中国汽车的发展现状传统汽车的发展趋势？奔驰汽车文化和理念

　　战后的20世纪50年月，梅赛德斯-奔跑被看做是德国再起的引擎。1951年中国汽车的开展示状，梅赛德斯-奔跑公布了220和300车型，为S级轿车此后的开展奠基了根底。短短三年以后，梅赛德斯-奔跑推出第二代S级轿车220S和220SE，此时的汽车设想理念仍旧停止在战出息度，而它的呈现如同一道闪电，不只付与了业界全新的设想观点，同时震动了全部汽车制作范畴。接纳了一体式挡泥板，和全新“浮筒式”车身，具有更大车内空间、更好的视野，和史无前例的温馨性。其浪漫动感的形象成为其时克拉克盖博、尤尔伯连纳、宾克罗斯比和加利库珀等富有魅力的明星们的挑选，而它的高贵奢华气质也使之成为无数的国度官员和天下列国大使的首选。

　　21世纪无疑是数字与通信科技爆炸的时期，而此时梅赛德斯-奔跑在S级轿车的设想上也与时俱进。为新一代S级轿车量身打造的诸如车载免提蓝牙体系，硬盘驱动导航体系、COMAND APS驾驶室数据办理体系和SPLITVIEW分屏显现手艺等科技让其不再只是一辆温馨奢华的顶级座驾，而成了交换、得到信息的平台，同时也付与了愈加便利和愉悦的驾乘感触感染。

　　固然接纳了浩瀚立异科技，可是S级轿车的内部却并没有洋溢着被电气化所包抄的急躁觉得。梅赛德斯-奔跑经由过程科技与传统工艺传统汽车的开展趋向、完善设想的交融，让驾乘者在畅享科技带来的便利的同时，仍旧感遭到百年奔跑的汗青沉淀、品牌传承所带来的高贵与光彩。接纳来自南部德国最优良的纳帕皮革，加上敷衍了事手工缝制的真皮座椅与标的目的盘，再搭配不同凡响却彰显沉稳气势派头的深灰色桉木饰条，让新一代S级轿车在内饰设想上也独领风流。

　　进入上世纪70年月，天下的盛行趋向快速发作改动，迷你裙、喇叭裤、摇滚乐以光速传遍环球，人们对汽车设想的品尝也疾速变革。在颠末长达20多年的积聚和演化以后，第五代梅赛德斯-奔跑S级轿车横空出生避世。初次以S级定名的这一代轿车传统汽车的开展趋向，持续并发扬了S级轿车集典范与当代于一身的设想气势派头中国汽车的开展示状，而与前几代车型比拟，这一代S级更像是脱下西装、换上动感T恤衫的新一代名流。程度安排的长方形前照灯，广大的尾灯，更加扁平可是仍旧对峙梅赛德斯-奔跑气势派头的行进气隔栅和更具肌肉感的车身外型，都使得这款车型即便是静止形态也给人以激烈的动感。

　　从1951到2009，逾越58年，不只没有耗损掉梅赛德斯-奔跑设想师的灵感，反而将这些设想灵感打磨的愈加尖锐、更具前瞻性。光阴永久没法抹去胜利的产物身上的烙印，梅赛德斯-奔跑S级轿车就是在遵照家属血脉特性的同时，却又适应潮水变革，因而才气使其各代产物在差别的年月独领风流传统汽车的开展趋向。

　　设想巨匠的云云佳誉印证了梅赛德斯-奔跑的绝世风华。每辆梅赛德斯-奔跑汽车都承载了超越120年的汗青光彩，同时也在设想中完善融入了时期的潮水元素。作为梅赛德斯-奔跑品牌旗下的顶级车型系列，S级轿车更是其超凡设想的绝佳代表。

　　世纪瓜代的近来十几年间，梅赛德斯-奔跑以不相上下的前瞻性意想到愈加本性化的设想将成为不成逆转的潮水中国汽车的开展示状。1998年推出第八代S级，具有超前设想理念的流线型车身和到达了史无前例的0.27风阻系数，再共同凌厉的不划定规矩前大灯外型，使其再次引领了顶级奢华车设想的风潮。

　　意大利时髦设想巨匠乔治阿玛尼已经说过：“我是国门风誉感实足的人，意大利具有许多优良的汽车品牌中国汽车的开展示状，但是当我为本人挑选座驾的时分，我选中了梅赛德斯-奔跑，由于它不只富有魅力同时具有崇高的气质，并不是一味寻求极度的元素。”

　　上世纪50到60年月末期，美国文明成了全天下神驰的潮水风向标，梅赛德斯-奔跑此时接纳了诸多美国化的设想元素，诸如极具代表性传统汽车的开展趋向、广大且带有尾鳍的车身设想，却融入代表本身纯粹血缘的标记性设想，好比奔跑特性明显的行进气隔栅。这一交融性设想一举得到胜利，而且使第三代S级轿车疾速制服了美国市场。

　　1970年10月1日，20世纪60年月最为出名的摇滚女星詹妮丝乔普琳录制了她艺术生活生计的最初一首歌：《梅赛德斯-奔跑》，并成为摇滚乐汗青上的典范之作。“啊，天主!请给我买一辆梅赛德斯-奔跑吧!”歌词描画了一个一般女孩儿的盼望。风行环球的老鹰乐队在尔后不久也推出了至今脍炙生齿的《加州旅店》，梅赛德斯-奔跑的名字在歌曲中一样成了胡想的代名词。颠末几十年的锤炼中国汽车的开展示状，梅赛德斯-奔跑S级轿车曾经成了群众心中的最终胡想座驾。