汽车图片大图新能源汽车课件中国十大汽车厂

　　在赞扬件数排名前三的品牌别离是吉祥汽车、比亚迪和凯迪拉克，上个月的前三排名品牌比亚迪再次上榜。吉祥汽车12月赞扬量50件，次要成绩是许诺不实行、订金不退、多部件质量成绩，属于售前成绩和质量成绩，比亚迪赞扬量32件，次要成绩是商定工夫没法交车和电子元件毛病，前面我们形貌的案例，曾经是比亚迪一般存在的售前成绩，同时另有新车质量成绩。凯迪拉克赞扬量15件，也一样是商定工夫没法交车、虚伪报价和屡次维修毛病未处理，属于售前和售后成绩。

　　2021年新能源汽车课件，比亚迪新能源车贩卖非常火爆，据乘联会数据显现，2021年整年比亚迪共售出新能源汽车58.4万辆，而2020年整年比亚迪售出新能源车还只要18.2万辆，同比增加221.3%。销量快速增加，响应的消费与效劳跟不上必将会带来一系列的成绩。关于比亚迪不克不及定时交车的成绩，我们曾经持续多个月收到相干用户赞扬，而如许的成绩不只没有获得处理，反而还愈演愈烈。跟着工夫的推移，经销商仿佛对这类征象曾经习觉得常，除应抵消耗者的战略变得更把戏了之外，却没有本质性的处理成绩。以至4S店还做起了黄牛买卖，谁加价多，就给谁先提车。

　　12月赞扬榜中，中国品牌赞扬量最高，且比照11月数据，中国品牌赞扬量较着上升，日系品牌赞扬量较着降落。各品牌赞扬上险比排名前三的品牌别离是多少汽车、零跑汽车和星途，在赞扬件数排名前三的品牌别离是吉祥汽车、比亚迪和凯迪拉克。虚伪车源、订金不退、虚伪报价等售前成绩是赞扬的重灾区。

　　从各品牌赞扬上险比Top 20来看，虚伪车源、订金不退、虚伪报价等售前成绩，曾经是行业内十分遍及的成绩，贩卖满嘴“跑火车”，许诺不兑现曾经成为消耗者购车时面对的次要成绩。

　　另外一名陈师长教师也有不异遭受，2021年10月份购置的群众途观L，在12月12日出了变乱，在送到店面走保险定损后，凉山西昌晶康泰达上汽群众4S店初次报价7.45万元质料费，后持续拆解见告用户还需改换变速箱总成，用度超越十几万元，故陈师长教师与保险公司协商后，决议对车辆停止报废处置，保险公司能够赔付陈师长教师19.5万元的车辆折损费。陈师长教师本觉得工作局部处理，在见告4S店处理计划后，4S店与保险公司协商，不赞成陈师长教师车辆报废恳求，称4S店曾经垫付了6万元的配件费，请求陈师长教师付出相干用度，但当陈师长教师向4S店索要相干配件清单时，4S店没法供给。陈师长教师查阅相干细节发明，他12月20日见告4S店不再停止维修，但4S店是12月22日才定货相干配件，并没有根据陈师长教师的志愿操纵。

　　陈师长教师的遭受仿佛成了赤裸裸的狡诈，在商家许诺不购车退订金的状况下，终极仍然不退订金，车没提到，钱先上当走了。我们倡议在面临4S店的违约举动协商无果的状况下，消耗者能够恳求去消耗者协会调整，向有关行政部分申述，以至是向群众法院提告状讼。像王师长教师、李师长教师和陈师长教师遭受的售前赞扬成绩在12月份的赞扬榜单中不在少数。

　　详细品牌来看新能源汽车课件，各品牌赞扬上险比排名前三的品牌别离是多少汽车、零跑汽车和星途，三个品牌根本上都是售前成绩，多少汽车的赞扬成绩是虚伪车源和订金不退，零跑汽车是虚伪车源和贩卖立场差，星途是调养套餐购置套路和新车漆面伤痕。

　　从售前赞扬的占比来看，订金不退等发生的用度成绩，以41.92%的比例高居榜首，虚伪车源以31.54%的比例位列第二，虚伪报价以21.15%的比例位列第三。详细到品牌，用度成绩赞扬量前三的品牌是群众、本田、日产/吉祥/比亚迪/当代并列，虚伪车源赞扬量前三的品牌是比亚迪、奥迪、群众，虚伪报价赞扬量根本相差不大，触及品牌包罗本田、福特中国十大汽车厂、吉祥、丰田、群众、启辰、奥迪、凯迪拉克、日产、春风风神。售前赞扬车企复兴率最低的成绩是车型设置不符。

　　在我们的质量赞扬案例中，不罕用户是车辆毛病一直修欠好，成绩没法获得处理，有些以至多是产物自己的缺点，连车企都没法处理相干成绩。

　　李师长教师与王师长教师有着不异的遭受，2021年10月1日在东莞聚星中堂比亚迪4S店预订了一台海豚车型，购车条约说明一个月交车。在一个月期满后李师长教师屡次与4S店谈判，获得的回答不是说没有所要色彩的车了，就是说车还在路上。11月20日，李师长教师决议不再等下去，去4S店谈判退订定单，4S店又声称会在12月5日交车，让李师长教师耐烦等候。12月10日4S店又见告李师长教师仍不克不及肯定交车日期，倡议李师长教师要不持续等下去，要不就退订。但当李师长教师以4S店交车工夫违约为由提出补偿时，贩卖立场即刻发作改动，“想要补偿就去告我们吧！”

　　从消耗者的赞扬诉求来看，补偿以59.04%的比例最高，其次是维修占比27.45%，退换车10.46%，召回3.05%。在赞扬诉求方面复兴率最低的是退换车，只要62.1%。详细品牌来看，补偿相干赞扬TOP3品牌是群众、吉祥、比亚迪中国十大汽车厂，维修相干赞扬量TOP3是吉祥、群众、本田，退换车相干赞扬量TOP3是吉祥、群众、春风小康。

　　相比照亚迪来讲，陈师长教师在宁波慈溪市慈众上汽群众4S店遭受的状况更加蹩脚，陈师长教师2021年10月5日预订了一台群众凌渡轿车，贩卖许诺假如不购车能够退款，陈师长教师另有灌音凭据，但当10月10日陈师长教师筹办退订时，商家却称需求把陈师长教师曾经购置的凌渡卖掉才气退订金。

　　周师长教师的2020款群众宝来在购车半年后，策动机毛病灯点亮，车辆加快有力，在前去中山市众腾一汽-群众4S店检测后，店里称是小成绩，并肃清了毛病码。但没过量久，周师长教师的车再次提醒策动机毛病，二次进店后，4S店称是油品成绩，肃清了毛病码，让周师长教师为爱车加95号汽油。以后不久周师长教师三次进店，再次呈现策动机毛病，店里做了体系晋级，但仍旧没有修睦。第四次进店后，4S店又给洗濯了油路，但仍没修睦。如今周师长教师的车动力不敷，还常常高转速，策动机呈现非常颤动。周师长教师四次进店，都未能处理成绩，而且车辆成绩越修越多。

　　像张师长教师和陈师长教师如许的案例不在少数，在12月汽车之家赞扬平台收到的售后赞扬中，许诺不实行以44.74%的比例高居榜首，维修纠葛以26.32%的比例位列第二，效劳程度以22.37%的比例位列第三。而且坦白车况和维修纠葛的复兴率是最低的。在许诺不实行、维修纠葛、效劳程度触及的前三品牌中，吉祥中国十大汽车厂、比亚迪、群众赞扬量最多。坦白车况、维修纠葛复兴率极低。

　　质量赞扬在赞扬平台中也占据不小的比例，这此中车身附件及电器新能源汽车课件、策动机毛病和异响位列质量赞扬榜前三名。车身附件及电器成绩次要包罗车机、空调、灯光、表面漆面的成绩，策动机成绩包罗颤动、漏油、熄火、油耗高，异响包罗刹车体系、内饰、策动机、转向体系等。不外，质量赞扬的均匀复兴率遍及较高，看来少有处理不了的质量成绩。

　　无锡群众探岳车主蔡师长教师也得知了厂商给出的颗粒捕获器晋级的计划，但前去4S店征询后，4S店称因为晋级计划结果成绩，曾经截至晋级，后续等候厂商的进一步处理计划。群众探岳颗粒捕获器成绩，属于车辆产物自己的缺点成绩，但厂商的处理法子从用户端来看并没有根治这个成绩，且的确带来油耗增高档“副感化”。

　　在质量赞扬方面，群众、吉祥、本田位列质量赞扬榜的前三，这傍边有三个品牌保有量较大的缘故原由，但也暴暴露车辆产物格量方面的一些成绩，以至也包罗4S店一些工人维修手艺的缘故原由，形成车辆越修越糟，同时产物自己的质量缺点，也一样值得存眷。

　　在2021年12月份的赞扬陈述中，售前赞扬成绩仍然占有赞扬榜的较高比例，售前的用度成绩和许诺不实行，曾经成为行业内遍及的成绩新能源汽车课件。特别是在缺芯，一车难求的大布景下，怎样标准4S店的举动，是车企该当深图远虑的。失了诚信，将会对全部品牌形成影响，而不但单是一家4S店的成绩。

　　[汽车之家资讯]2021年最初一期赞扬陈述，我们汇总了12月份仍未处理的最新案例，他们或具有遍及代表性，或是充足典范的案例。您将会在本期看到以下发作在我们身旁的故事：提车苦等5个月等来了4S店加价；车没提到订金被私吞；汽车免费质保期内检验被4S店掉包4大部件；走车险赔付为什么终极变成“公费”6万元？5个月的新车近4个月在维修；爱车一到冬季就成“油山君”。别的，您还将看到汽车之家12月汽车赞扬排行榜。

　　至此，2021年整年的赞扬告一段落，我们还将择机公布2021年的整年赞扬总结陈述中国十大汽车厂，欢送各人连续存眷汽车之家的后续报导。期望2022年的中国汽车产业，能够向着更安康的标的目的开展，同时也期望我们车企的效劳系统，相干的法令法例可以更好的保证消耗者的亲身长处。（文/汽车之家 秦超）

　　很多新车型贩卖真个利润空间有限，一些4S店为了赚取财帛就在售前方面动起了歪心机，钻空子赚取用户的财帛。售后效劳关于许多4S店来讲，是一块大肥肉，由于许多消耗者不懂，就可以够借机移花接木。特别是车辆还在质保期内，大概经由过程保险理赔的方法，不需求消耗者出钱的时分中国十大汽车厂，这时候候消耗者能够并没有那末在乎细节，4S店乘隙肆意妄为，从中攫取暴利。

　　张师长教师因本人的2016款吉祥博越车辆呈现异响成绩，到荆州华超吉祥4S店检验，因为车辆还在质保期内，因而用度由厂家负担。这让4S店乘隙钻了空子，4S店成心夸张，小病大修，替消耗者向厂家讨取1万元的补缀用度，改换了车辆的机器转向器、标的目的管柱、标的目的盘、座椅等零部件。维修后，张师长教师发明本人车辆呈现严峻跑偏，在做过四轮定位后仍没法处理成绩，张师长教师疑心4S店给本人改换了劣质零部件。针对这一成果张师长教师2021年12月18日向厂商赞扬两次，厂商只是复兴已转交售后处置，但一直没有本质性的处理成绩。

　　王师长教师2021年8月21日在深圳比亚迪泽然浩4S店预订了一台比亚迪唐DM-i车型，4S店许诺在三个月后的11月30日能够提车，但王师长教师苦等了近5个月仍旧没有提到新车。在与贩卖相同后得知，加价3000元则能够优先提车，假如不加钱，就只能持续等下去。王师长教师以为4S店对列队提车存在暗箱操纵，遂赞扬到厂商，但半个月已往后仍未获得复兴成果。如今王师长教师面对新能源目标到期，不只没偶然间再挑选此外品牌车型，也没有获得比亚迪方面也任何的注释，4S店的违约举动也没有任何补偿。

　　在售后赞扬方面，我们存眷了藏匿在“免费维修”背后的黑手，这里曾经成了4S店攫取暴利，违规操纵的重灾区新能源汽车课件，消耗者该当擦亮双眼，关于每个项目都该当当真评价，不要给“黑手”留有空间。

　　质量成绩实属闹心，车辆修欠好并非黔驴技穷，汽车三包政策第二十一条中指出，三包有用期内（2年或5万千米），统一毛病补缀超越5次，大概补缀工夫累计超越35天，消耗者有权能够换车。若义务争议单方不肯经由过程协商、调整处理大概协商、调整没法告竣分歧的，能够按照和谈申请仲裁，也能够依法向群众法院告状。

　　2021年12月，汽车之家赞扬平台共发生赞扬2343件，此中契合申述尺度的459件。此中售前成绩赞扬最多，占比高达57%，其次是质量赞扬27%，售后赞扬16%。在赞扬的国别品牌中，中国品牌赞扬量最高，占比高达44%，其次是德国品牌，赞扬量占比20%，日系占17%，美系占11%。比照11月数据来看，中国品牌赞扬量较着上升，日系品牌赞扬量较着降落。

　　2021款沃尔沃S90 E驱混动车主林师长教师的遭受更遭，林师长教师提车当天就遭受了车辆尾门开关毛病，在停止改换后又发明了车辆电瓶毛病，改换保险总成后中国十大汽车厂，林师长教师才顺遂把车开回了家。但提车1个多月后，林师长教师又遭受车辆没法启动，后发明是电池办理模块成绩。以后林师长教师遭受恶梦般的维修历程，统一成绩6次进店都没有获得处理，提车5个月，唯一1个多月的利用工夫，剩下工夫都在维修中。林师长教师为修车破费了大批的精神和工夫，因为车辆修欠好，林师长教师期望退换车，可是4S店以不契合三包法为由回绝退换车。

　　因而可知，张师长教师和陈师长教师的案例并不是个案，售后的欺瞒和纠葛成绩遍及存在。以是各人必然要擦亮双眼，不管本人是否是次要付款方，只需触及到本人车辆的维修，都该当检察到相干的维修票据，而不克不及两眼一摸黑，不理不睬。一旦呈现相干成绩，后续成绩很难理清。同时，在找维修店面时，也必然要找更靠谱的经销商。像张师长教师和陈师长教师碰到的成绩，一样能够到消耗者协会停止赞扬。

　　“汽车之家赞扬平台”以“为消耗者供给优良的汽车消耗和用车情况”为任务，努力于保护车主的正当权益，搭建了消耗者、商家在线信息效劳和相同平台。专属赞扬热线。

　　注：本文挑选的案例均为典范案例，与案例赞扬量无间接干系。出于庇护隐私的思索，文中实在案例中的车主均为假名。

　　4S店说线S店没有任何束缚感化，想违约就违约，没有相干处罚机制，比亚迪4S店的购车条约成为一纸空文。在比亚迪一车难求的布景下，消耗者曾经不再是“天主”。面临以上各种成绩，倡议各人挑选店面更大、口碑好、靠谱的老店停止选购，同时，我们也号令厂商，可以出台有用的，公然通明的等车机制，赐与消耗者长处实在保证。

　　修欠好的车另有群众探岳，颗粒捕获器梗塞成绩之前我们曾经连续跟进报导，一汽-群众也终极给出了让车主去4S店停止体系晋级的处理计划。但哈尔滨的刘师长教师去4S店晋级后，颗粒捕获器梗塞成绩仍旧没有获得有用处理，每个月仍会梗塞2-3次，晋级完成后曾经前后去4S店做体系再生十几回，但油耗比本来晋级前还高。这类处理计划不只费时吃力，还没有处理成绩。

　　在质量赞扬排行榜中，赞扬数目排名前三的品牌别离是群众、吉祥和本田。群众次要成绩是颗粒捕获器、车机体系和变速器成绩，吉祥次要成绩是空调体系毛病、异响和变速箱成绩，本田次要成绩是表面件老化、策动机和转向体系毛病。