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　　供给从行业、企业评价到计划、设想、集成、建立及运营的全性命周期的手艺、人材、投资、财产等效劳。

　　按照麦肯锡的猜测，2020年环球汽车电子及软件市场范围2380亿美圆，至2030年该市场范围无望到达4690亿美圆汽车文明劣势，2020-2030 年行业团体复合增速7%汽车文明劣势。此中中国市场范围1610亿美圆，占环球市场的34%。2020年环球汽车软件市场范围340亿美圆，至2030年无望到达840亿美圆，2020-2030年行业复合增速9%，此中操纵体系和中心 件复合增速11%，信息文娱、毗连、宁静、互联效劳市场复合增速9%，ADAS和AD市场复合增速11%。

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　　特斯拉汽车保值率远高于其他主机厂的车型。从贸易形式上看，FSD的素质是以期权形式为汽车这一纯消耗品增长投资属 性，从而提拔汽车的保值率汽车彩绘素材。按照CleanTechnica的数据，特斯拉Model 3的三年保值率高达89.8%汽车彩绘素材，远超其他主机厂(其 他选中车型的保值率均值为52.0%)。

　　2017年以来，特斯拉效劳及其他支出快速增加。特斯拉增值效劳板块包罗主动驾驶、车 载文娱效劳包、OTA晋级、超等充电站、自营保险等模块汽车彩绘素材。

　　特斯拉是驾驶范畴最早完成OTA的企业。早在2012年4月，特斯拉就开端了OTA晋级，晋级次数曾经到达几十次，触及的范畴和掌握器 十分丰硕。今朝，特斯拉推出的OTA晋级仍是免得费为主，付费模块除前文提到的FSD以外，还包罗收缩百千米加快工夫、增长续航 里程、后排座椅加热等。关于这些功用，特斯拉接纳硬件预装，软件锁定的方法，用户能够挑选付费对某个OTA功用停止解锁汽车文明劣势。

　　OTA的素质是经由过程软硬件的解耦来完成硬件性命周期的最大化。按照IHS的研讨，2019 年OTA在IVI OS、Core ECU、TCU更新上为OEM节省的本钱已到达165亿美圆，这一数字在2025年无望超越600亿美 元汽车彩绘素材。

　　特斯拉主动驾驶营业共公布过三款产物：AP、EAP 和FSD。AP（Autopilot）供给根底的L2级别主动驾驶效劳。今朝AP 包罗交通感知巡航掌握、主动转向等功用。FSD（Full-Self-Driving）为有更高请求的客户供给L3以至更初级此外主动驾 驶效劳。EAP（Enhanced Autopilot）是介于AP和FSD之间的产物，今朝已停售。