汽车的简单介绍了解不同国家的文化德国汽车文化

　　撤除老车，大部门车就是近10年内的了，另有很多新车汽车的简朴引见。德国人仍是很幸运的，环球很多标致的新车，根本上第一工夫在德国上市。以是，有些海内还没上市的新车，在德国曾经快成街车了。

　　起首，一辆车必须要操控好。这里所说的操控汽车的简朴引见，就是转向精准、过弯支持性好、高速极限比力高，用大多说媒体所说的就是“底盘踏实、循迹性好”。

　　别的汽车的简朴引见，残疾人也能够开车。在德国，都有特地的残疾人车位，一般人不克不及随便占用。据德国联邦统计局数据显现，德国有1000万残疾人，此中750万为严峻残疾人理解差别国度的文明。而我国的残疾人靠近1亿人理解差别国度的文明，却没有公用的残疾人车位，差异就常常体如今细节……也是出格让百姓气生敬意一个汽车文明！

　　在车的新旧水平方面，也能看到各个年月的车，好比老爷车，路上另有很多在跑。德国不强迫报废车辆，只需你的车能经由过程年检，好比宁静设置契合请求、排气契合请求，就可以上路。十分兽性化，实在国度相干部分没须要制止老车上路，究竟结果老车由于年月长远而温馨性差、缺点又多，以是大部门人不会开它们上路的，那何须去限定它们呢？

　　凡是理解差别国度的文明，天窗、中控大屏幕都不那末常见，特别是天窗。在德国，人们要末买纯真的硬顶车（无天窗）汽车的简朴引见，要末买敞篷车，而带天窗的车鸡肋在你想享用大天然的阳光，却不如敞篷车那末片面，还要别的加钱。

　　在汽车文明方面，德国的汽车杂志八门五花，除我们传闻过的《Auto motor und sport》、《Autobild》之类，另有单一品牌的好比宝马的杂志、保时捷的杂志、奔跑的杂志。别的另有老爷车方面的杂志，和房车方面的杂志。总之，关于汽车的各种杂志，你都能看获得。

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　　在德国，绝大部门人都遵照“路权法例”，好比转弯车辆让直行车辆、车让行人等，这类有次序地“辞让”，包管了全民交通出行的顺畅性。

　　在德国，险些环球一切出名品牌的车都能见到。并且，不存在某个品牌把持大部门市场份额的状况。好比外乡的群众品牌，最多算得上常见，但不会给人占比超越一半的觉得。

　　第二，适用。德国人很重视适用性，因为他们颠末了几代人的用车，许多人早就晓得本人需求甚么、不要甚么。以是，“买车选配”很合适德国人的口胃，他们可不期望那些用不到的功用出如今自家车上。

　　而在中国，固然很少人买汽车杂志汽车的简朴引见，但即便你看中国的汽车网站媒体，也很少看到云云细分而专业的内容，好比老爷车就没有影响力大的媒体。