长城汽车发展现状汽车邦汽车新能源发展前景

　　在此后的开展计谋傍边，长城将持续在皮卡、SUV行业阐扬劣势，做精做强做大。对长城491QE、GW4G24、GW4D28柴油策动机、前后桥等上游配套资本的手艺革新、质量提拔、更新换代停止有用整合，进一步加强企业的中心合作力，以更大的实绩报答国度、报答社会。

　　外洋售后效劳已成为长城开展计谋的重点之一，在国际市场，公司一贯以妥当运营而著称，扎踏实实、重视实效，重视良性的市场开辟。长城汽车经由过程不竭加大外洋售后效劳力度，为中国品牌在国际上留下了优良口碑。2005年，长城针对外洋市场的售后效劳举动——Victor (威科特)方案启动，今朝已在外洋市场成立了800余家维修网点，并将保有量较大的地区效劳半径掌握在300千米之内，走在了中国汽车行业的前线。

　　长城皮卡不只走红海内，同时扬威国际市场。参加WTO以后，长城皮卡不畏强手，多量出口外洋，在20余个国度成立了营销、效劳收集。在中东、西亚、北非等国度与洋品牌同台竞技而立于不败之地，每一年出口超千辆。停止客岁年末，出口总量已达7000多辆，仅2002年就出口近3千辆，连结了微弱的市场增加势头，占中国皮卡出口总量的70%以上，是海内皮卡出口量最大的品牌。近来，两批出口巴林、阿联酋、沙特阿拉伯的长城奢华大客车在天津新港出口装船，有7.9米的“梦之旅”和8.4米的“飘之韵”两款车,按照和谈此后还要有更多量次出口。

　　◆模具中间 整车模具研发中间，投资2亿元，修建面积2万平方米，现具有大型数控加工装备22台，大型调试装备7台，图形事情站120台，并装备了UG、CATIA、DELCAM、CIMATRON、DYNAFORM等模具加工及模具设想专业软件。具有自力建型、冲压工艺阐发、模具设想、实型建造、数控加工、模具的装配调试的才能。

　　长城汽车以妥当运营而著称,已持续10余年缔造高增加和红利的功绩，在市场所作中缔造并连结了海内四项第一：

　　研发气力2008-06-06 18:50在立异研发上,长城汽车走出了一条有特征的立异开展之路。今朝，长城手艺研讨院聚集了一支2000多人的研发步队，被发改委授与 “国度认定企业手艺中间”，“博士后科研事情站设站单元”。研讨院具有先辈的开辟装备及成系统的本能机能部分和分支机构，具有了皮卡、SUVMPV、轿车四大系统和动力总成的开辟设想才能，可同时睁开十多个车型的同步开辟，具有整车和零部件的实验检测阐发、CAE阐发才能及整车外型才能。

　　环球营业2008-06-06 18:52在国际市场，长城汽车已持续9年连结了中国汽车出口额第一汽车新能源开展远景。今朝，销往环球121个国度，此中完成批量出口的高达81个国度，其实不断连结强势增加，07年长城汽车完成出口5万辆，两年后，内内销比例将到达1：1 。

　　2003年经由过程手艺前进，深度开辟，对现有车型完成更新换代，在“新赛弗”表态市场同时，两款全新的“赛影”活动型多功用车，6款新型金迪尔皮卡和四款新型皮卡连续投放市场。长城汽车将以全新的相貌齐头抢占皮卡、SUV、大客车几大市场。一系列差同化的产物，指导了皮卡、SUV新潮水，再次与偕行业拉开了间隔。

　　长城大中型系列奢华客车是长城公司引进国际一流手艺经心打造的产物，2003年4月中旬一次性经由过程国度“3C”认证。现有8大产物系列，车型笼盖7~12米，45个种类；此中中型高一级种类8个、大型高一级种类10个。长城客车刚推出不久，就打入国际市场，连续出口外洋，在业界惹起很大反应，并和海内的浩瀚客运、旅游公司成立协作干系。

　　长城汽车总司理王凤英说：“外洋是一个十分宽广的市场，列国对汽车差同化的需求为中百姓族品牌供给了更多的市场，只需我们产物做得精巧、有针对性，前面就是一片湛蓝的大海。长城汽车定位环球市场，以国际化的品格尺度作为产物研发和消费的主要根据，努力于为消耗者打造引领时髦潮水、具有立异手艺、高质价比的精巧产物。”

　　在研发硬件建立上，长城汽车做了普通企业难以做到的工作，出格是实验中间、试制中间、模具中间的建立和投入利用，在中国汽车企业中十分稀有。海内最大的模仿情况排放尝试室、整车和零部件疲倦尝试室、先辈的策动机研发尝试室和汽车碰撞尝试室、门路实验场等尖端设备已到达国际一流、海内抢先的程度汽车邦，为连续的自立立异夯实了坚决的根底。

　　长城汽车公司接纳的是合伙企业办理机制，在企业内部成立了严厉的质量查验系统，创立精美企业，夸大精益办理汽车邦，重视稳键运营。

　　2006年4月，被中国电机产物收支口商会评为“保举出口品牌”，同年进入《福布斯》中国顶尖企业100榜。同时被中国商务部、发改委授与“国度汽车整车出口基地企业”。07年1月，被商务部评为 “最具市场所作力品牌”。

　　在偕行业中，长城汽车是海内范围最大的皮卡专业厂。7年前，从第一辆皮卡下线，公司就肯定了走“专业化”的门路。在开展过程当中走过了“三部曲”：一是做专，做精做专，使长城皮卡走红；二是做强汽车邦，先夯实根底再分步施行；三是做大，在强的根底上成熟一个开展一个，而在扩大过程当中，又留意取长补短，劣势互补，完成了“低本钱扩大，高效益开展”的良性轮回，逐步构成了结合舰队。具有研制开辟、手艺立异、笼盖件、策动机、前后桥等手艺劣势的配套资本。

　　企业风度2008-06-06 18:49长城汽车产业园总占地2600亩，年产能超越30万辆汽车，被列为保定市一号工程，河北省重点工程。今朝，长城汽车具有40万辆轿车、皮卡、SUVMPV的年消费才能。

　　在皮卡行业第一家经由过程了2000版ISO9001国际质量系统认证。长城汽车公司接纳的是合伙企业办理机制，在企业内部成立了严厉的质量查验系统，妥当运营，夸大精益办理，重视运营质量。在偕行业中第一家经由过程了四大认证：2000版ISO9001国际质量系统认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证和SASO沙特认证，确保了产物的质量。在浩瀚的品牌中，长城皮卡以良好的性价比博得了天下法律部分的喜爱。公司按照特别行业的请求停止“点菜式”消费，每一年近万辆长城皮卡被各地的质量监视、公安、政法、工商、公路、电讯等体系选为公事公用车。在偕行业中，长城皮卡是团体采购和配备法律部分最多的品牌。

　　在硬件建立上，长城汽车做出了普通企业难以做到的工作，出格是尝试中间、试制中间、模具中间的建立和投入利用，在汽车行业中十分稀有。海内最大的模仿情况排放尝试室、整车和零部件疲倦尝试室、先辈的策动机研发尝试室、和在建的汽车碰撞尝试室、门路实验场等尖端设备已到达国际一流、海内抢先的程度，为连续的自立研发立异的夯实了坚决的根底。2006年，在 “中国汽车50年自立立异功效大典”举动中，长城汽车荣获六项大奖。

　　在国际市场，长城是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌。出口国度和地域多达108个国度，2006年完成出口3.2万辆，初次批量出口欧盟。本年上半年完成出口2.2万辆。

　　自98年以来，长城皮卡已持续9年在天下连结了市场占据率、销量第一；而且在国际市场上也表现了共同的合作力，以致外洋皮卡至今不克不及进入中国。

　　在轿车MPV系统，今朝已胜利研收回6个种类，“长城精灵”、长城炫丽”、长城酷熊”，“i7”、“长城迷你”SUVMPV嘉誉”，在业界惹起震惊。款款新品完成了高科技、前卫性、宁静性和温馨性的完善同一。

　　2006年9月，哈弗CUV初次批量出口意大利500辆，2007年6月再次出口300辆，9月出口400辆；

　　中国汽车产业协会秘书长蒋雷和中国电机产物收支口商会第一副会长张钰晶对长城汽车的出口赐与了高度评价。汽车专家贾新光曾评价说：“现在的长城汽车曾经成为名副实在的跨国公司。”

　　多年来，长城汽车掌握市场需求,以不竭求新的营销效劳战略,终端制胜，掌握了市场所作环节上的自动权。售后系统以其便利、快速汽车邦、卖力、多网点、高尺度的效劳博得了用户的赞同。遍及天下各地的营销和售后效劳收集，是长城汽车具有了从产物到市场的全部代价链的合作劣势，得到了优良的用户口碑，有用的塑造了长城“中国皮卡第一品牌”形象。

　　2004年以来，长城汽车当选 “民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机器500强”、“中国制作500强”、“中国产业企业500强”、 “中国汽车产业贩卖支出”三十强 、“河北民营百强之首”等。

　　今朝公司具有“迪尔”、“赛铃”两大系列皮卡、“赛弗SUV、“赛影”活动型多功用车、7-12米的大客车、“大脚兽”越野车、牵引车、客居车、公用车等9大系列种类。在两大系列皮卡中，仅“迪尔”系列就分为尺度双排座皮卡、双排座大皮卡、一排半皮卡、巨细单排皮卡、厢式皮卡、中双排皮卡等6大类，在偕行业中，种类最全，标新立异。被业界称为“中国皮卡大全”，具有了共同的合作劣势。

　　自立开辟的哈弗CUV，在海内民族品牌中高级车型傍边，海内销量和出口量第一。07年1月，哈弗CUV一举摘取“2006CCTV中国年度最好自立品牌SUV”桂冠。

　　长城汽车外洋计谋向全方位纵深开展，在出口的“质”上获得了日新月异的开展，已由已往的“纯真的整车商业”转为“体系地做外洋市场”，品牌建立、贩卖和效劳收集拓展汽车邦、手艺输出、成立配件中间库、外洋建厂等项目全方位展开。

　　长城产物理念是“定位于环球市场，融汇最新手艺，打造高质价比立异手艺的精巧产物”。下一步，持续阐扬在皮卡和SUV范畴劣势的同时，开辟更合适海内、外洋两个市场的轿车、家用车种类。

　　今朝，公司部属有“有限公司”、“保定市信诚汽车开展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”等控股公司多家，员工5000余人。

　　城汽车制作二部，具有十万辆产能的整车消费基地，占地960亩，全部厂区规划标准公道，绿色环保，物流利通，彰显当代化气味。包罗冲压、焊装、涂装、总装四大先辈工艺，别的另有具有冲压、焊接、涂装三大工艺的车架车间。次要消费哈弗CUV、风骏高端皮卡、普锐达面包车和MPV等产物。

　　品牌是企业抵抗市场风波最有代价的无形资产。长城汽车为提拔品牌形象，把“统统以用户为中间”的落实到每个粗大环节。除遵守效劳许诺外，按照用户需求，常常性的展开专题效劳举动，以此作为长城汽车的取胜之道。

　　公司产物自1995年起接踵得到了3C，SASO，GCC，UKAS，ISO9001等出口威望认证,今朝出口的地区次要集合在非洲、中东、中南美洲及加勒比海地域、中亚、东南亚、俄罗斯及东欧等国度，成立了响应的展厅和维修效劳中间，构成了稳定的国际营销收集。出口产物涵盖了迪尔、赛铃皮卡、赛影RUV和哈弗CUV等20多个种类 。

　　在将来4年中，长城的综合投资将达100亿元，用于整车、零部件基地的消费设备、研发设备、新产物开辟等方面。在SUV系列修建1.8L至2.8L多个种类；在皮卡系列构成高、中、经济型全系种类；在轿车系列开辟消费10款0.8—1.5升轿车，两款MPV。此后的长城轿车将有更多的新品问世，进入B级轿车范畴。

　　与其他中国品牌纷歧样的是，长城在出口的“质”上获得了日新月异的开展，已由已往的“纯真的整车商业”转为“体系地做俄罗斯市场”，品牌建立、贩卖和效劳收集拓展、手艺输出、成立配件中间库、外洋建厂等项目全方位睁开。今朝外洋售后效劳已成为开展重点，保有量较大的地区效劳半径掌握在300千米之内。走在了中国汽车的前线。

　　长城汽车股分有限公司是一家大型股分制民营企业，也是海内范围最大、种类最多的皮卡专业厂。多年来，公司以“天天前进一点点”的运营理念和理论，在剧烈的合作中脱颖而出，持续四年在海内偕行业中连结了第一的市场职位，成了名副实在的海内皮卡第一品牌汽车新能源开展远景。在偕行业中创出了市场占据率、产销量、贩卖支出、产物种类、出口数目、国际质量认证、效劳收集、企业综合气力等8项第一。

　　今朝，长城汽车具有策动机、前后桥、空调、线束等中心零部件的自立配套才能。占地900余亩的长城汽车国际零部件园，经由过程与国表里多个出名零部件企业停止合伙、协作兴修，现已批量供货。

　　◆仿真中间 CAD/CAE/CAM整车工程和制作阐发仿线台IBM事情站并联计较机机群构成的公用机房，可停止整车的碰撞，构造强度、刚度，NVH模态阐发，整车氛围动力学阐发，操稳模仿等各类CAE阐发计较，并具有ABAQUS、HyperMesh、Nastran、VPG、LS-DANA、Star-CD、ADAMS等前后处置及阐发软件。

　　在立异研发上,长城汽车走出了一条有特征的立异开展之路。今朝，长城手艺研讨院聚集了一支2000多人的研发步队，已成为国度级研发中间，“博士后科研事情站设站单元”， 研讨院具有先辈的开辟装备及成系统的本能机能部分和分支机构，具有了皮卡、SUVMPV和轿车，和动力总成的开辟设想才能，可同时睁开十多个车型的同步开辟，具有整车和零部件的实验检测阐发、CAE阐发及整车外型才能。

　　长城汽车股分有限公司，长城汽车的前身是长城产业公司，是一家个人一切制企业，建立于1984年，次要处置改装汽车营业。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、海内范围最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司部属控股子公司20余家汽车邦，员工18000多人，今朝具有6个整车消费基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能到达40万辆。具有策动机、前后桥等中心零部件自立配套才能。

　　同时，长城汽车手艺研讨大楼及模具中间、工程院、尝试中间、试制中间、碰撞实验室、试车场等尖端设备也座落于此。

　　如今的长城汽车,具有先辈的开辟装备及成系统的本能机能部分和分支机构，已成了具有策动机和整车自力开辟才能、国际先辈程度、海内一流的汽车手艺研发企业。公司的研发才能体如今外洋上，是产物“一国一策” “点菜式开辟消费”。长城面临的是80多个国度，产物不只质量要契合列国的质量尺度和有关法例，产物也是按照各个国度的差别需求、特性，种类繁多，把戏庞大，有针对中东、非洲的高温的、有针对俄罗斯等高寒的。

　　◆实验中间长城汽车实验中间，作为国度承认尝试室，可完成汽车整车、策动机汽车零部件、汽车电器、金属质料和非金属质料等产物的机能查验、牢靠性实验、振动实验、振动噪声实验、疲倦实验、毁坏性实验、情况模仿实验和其他特别机能实验，可到场汽车实验手艺的国际协作与手艺交换举动。

　　在品格上要向高级车看齐，在价位上要合适中国国情。以超值的性价比提拔品牌形象，引领、鞭策全行业的开展，是长城汽车的一向目标。公司根据“消费一代、改良一代、预研一代、储蓄一代”的产物计谋开展计划，放慢新产物开辟，不竭调解产物构造，合时推出用户合意、具有市场所作力的拳头产物。

　　长城重视汽车财产链的完美，如今计划中的零部件基地占地3600亩，届时一多量节能环保策动机变速箱、电器、车身、表里饰、模具制作等次要零部件配套产物在零部件基地落户，到2010年长城汽车的综合产能到达50万辆，贩卖支出300亿元汽车新能源开展远景。别的长城内部配套件企业支出200亿元，核心零部件财产群支出500亿元汽车新能源开展远景，构成本地经济1000亿元的范围，构成气魄恢宏的汽车财产群汽车新能源开展远景。

　　◆外型部外型部具有模子制做平台二块,评审模子用扭转平台一块,并具有海内先辈的双悬臂三坐标丈量机, FARO柔性三坐标丈量机（便携式丈量手臂）& Kreon激光扫描体系和ATOS三维光学数字化仪,外型部卖力结果图绘制、油泥模子建造、丈量扫描和Alias三维建模的局部事情。

　　长城汽车制作三部，具有20万辆产能的天下级乘用车消费基地，总占空中积约1000亩，总投资28亿元。次要消费今朝研发胜利的“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”、“凌傲”、“长城迷你SUV”及后续0.8-2.0L轿车产物。