汽车市场,通用、群众等国际车企间接提出了在中国市场开辟新能源汽车市场占据率的目的。
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在汽车行业产销量降落的大情况下,我国品牌汽车销量及占乘用车比例也随之降落。2020年我国品牌汽车销量为774.9万辆,较2019年同比降落8.1%;从我国品牌汽车销量占比来看,2020年我国品牌汽车销量占乘用车销量比例为38.4%,较2019年降落0.8个百分点。
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