吉利汽车文化介绍汽车文化书2023年7月12日

　　按照统计，德国年青人愈加热中搭乘大众交通东西，只要在需求的时分会去租一辆暂时利用，而不是买一辆车放在家里备用，固然更不克不及够用它作为夸耀的本钱。时期在变革，年青人的看法也在不竭的变革。这两年德国租车行业的迅猛开展，就是这类变革一定发生的成果。

　　大部门德国人家都没有几余钱吉祥汽车文明引见。他们天天不遗余力勤奋事情获得的支出，交了国度的税和一些保险等，根本也就刚恰好够他们过上安好安康的小日子。细想一下，德国办理国度的人，设想出来的这个社会真是严丝无缝。像他们造的“莱卡拍照机”。不外，德国人的消耗中，买车这项消耗绝对是欧洲不计其数的No.1。

　　说假话，在德国开车是一种享用，不只车好，路平，交通设想十分公道，次要在高速路上也不会免费，德国人开车十分文化，固然高速上速率十分快，但在一般公路和人行道上，都是车让人，让人觉得很舒适文化不文明。

　　只要这个真正挚爱着汽车的民族才可以造出最好的汽车（made in Germany），最少，流淌着爱车的血液，爱车爱到骨子里的德国人是如许以为的。

　　我在德国的伴侣们仿佛买新车的不是许多，大部门都是买三年之内的二手车，能够自制许多。固然德国二手车也是有处所检测和出具证实的。因为德国具有当代化的大众交通，汽车在德国人的一样平常糊口中的感化也垂垂消逝，出格是年青人吉祥汽车文明引见，本人购置汽车的数目愈来愈少。

　　在德国，除个体的汽车迷大概汽车珍藏者以外，关于大部门德国人来讲，汽车就是一个代步东西，没有别的的寄义，它既不代表富有，也不代表贫苦。德国人的这类对汽车的立场就好像从前中国人看待自行车的立场一样汽车文明书，完整是出于需求，并且，我决对信赖，昔时购置自行车的中国人目标就是以车代步，而毫不会是为了夸耀本人具有一辆自行车的。

　　在德国糊口中，你险些觉得不到，有谁会把汽车作为一种身份的意味来夸耀，况且在德国，有汽车的人一定就是有钱人，没车的人一定就是贫民。详细地说，汽车在德国人的一样平常糊口中，就是一个代步的东西。

　　在德国考驾照比中国要难，也比力贵。由于德国的驾驶是真正在路上学的，测验假如考已往，间接就可以够上路，不像我们这里驾照拿到当前还不克不及开，必须要随着陪练开许多个小时才气够上路。（昔时就是由于各种缘故原由，没有拿下驾照测验，高兴没有被送去测试智商！）

　　德国人开车历来不会右超车，就是说他们的车道分的很明晰，并且非常的严厉。左边是快车道，右边是快车道，即便中心车道的车开得比你的慢，你只能从左边超已往，决不克不及在右面漫道超已往。高速路上的大货车都稳稳妥当的在右车道行驶。

　　由于德邦交通兴旺，以是许多在城里大概其他处所的上班族就会在郊区大概小都会里住，天天开车上班也是很一般的工作。在这个国度里的门路修得都长短常坚固，下了大雨很少见到立交桥或门路水涝的征象。即便冬全国大雪，高速路上的铲雪历程也长短常实时，这是天经地义的。

　　声明：本文由入驻搜狐公家平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，概念仅代表作者自己汽车文明书，不代表搜狐态度。

　　曾在飞机上和一个德国人聊他们为何高速路不限速？谁人德国人想了好久，给了我一个不是谜底的谜底：德国高速路不克不及限速，就比如美国人不敢禁枪。这个国度的人，关于汽车的爱，曾经是深化骨髓了。 既然德国事个名副实在的汽车大国，而又有浩瀚的享誉天下的汽车品牌，那末，德国人又是怎样对待汽车的呢？大概说，汽车在德国人一样平常糊口中占有甚么样的地位和起到甚么样的感化？上面就随我一同在德国的多特蒙德吉祥汽车文明引见，找寻一些平常苍生，聊聊关于车的那些事儿！

　　德国人的松散当真仿佛早有定论，在此不想多说。作为天下上汽车产业最兴旺的国度，德国人对汽车有着更加成熟的熟悉，我本着中立的立场，经由过程多年在德国进修并与伴侣同事的打仗交换和本人的亲身理解， 操纵此次罕见回到德国的时机，找到几位具有必然代表性的各个年齿阶级、差别工种的德国公众一同聊聊汽车，实在的复原这个汽车民族对汽车的观点：

　　结业以后，第一次回到德国，本着一股关于德国人怎样看车的猎奇心，我再在回到德国的母校-多特蒙德大学，找寻一些我想找寻的谜底汽车文明书。

　　德国事我所觉得到交通门路最完美的国度，假如你从邻国好比法国等国度开进德国境内，立即会觉得到路面宽阔和光滑，降噪路面的表示十分好，并且歇息的效劳站开几千米就有一个。门路唆使牌也很明晰，洁净；而且高速设想十分公道。防风墙也不像法国那样脆而不坚，而是色彩和材质都很思索司机的视觉。

　　说道开车风俗，在德国，你很少能听到汽车鸣笛的乐音。详细我不知能否有法令吉祥汽车文明引见，但即便有这方面的法令，不鸣笛的风俗早曾经深化每一个人的内心去了，就像其他许多工作是一样的汽车文明书，我想这也是一个风俗成绩吧。关于汽车鸣笛的乐音，我想各人都是很恶感的，并非我一小我私家吧吉祥汽车文明引见。

　　许多德国孩子十七岁的时分家长在圣诞节，诞辰，大概结业测验等名面前目今送给孩子一个学驾照的用度，普通也要断断续续一年工夫能够拿到驾照。德国年青人根本到了十八岁不论你未来开不开车城市有驾照，驾照也能够当作身份证用。

　　德国人关于本国汽车手艺的壮大绝不谦善，在他们看来，天下上最好的汽车必需是一辆德国汽车，这类近乎傲慢的姿势使得德国人愈加浏览外乡品牌。固然日系车在德国也有着不错的口碑，好比经济省油，毛病率低吉祥汽车文明引见，但日系车在德国销量很低。至于美系和韩系就更不消说了。甚么合伙品牌？德国底子就没有合伙品牌如许的说法！

　　德国人开车起步十分快，这或许是由于德国人都十分服从交通划定规矩，绿灯当前必定行人在路口不会闯红灯，不管成人仍是孩童交通认识都很强；小童在幼儿园就会去交警那边让差人叔叔上课。他们很遵从交通灯的批示，固然交通设备的设置也是颠末科学设想的。不外，在没有交通灯的斑马线处，德国人开车是车等人。