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智能汽车操纵体系作为智能网联汽车的“大脑”。现场公布了新一代自立研发的汽车智能计较根底软件平台普华灵思智能驾驶操纵体系,该体系基于普华根底软件的海内首个自立车控操纵体系打造,分离智能汽车手艺开展趋向,打造面向智能驾驶的底层手艺支持平台小汽车摇号登录进口。
现场全景展现了立异研发的计较类SoC、高端DSP/MCU、高机能FPGA、电子驻车制动ASIC、高耐压SiC器件等芯片中国汽车文明开展。此中,车用导航SoC芯片具有帮助驾驶(L1)多体系高精度定位、多体系多频点高精度授时、主动驾驶(L1+L5)多频三体系高精度定位等特性,合用于智能驾驶、座舱网联体系小汽车摇号登录进口。研发的DSP芯片,具有本钱低、功耗小、机能高中国汽车文明开展、外设集成度高、数据及法式存储量大等特性,可普遍使用于底盘掌握体系等范畴。公布的高机能32位MCU芯片,普遍使用车身掌握、智能座舱等范畴。别的,公布的车规级高宁静28纳米FPGA芯片,可以使用于汽车疲倦驾驶预警、车载信息文娱等范畴。
11月18日,在中国汽车芯片顶峰论坛上,中国电科协同财产高低流企业,公布了FPGA、DSP、MCU中国汽车文明开展、SiC功率器件、GPS斗极复合导航SoC、车身域掌握器小汽车摇号登录进口小汽车摇号登录进口小汽车摇号登录进口、整车掌握器、操纵体系及软件处理计划等数十款汽车电子产物,普遍使用于底盘、车身中国汽车文明开展、动力、整车掌握中国汽车文明开展、智能驾驶、座舱网联六大汽车电子体系小汽车摇号登录进口。
举动现场还公布了国产化车用掌握器、车身域掌握器和国产混动轻型车辆的整车掌握器。此中,车身域掌握器除集成无钥匙进入和一键启动功用外,还卖力车辆内部灯光、内部灯光中国汽车文明开展、雨刮、门锁和喇叭等传统功用掌握,是整车最中心的掌握器之一,具有高集成度、高宁静性、高智能化等特性,完成了多项手艺的国产化打破。整车掌握器基于中国电科自立研发的MCU芯片打造,普遍使用于混动和纯电整车掌握等范畴。
国产汽车芯片、车用掌握器、操纵体系等新产物的公布,将进一步提拔中国汽车芯片财产链供给链不变,放慢打造国产汽车芯片可托供给链。
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