中国汽车之家官网中国的文化底蕴汽车文化涵义

　　由中国汽车产业协会主理、上海市嘉定区群众当局撑持、吉祥控股团体及旗下领克汽车承办、安亭•上海国际汽车城协办的业内首个聚焦汽车活动文明的高端专业威望论坛——“2024中国汽车论坛之汽车活动文明专场”，努力于助推新期间中国汽车活动文明的开展。

　　投资赛道和运营赛道是一件“苦差事”，投资报答周期较长。天下上大大都国度的大型赛道，都是由当局主导投入。不外，吉祥控股旗下的铭泰却凭仗着本身的运营，完成了贸易上的胜利。

　　据杨学良引见，汽车活动部的成立和相对的自力运营给营业带来了高效的决议计划力和施行力。别的，吉祥还将赛车、赛道、赛事IP、赛事公司、车队、车手、行业单元、专业媒体等资本全方位买通，高效整合，逐渐完美构造生态的各个触角，构成了良性协同的开展态势，为吉祥汽车活动项目标抽芽和强大供给了优渥的泥土。

　　究其获得必然成就的缘故原由次要有两方面，第一，尽人皆知，传统赛道运营次要依托贸易举动、赛事举行和驻场俱乐部试车三个次要部门。宁波国际赛道经由过程不竭探索，逐渐完成三个板块的公道分配，进步赛道的团体操纵服从中国的文明秘闻，到达3、2、1黄金比例，即贸易举动占比到达50%，赛事举行到达30%，一样平常试车、培训及其他占到20%。

　　1894年，法国《Le Petit Journal 报》构造了一场汽车角逐，线路从巴黎到鲁昂，总路程不到130km。这场角逐，终极被众人界说为汽车活动史上第一场角逐。2024年，F1中国第一人周冠宇在上海F1中国大奖赛正赛中得到第14名，成为F1汗青第一名在中国站完赛的中国车手，令无数中国汽车报酬之奋发。

　　当前，环球汽车产业曾经进入“电动化、智能化”开展的新阶段，汽车活动文明将来的开展走向值得高度存眷，而这更需求凝集行业力气继续斗争，正如中国汽车产业协会副秘书长柳燕所言：“汽车活动文明的开展需求会聚多方力气，当局搭台、行业助力、企业唱戏、市场分离、财产联动、公家到场，才气完成汽车文明惠及全社会的普世代价。”

　　赛道既是设备中国的文明秘闻，也是生态会聚地。铭泰团体旗下运营3条赛道，成为中国以致亚洲范畴内最大的赛道运营商。此中成都天府国际赛道于5月26日正式投入运营，并举行包罗CEC中国汽车耐力锦标赛、壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛和超吉联赛PRO等赛事，和大批汽车文明举动，成为5月中国汽车活动开展的盛事。

　　据理解，铭泰团体建立于2004年中国汽车之家官网，次要专注于赛道新贸易、体育赛事、商旅开辟和数字科技四个范畴，今朝曾经在运营宁波国际赛道、成都天府国际赛道和美国UMC赛道，和一个赛道贸易综合体项目，将来还将方案在天下规划其他赛道。

　　环绕方程式赛事，铭泰团体还全方位发力，依托赛道资本，创建了甬者为王超等摩托车赛、超等房车赛、GT赛、先天杯园地精英赛、KTM X-BOW系列赛等，上述赛事的创建，逐渐成为MINTIMES GP铭泰大赛车的雏形，自立运营的赛事和国字头赛事相得益彰，成为铭泰团体赛车活动营业生态的旗号和引领。将来铭泰团体还将持续拓展赛事IP的邦畿，并环绕赛事IP开辟周边产物运营，连续进步赛事IP贸易代价。

　　更加主要的是，领克经由过程“赛道体验”“冰雪驾控营”“赛道特训”“顶峰车手系列赛”“赛照培训”等入门汽车活动赛事体验，到“领克汽车应战赛”“CEC（中国汽车耐力锦标赛）”“CHC（中国汽车爬山锦标赛）”等高规格品牌赛事，再到TCR China、TCR Asia、TCR天下巡回赛等顶级赛事，为所故意怀胡想的汽车活动喜好者供给了一个不竭向长进阶的平台，构建了一套完好的从入门到职业车手的汽车活动文明生态系统和进阶系统，让更多酷爱汽车活动的人可以有时机真正到场到赛事中来。

　　赛事是龙头，是引领，是赛车活动高质量开展的枢纽。自2005年AGF亚洲方程式国际公然赛创建以来，铭泰团体于2010年在原有AGF的根底上运营CFGP中国方程式大奖赛，成为中国境内第一流别方程式赛事，包罗马青骅、朱戴维、朱胡安、张志强、范高翔等年青车手都是阅历该赛事的历练而成为现今中国赛车活动的主力。2014年铭泰团体引入F4方程式中国锦标赛，胜利与国际汽连接轨。2024年第二代F4赛车局部投入运营，并在F1中国大奖赛中胜利表态，27辆赛车发车创下了中国方程式汗青发车数目记载。方程式赛事既是青少年车手生长的主要门路，也是中国汽车活动将来力气开展的蓄水池。铭泰20年的据守，将方程式赛事打形成为海内高质量赛车赛事的代表。

　　因而，已往这十多年中国的文明秘闻，吉祥努力于打造具有品牌计谋的汽车活动系统，构建了松散完整的构造架构和良性健全的营业生态，确保赛车营业的可连续开展。吉祥控股团体旗下的铭泰作为最早设立针对赛车赛事的自力营业团体，在赛道投资与建立、赛事构造与运营等方面积聚了20年的丰硕经历，吉祥控股团体旗下的品牌出格是领克汽车还特地建立了品牌专属的汽车活动体验中间，这些都是吉祥营业系统内不成无视的主要力气。

　　2018年，吉祥控股团体更是建立了汽车活动部。该部分建立后在中国杭州和瑞典哥德堡两地同步开展，以营业计划、资本整合、项目运营和办理、品牌建立、用户体验为次要本能机能，现在已开展玉成部引领吉祥控股汽车活动营业开展的一个前锋队。

　　别的，领克特地建立了汽车活动部分，为用户供给兼具兴趣性与专业性的汽车活动文明体验。如“极速驾享赛道特训”，在展现领克优良机能的同时展开用户培训，让用户把握进阶驾驶本领；开设领克顶峰车手赛车模仿电竞项目，走进高校，让竞速不再受时空限定；领克还主动到场中国汽车爬山大奖赛，走出围场，走进山路，给用户判然不同的赛事体验。

　　第二，多元化的贸易运营。在传统赛道运营的根底上，铭泰引进包罗领克体验中间和路虎越野活动公园等以汽车厂商为主导的贸易项目中国的文明秘闻，并筹建赛道主题旅店中国汽车之家官网，兴办3A级旅游景区，打造中国首个汽车活动孵化园，并与周边头部文旅企业停止多向互动。

　　作为吉祥在汽车赛事范畴的代表品牌，领克自品牌降生之日起就自带活动基因中国的文明秘闻，以超卓的产物机能博得了在赛车活动范畴的诸多声誉，在国际顶级房车赛事舞台上获得了5年6冠的好成就。

　　从1894年到2024年，130年的汽车赛事活动汗青，是汽车文明在环球兴旺开展的缩影，而在不经意间，早已经是天下第一新车产销大国的中国，正努力于汽车赛事活动的推行和汽车文明的提高。打造属于中国的汽车文明，成为行业以致各方的主要课题之一。

　　“2023年，中国汽车产业迎来了70周年里程碑，已有深沉的汗青沉淀；本年1月，公安部官方数据显现，中国汽车保有量及汽车驾驶人范围也已位居天下第一，利用人数和汽车保有量基数宏大。当前，科技反动正在深入地改动环球汽车财产，中国汽车在转型晋级中捉住了机缘中国汽车之家官网，完成了换道超车。”中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在代表主理方为论坛致辞时婉言，“这统统，都为汽车文明的开展供给了史无前例的前提和时机中国汽车之家官网，中国汽车文明正与汽车产业一同，迎来全新开展阶段。”

　　赛道是查验机能车的最终舞台，领克汽车自2019年首度参与WTCR房车天下杯便夺得年度车队总冠军；2020年包办车队车手双料冠军，2021年再度斩获年度车队总冠军，持续三年夺冠缔造中国品牌活着界赛场的新汗青。2022年中国车手马青骅参加车队，完成中国人驾驶中国赛车交战国际赛场，首站即登领奖台，让全天下看到中国制作的气力。

　　赛道上的光彩对汽车品牌的赋能感化非常较着。用国际汽车结合会声誉副主席万战争的话来归纳综合：“汽车活动对汽车产业的奉献次要在两个方面，一是手艺的测试平台，二是凝集增强品牌忠实度。”

　　汽车赛事活动，根底是好的汽车产物和汽车人材，而构造好汽车赛事活动，则在于对赛道和赛事的投资运营。铭泰投资开展团体有限公司副总裁陈杰分享了公司投身汽车活动20年以来的心得领会。

　　作为TCR天下巡回赛中独一的中国车手马青骅，经由过程驾驶领克03 TCR在2023 TCR天下巡回赛乌拉圭站强势登顶领奖台，革新中国人驾驶中国车在国际赛场的全新汗青。随后又接踵在阿根廷站及悉尼站斩获季军持续3站登上领奖台，也让其再一次革新TCR天下巡回赛的小我私家汗青，这是今朝全部汽车赛事汗青中无人可逾越的。2024摩洛哥站，中国车手马青骅驾驶中国赛车强势夺冠，用硬核成就向天下证实，“中国制作+中国车+中国人”与天下顶尖品牌、顶尖车手比赛的底气和睦力，让中国速率再次冷艳天下。

　　“新时期的汽车文明的打造在于外乡化和国际化的交融，这也是吉祥深耕赛车奇迹20年所对峙的一个根本标的目的。”杨学良暗示，“我们要让中国的汽车活动和汽车文明跟国际接轨，可是同时又要具有中国特征，我们对峙环球视野中国汽车之家官网，在赛车、赛事、车手等方面全方位秉承国际尺度，装备国际资本，我们一样正视外乡化。基于对中国市场的掌握和了解，在理论中不竭地调试，开拓了一条愈加契合中国赛事开展的纪律和途径。”

　　任何一项赛事，最直观的表现是谁拿到冠军，这是一切体育活动的最大声誉。汽车赛事活动与其他活动最大的区分在于，夺得声誉需求好的赛车做根底，而好的赛车必然只要一流的汽车企业才气打造出来。

　　新阶段的到来是站在先行者探究的根底之上，作为中国汽车活动的优良理论者和行业引领者，吉祥控股及旗下领克品牌不断深耕汽车活动文明范畴，并经由过程汽车赛事方面的连续投入，助力中国汽车活动的开展和汽车文明的推行。

　　值得一提的是，穆军按照领克本身的理论与经历对汽车改装今朝存在的理想障碍提出了倡议，号令当局办理部分明白汽车改装行业属性，成立汽车改装办理轨制和手艺尺度，鞭策中国汽车改装行业快速开展。

　　在赛道上不竭制服消耗者的领克，也瓜熟蒂落地迎来了播种。5年来，领克汽车操纵活着界顶尖赛事中积聚的赛道经历和手艺，不竭赋能民用量产车。2023年中国高机能车代表之作——领克03++便持续了领克的冠军基因，由WTCR天下冠军团队结合打造调校。03++的上市，进一步完美了03机能家属邦畿，且它的到来不只弥补了中国汽车品牌在高机能车邦畿上的空缺，更让天下高机能车之林里今后有了中国品牌的身影。

　　仅以宁波国际赛道为例，其于2017年投入利用，赛道首秀即举行WTCR房车天下杯。到2023年，宁波国际赛道完成停业支出超4000万元，并逐渐开端红利。

　　作为汽车强国的主要支持，汽车产业不只要有硬气力，也要有文明软气力。怎样打造中国特征的汽车文明，包罗吉祥及旗下企业在内的中国车企勇当拓路者，在不竭探究中积聚了大批贵重经历和理论案例。

　　“2005年中国汽车之家官网，李书福董事长怀揣着引领中国汽车活动开展的激情亲切和初心，率领吉祥投身赛车奇迹，创建专业赛事运营团队纳尔卡赛车活动有限公司（铭泰赛车活动有限公司前身）、亚洲吉祥方程式国际公然赛（简称AGF），并胜利将吉祥4G-18策动机搭载至方程式赛车，成为中国首个自立运营的方程式赛事，培育了大批的青少年车手。吉祥的赛车梦，李书福董事长对赛车的这类激情亲切和决计是我们快要20年来所思所行的一个原点。”吉祥控股团体初级副总裁杨学良暗示，赛车活动是一项需求久远计划、势在必行的奇迹，赛车这项奇迹不只要尽力投身此中，更要标准化、系统化，才气稳步地向上，活着界范畴内逐渐构成合作力。

　　“铭泰团体作为吉祥控股团体的汽车活动与文明的财产运营商，具有相对完好的汽车文明财产链劣势。多年来，铭泰团体在吉祥控股团体的撑持下，不竭追求市场打破，在相对垂直的汽车活动财产运营中连续运营，也就是活下来，十分不容易。”固然耕作20年有所成绩，但陈杰以为中国汽车赛事活动的开展仍然任重道远：“汽车活动是体育，是文明，既是贸易，也有必然的公益属性。作为汽车活动的从业企业，怎样均衡贸易、财产和社会效益，怎样夺取当局撑持，博得汽车活动喜好者、汽车主机厂等客户的信赖，吸收其投身汽车活动，仍旧需求不竭探究。”