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汽车造型工程师美国人的文化认同感汽车文化读书笔记法国文化特点

  编者按:当前,河北省各地方、各部门均在结合各自实际,抓紧抓细落实中央决策部署, 做好“六稳”工作、落实“六保”任务,奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利

汽车造型工程师美国人的文化认同感汽车文化读书笔记法国文化特点

  编者按:当前,河北省各地方、各部门均在结合各自实际,抓紧抓细落实中央决策部署, 做好“六稳”工作、落实“六保”任务,奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利。人民网河北频道深入各地调查采访推出《“六稳”“六保”看河北》系列报道,今天推出第一篇。

  三十年风雨汽车造型工程师,长城汽车从偏居一隅的地方小厂,成长为连续四年年销百万辆的中国汽车领军企业。今年,受疫情影响市场整体增速放缓,但在国家政策及当地党委政府的支持下,长城汽车运营良好,上半年市场销量还实现了逆势上扬。

  2020年新冠肺炎疫情席卷全球,给全世界各国经济发展带来严峻挑战。特别是产业链高度全球化的汽车行业更是遭受巨大打击,供应商延期复工,国内外车企相继宣布暂停生产。基于对国内外经济形势、消费市场走向的判断汽车造型工程师,3月14日,长城汽车对外发布公告美国人的文化认同感,主动下调了2020年销量目标和利润目标。消息发布当天,汽车大盘降幅明显,长城汽车也因此蒙受大额损失。

  作为上市公司,任何的风吹草动都有可能引发震荡,对不利消息封锁还唯恐不及,又怎会有人主动“爆料”?于是有人问长城汽车董事长魏建军,为什么要这么做?“很抱歉,给带来影响。我们看到2019年的市场运行情况,汽车产业再大也得靠外部经济来支撑,我们认为告诉投资者事实,是我们的责任。”魏建军说法国文化特点。

  诚恳美国人的文化认同感,务实,是长城汽车给外界的一贯印象;“亲切”“有啥说啥”是军人出身的魏建军,给媒体人的直观感受。经营长城汽车30年来,到今天美国人的文化认同感,在他的身上仍能看到那股“实事求是”“脚踏实地”的军人特质。

  三十而立。对汽车工业而言,三十年代表着中国汽车一半的历史汽车造型工程师。对于长城汽车来说,这也是负重前行的30年。

  “在外界看来,长城汽车这三十年来一路凯歌,也做出了一些被社会汽车造型工程师、被行业认可的成绩美国人的文化认同感,但这其中走过多少弯路、犯过多少错误,可能只有我们自己才会切身的感受。”魏建军说,长城汽车之所以能快速发展,要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。

  过去30年,长城汽车立足不同年代市场与用户需求,推出皮卡、SUV、新能源汽车产品,打造了哈弗H6、哈弗F7、长城炮、WEY VV6、欧拉R1等引领细分市场潮流的产品。2002年开始率先进入经济型SUV空白市场。2013年,哈弗SUV成为独立品牌。此后,魏建军又以自己的姓氏,打造WEY品牌,为自家汽车品牌“代言”。

  魏建军认为,在长城汽车几十年跨越发展的征程中,正是广大用户、经销商伙伴与企业彼此信赖汽车文化读书笔记、彼此成就,才助力了企业做大做强。他将经销商看做平等的合作伙伴关系、利益共同体。很多经销商都和长城汽车合作了十几、二十年,风雨同舟、共同成长。以“市场领先、用户满意”为战略目标,秉承“诚信、真诚、专业、特色”的服务理念,为用户提供高品质的服务汽车文化读书笔记。确立了以“客户满意”为中心的工作评价标准,销售服务水准已成为行业标杆。

  疫情期间,长城汽车及时调整了市场策略和营销模式,加速推动企业的数字化营销升级,把营销服务的主战场从门店转到了线上,为用户提供线上咨询汽车造型工程师、看车、试驾、购车等“云”服务。2月、3月四大品牌“云团购”直播近1.2万场次,4、5月份,哈弗品牌、WEY品牌等举办了多场直播购车活动。

  对长城汽车来说,数字营销方式的升级是一次销售服务流程的重置和智能化转型升级,随着中国汽车市场的在线化、数字化进程加速,直播卖车、全民卖车等营销工具将越来越成为企业的营销标配,成为车企克服线下销售乏力、加速双线融合的助推器。

  为夺取“双胜利”,在复工之前,长城汽车已经提前快速响应应急处理机制,全面了解外购零部件所在地政策和供应商的复工时间,针对疫情最严重的湖北地区,梳理了85家配套供应商名单,积极与各地政府部门和企业协调法国文化特点,以保障零部件的有效供应。国际方面,受疫情影响的海外供应商均已找到替代方案,零部件供应和整车出口业务保持稳定,3月中旬长城汽车即交付了今年复工后的首批海外订单,1557辆新车从天津港码头发往中东及南美洲国家。

  而长城汽车复工复产,不仅可稳定长城汽车内部就业,同时还让上下游产业链上的350多家中小微企业有了订单,恢复生产。

  2020年6月,长城汽车完成8.2万辆新车销量,同比增幅29.6%,连续4个月环比上涨。今年上半年,长城汽车累计销量近40万辆,哈弗品牌全球累计销量已达600万辆;长城皮卡上半年同比增长47.7%,市占率近50%,连续22年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售超过170万辆。

  “造车三十年,更应该往前看。”魏建军称,对于未来,只有始终保持危机感,始终保持对于行业的敬畏,才有可能在接下来的背水一战中活下来,并且活下去。

  据悉,目前长城汽车已经拥有了三座全工艺海外工厂。接下来,将相继收购通用汽车的印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,步入全球化发展新阶段。

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