汽车文化知识和历史汽车文化教学大纲宝马汽车之家

　　二次大战的帐幕刚落，欧洲汽车产业和汽车市场就疾速苏醒。战役中驰骋沙场的越野车，因为构造简朴、价钱自制而颇受人们的欢送宝马汽车之家。

　　观光过Rouge工场的人无不合错误全部厂区出奇的整齐留下深入的印象，地板擦得蹭亮，每道墙都是新刷的，每窗户都闪着亮光，火车机车好像展现品一样熠熠生辉。亨利·福特请求做到绝对整齐，每当接到有人要来观光的告诉后，工场的司理们会命令歇工一天停止大拂拭。

　　２．第二次变化发作在本世纪50年月。其时欧洲内部关税壁垒逐步撤除，使欧洲市场绝后繁华，有力地鞭策了汽车制作产业的开展。

　　关于戴姆勒和迈巴赫来讲，制作和驾驶摩托车并非目标，最主要的是实验内燃机机能加以改良使用在汽车上。1886年，两人共同努力又研制出一辆装有1．1匹马力汽油内燃机的四轮汽车。固然戴姆勒和本茨同在一个国家处置汽车研制，但他们从未见过面，以是戴姆勒和本茨的研讨功效均获得认可，他们均被公以为天下第一辆汽车的创造者，称他们为“汽摩开山祖师”。戴姆勒也有着和本茨一样以本人名字定名的“戴姆勒一号车”，也组建了和本茨一样以本人的名字定名的“戴姆勒汽车公司”，前后出品了“凤凰”牌小客车，和名噪一时的以该公司驻法国总入口商埃米尔·耶利内克的爱女之名定名的“梅赛德斯”小客车。1898年戴姆勒公司制作出天下上第一辆载货汽车，在法国巴黎向公家展出惹起颤动，为汽车走向专业创始了先例。1926年6月29日，戴姆勒公司与奔跑公司正式兼并，建立了戴姆勒——奔跑公司，成为“强强结合”的初创者，现在已开展为具有18万职工的跨国团体公司，不只在德国，活着界汽车界同样成为无足轻重的企业。

　　３．都灵：意大利汽车城。全市生齿120万，此中35万多人处置汽车产业，每一年消费汽车占意大利总量的75%。菲亚特公司1899年在这里创立汽车厂时，唯一41名职工，如今已开展为天下第7、欧洲第二大汽车公司。

　　越野车大战硝烟即起，为了驱逐应战，陆虎公司投资了大批资金改良手艺配备汽车文明讲授纲领，开辟新的策动机，前后推出了Range Rover、Discovery、Freelander和Defender多款越野车，颠末40多年的开展，明天陆虎公司的产物已成为当代越野车的范例。

　　8．前轮驱动汽车将有所增长，策动机横置手艺进一步开展，将使汽车更省油、更加经济；一些大型汽车也将接纳前轮驱动方法，如新奥迪AB 等宝马汽车之家。返回搜狐，检察更多

　　6．各类电子安装将在汽车上更多地使用，如电子策动机锁，它使偷车贼没法动手；环球卫星定位体系使驾驶职员不管身处那边，都不会迷路。

　　１．底特律：美国汽车城。盖具有汽车1.57亿辆，均匀每1.5人就有一辆。把持美国汽车产业的通用、福特和克莱期勒汽车公司的总部均设在底特律城，天下１／４的汽车产于这里汽车文明讲授纲领。全城442万生齿，有91%的人以汽车产业为主。

　　颠末一年的勤奋，第一辆兰德·陆虎(Land Rover)终究退场。英国军方也欣赏这类能随便爬上45％斜坡、超越泥泞门路的车款。1956年，英国军方开端正式订购兰德车。随后，来自天下各地的定单接二连三，兰德·陆虎终究博得了人们的喜爱。陆虎公司的产量曰益扩展，车型也愈来愈多，并得到了“越野之王”的美称。陆虎的胜利使天下浩瀚的汽车厂商发明消费越野车有益可图，因而在60年月末，丰田、日产、三菱和奔跑等都纷繁开辟越野车，而在70年月以后都推出了各自的代表作，此中著名于世的有美国悍马(Hummer)、丰田陆地巡洋舰(Landcruiser)和80年月风行我国市场的克莱斯勒切诺基(Cherokee)等。

　　在福特的眼里，世上一大罪恶之—，就是形成废料。对一切成品福特都停止收受接管操纵。炼焦废气用来消费焦油、点灯用的煤气和其他化学副产物，每生成成的30吨矿石粉尘都停止了再加工，予以操纵，高炉废碴用来做混凝土的一项配料，用在福特的修建工地上。家庭烤肉用的柴炭公认是福特创造的，福特这项创造的原因是要为越积越多的废木材寻觅一个用处。在二战时期，这座巨型工场络绎不绝地消费出吉普、坦克、卡车、批示车和牵引车等，另外一个次要产物是航空策动机。

　　4．汽车宁静尺度将会愈加严厉。为包管汽车牢靠性和不变性，ABS也将逐步成为一些车型的尺度安装；装置保证搭客的气囊安装的数目将逐步增长，一些车型以至配备侧面气囊；三点主动上肩式宁静带、防侧撞杆及钢制链都将配备到各品种型的汽车上。

　　1920年，Rouge厂开端大批消费天下上第一部量产型拖沓机，Fordson拖沓机。1920年福特建成了宏大的发电厂，从建成的第一天起该厂就同时为Rouge和海兰工场(福特汽车公司的第一座装配厂，位于底特律)供电。因为电力有很豪富有，天天还向底特律市供给100万千瓦盈余电力。1923年建成玻璃厂。福特在A型车上起首接纳了夹层宁静玻璃做风窗，需求有一个厂能停止响应的消费。新厂每生成产13．4英里长的玻璃。1927年推出等待已久的A型车时，Rouge工场完成了“从矿石到废品”的目的，尔后，B楼成了装配厂的大本营。这些修建，连同福特帝国的几百座其他修建，均由其时最著名的修建师albert Kahn设想。Kahn设想的重点天然是放在修建物的消费功用方面，但同时也想法只管改进修建物的采光和透风前提。好比，在Rouse玻璃厂完工时，因为接纳了大面积玻璃幕墙和天花板，因此被誊为是“在产业修建艺术方面大为超前的一座工场。”

　　３．1986年国际汽车财产界选举德国戴姆勒――奔跑汽车公司主理国际汽车百年圣诞庆祝的盛典，并公认国际汽车财产界汽车创造家是兴办奔跑汽车公司的卡尔?本茨师长教师。以是人们普通把1886年称作为汽车元年。

　　3．电动汽车将进入适用阶段。跟着低价钱、高能量和长命命新型电池的研讨开展，和人们对环保的激烈呼声，电动汽车将逐步在各大都会成为一种代步东西。

　　2．汽油机手艺开展的标记之一是电控燃油放射策动机将代替化油器策动机。欧共体已明白划定：此后消费的汽油机汽车必需配备电控燃油放射体系。

　　福特汽车的开创人亨利·福特于1914年买下了Rouge厂那片地，沿Rouge河统共买了2000英亩(约1200亩)地。这块地距他童年时的家不远，位于密执安州迪尔伯恩市，是一片池沼地，小时分福特曾到过那边寓目鸟群买这块地的时分，福特曾经获得了极高的成绩。他已于1903年创建了福特汽车公司319佃年推出了环球著名的世纪车—T型车；1910年缔造了天下上最早的消费流水线其时Rouge河这块地的用处并没有肯定的假想。福特以至想过把它辟为一个大型鸟类庇护区。但是一项条约改动了这统统。第一次天下大战时期，时任水师事物国务秘书的富兰克林D罗斯福与亨利·福特签了一项条约，要操纵他的缔造天赋消费猎潜艇和鱼雷艇等舰艇。

　　就在卡尔·本茨研制发清楚明了天下第一辆汽车的同时，在统一国家上另外一名工程师戈特利普·戴姆勒(1846—1900)和他的助手威廉·迈巴赫(1846—1929)，也在处置以汽油为动力的车辆的研讨，并也于1885年制作出一台气冷型垂直单缸二冲程，以汽油为燃料的内燃机，容积为264ml，最大功率600转时到达3．7马力。两人把这台内燃机装置在以橡木为车架的单车上，而成为天下上第一辆摩托车。戴姆勒于同年的8月29日得到专利，成为天下摩托车产业之开山祖师；而他的助手迈巴赫则是天下上第一名摩托车“骑士”。

　　因为美国军用吉普在英国汽车市场成了抡手货，英国人固然不甘于落伍。1947年，大难不死的陆虎汽车公司在英格兰中部集合了一批手艺精英开端设想本人的越野车。

　　美国《汽车消息》杂志对今朝每一年消费5000万辆汽车的统计，猜测国际市场汽车构造将呈现以下八大特性。

　　Rouge工场如今叫作福特Rouge中间，这座占地600英亩的工场还是福特汽车公司最大的—个结合企业。“为福特Rouge中间开拓一个光芒的前程关于我们有极大的意义。”福特团体副总裁吉姆·帕迪拉说道。“我们方案对美国的这一产业中间停止史无前例的最大范围的更新革新，使它高视阔步迈入21世纪。”

　　1992年，在Rouge厂消费的唯逐个个轿车型号福特·野马(Mustang)将停产的时分，工会与其时福特北美营业部总裁阿历克斯·乔德曼协作，力图保持野马的消费，同时保持福特Rouge工场的消费。救济野马成为救济Rouge的同义语。公司和工会协手制定了一个当代的运营和谈，采纳了许多进步服从和质量的新步伐。公司方面将对野马停止从头设想和推介，并增长当代装备的投资。Rouge工场在1997年从头抖擞。福特董事会赞成对公司这家资历最老、范围最大的消费企业停止当代化革新。一期事情集合于对迪尔伯恩策动机和油箱厂及Rouge的其他工场停止普遍的改革革新，并在迪尔伯恩装配厂上一个环保先辈的喷漆项目。还方案请CMS能源公司在2000年前建一个全新的发电厂。

　　5．利用更多替换钢的轻型质料，以低落车重。铝合金宝马汽车之家、镁合金及碳素纤维等轻质质料在汽车制作上的使用将增加。

　　天下上第一辆摩托车车名，也冠以创造者之名。该车车后轮26英寸，前轮34英寸。其马鞍式真皮坐垫，橡木车架汽车文明讲授纲领，木制车轮，皮带传动，加一级齿轮变速。聚散器的构造是借助皮带传动的压带轮来掌握的，压紧压带轮，动力转向后轮，驱动车子行进；放松压带轮，皮带打滑，即割断动力通报，车子截至行进。该摩托车最快时速为11．2千米。遗憾的是这件天下第一辆摩托车独一珍品在二战时期毁于烽火。

　　３．本世纪60年月末，日本汽车产业呈现奇观，消费出物美价廉的汽车，使得天下汽车产业发作第三次变化

　　1947年，合理Rouge的胜利方兴未艾时，亨利·福特与世长辞了。尔后，福特汽车公司进入了一个新的开展阶段，摒弃了过于集合化的做法，限定了Rouse工场的范围。在60年月前期，天下曾经和亨利·福特活着的时分大纷歧样了。此中之一是，情况认识日渐进步，在美国产业化的早期，烟囱冒烟被算作是充实失业的意味，跟着产业的成熟，当局和厂家都熟悉到了黑烟的另外一层寄义。当局政府订定了氛围和水的质量标推，工场离社区越近，积累排放越多，所受的办理越严厉，从而招致了一些老厂关门。Rouge工场作为天下上最大的单一结合企业生怕此后也是仅此一家了。福特开端专注于本人最善于的营业：轿车和卡车消费的中心营业，愈来愈倚重不竭强大的配套商和干部步队，杂乱无章地从采矿、木料和玻璃制作营业等非中心范畴脱身。

　　４．斯图加特：德国汽车城。全城生齿 60万，是消费天下第一辆汽车的戴姆勒――奔跑汽车公司地点地。该公司在海内设有1800个维修点，在外洋17个国度和地域设有4250个

　　7．载货汽车将改良现有的动力安装。利用一种愈加有用的动力安装，可使今朝的载货汽车拉得更多、跑得更快。

　　２．丰田：日本汽车城。丰田市有生齿28万，此中丰田汽车公司及其子公司的职员汽车文明讲授纲领、家眷占62%。丰田公司有10座汽车厂，消费几十个系列的轻重型汽车。别的，它另有1240家合作厂。全公司每一个职工均匀年产值13万美圆，居天下之首。

　　驰骋于二战疆场的美国威利斯(Willys)MB军用车是当代“吉普”的开山祖师，它的开展阅历了Willys、Kaiser和AMC等主要阶段，“吉普”在其开展过程中一直受Willys MB的影响。

　　1917年，在Rouge厂址处建了一座三层式厂房，称为B楼，来消费舰艇。B楼是Rouge第一座大型修建，明天成了迪尔伯恩装配厂的一部门。到战役完毕时，福特猎潜艇也没有消费出来，但经由过程这个项目对Rouge河的河流停止了大幅度拓宽，使矿石运输船可以溯流而上。这场战役还表露了福特汽车公司对配套商供给断档缺少充足的应对才能。因为配套件供不上，福特汽车曾屡次歇工待料。这促使福特下决计实施自力更生。Rouge船厂很快就成了装载着矿石、煤炭、木料的巨型运输船的到达港，供应Rouge工场。随后在1919年建成炼焦窑和冲天炉。锻造厂可消费铁、钢、黄铜和青铜铸件。光锻造厂自己占地就达30英亩。刚投产时是其时天下上最大的锻造厂。

　　1981年，Rouge工场的钢铁消费营业成为一家新的自力公司的构成部门。当1989年这些营业卖给Rouge钢厂时，福特曾经抛却了厂区中的Rouge河与船船埠的局部一切权，原有1100英亩地盘的一切权也抛却了45％。可是Rouge曾经开展到不只是钢铁和水泥的汇合体，它曾经成为一个具有很强自我认识的社区。一代又一代的人在这里事情过。不论是牢固工仍是暂时工，谁也不情愿从他们世代寓居的处所分开。

　　１．1769年法国人NJ居纽制作了天下上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设想制作了第一辆蒸汽汽车。

　　到此，全部结合企业完成了建立，但部分革新从未截至过，只需发明有用率更高的机械和工艺，便将老装备撤下来，换上新装备。正如Rouge厂的一名工程师所讲：“装备的本钱是几，大概用了多长工夫其实不主要，偶然为了停止一项或两项革新，不吝撤消全部部分。”