汽车视频网站有哪些汽车文化课件完整版2025年1月5日

　　跟着美国住民逐步找回自信心，海内的消耗也逐步上升，而之前聚集的对汽车的需求也在逐步开释出来。虽然在10月份纽约等地域遭到了“桑迪”飓风的影响，可是纵观2012年，美国汽车市场仍旧连结着两位数的同比增加，特别是11月份，美国各都会汽车销量日新月异。

　　多家中国车企曾经暗示将扩展在巴西市场的投资。自2013年年头起，继奇瑞、江淮、哈飞和金杯外，中国的长安和海马汽车将正式在巴西市场上贩卖，此中长安公司已有在巴西投资设厂的方案。

　　“俄罗斯汽车市场在2012年能到达大要10％的增加率，这仍是在欧洲汽车大市场疲软的布景下”汽车文明课件完好版，欧洲公司同盟协会主席Frank Schauff在莫斯科承受德国媒体采访时暗示。“虽然今朝天下汽车财产能够要阅历一段困难的路程，我们估计俄罗斯将会连结连续持久的增加”。俄罗斯的2012年汽车销量约为280万辆，而2013年估计还将连结10%阁下的增加率，到达300万辆。今朝，俄罗斯的目的是逾越德国，成为欧洲最大的汽车市场。

　　俄罗斯在2011年246万辆的成就和39.6%的增幅证实其是环球增加最快的汽车市场之一。许多阐发师暗示俄罗斯市场的增加在必然水平能够减缓汽车制作商在西欧市场蒙受的销量滑坡。俄罗斯汽车市场的优良静态与以下身分有关：消耗者自信心增加，卢布汇率上扬。但是，俄罗斯品牌汽车销量略有降落，此次要与汽车以旧换新方案在2011年完毕有关。今朝，俄罗斯最大轿车消费商伏尔加汽车制作厂股分公司正在更新产物型号，并抵消费停止当代化革新，这将有助于制作更具合作力的产物。

　　2012年关于欧洲汽车制作商和零部件厂商来说，无疑是最为困难的一年。面临欧洲经济苏醒远景难懂的景况，制作商们不能不断止更加主动的调解。出格是雷诺菲亚特、PSA美丽雪铁龙团体、欧宝等过分依靠欧洲市场的整车制作商，纷繁下调了2012的营运预期。同时这些跨国汽车制作商也正困难地调解全部企业的贩卖构造。欧洲汽车财产下滑严峻，2012年欧洲的汽车销量约为1170万辆，为该地域19年以来的最低值，而2013年的销量仍将保持在此地位。

　　受欧债危急影响，持久占有巴西次要市场的群众和菲亚特曾经颁布发表要加大在巴西的投资力度，以减缓欧洲市场的压力。群众估计在2016年前投资34亿欧元来更新其在巴西的产物线，以满意消耗者的差别需求。菲亚特也将投资23亿欧元在巴西建第二座汽车制作厂，加大其在巴西境内的产能。

　　欧洲汽车市场的次要成绩是产能多余和经济低迷。欧洲作为传统的汽车市场，与宏观经济和当局的刺激政策相干度较高。人力本钱在该地区有着无足轻重的影响力。在经济冷落的时分，因为各种缘故原由，汽车制作商其实不克不及实时有用地减产关厂，使得其应对卑劣市场情况的应变才能较弱汽车视频网站有哪些，从时机本钱上，拖累了汽车制作商的红利才能。别的，当局干涉力度要必然水平上大于诸如美国等成熟市场，加上欧盟列国的状况均不不异，没法赐顾帮衬到各个方面，因而，处置成绩的庞大性也较高。

　　中国自立品牌在俄罗斯市场表示也非常微弱，吉祥、奇瑞和长城等多家中国车企销量增加一半以上，吉祥和长城销量增加超越一倍。整年累计销量，多其中国自立品牌销量翻倍。

　　较之西欧团体销量程度大幅下滑的近况，俄罗斯仍旧处于上升态势。特别是俄罗斯参加天下商业构造WTO后，汽车类产物入口关税将逐步下调，将鞭策车市增加，同时吸收更多车企涌入俄罗斯建厂投产。

　　环球12大汽车消费商有10家都在俄罗斯具有组装厂。群众汽车2012年在俄罗斯的销量同比大增近四成，群众汽车俄罗斯公司CEO马库斯·奥塞戈维斯基（Marcus Osegowitsch）暗示，俄罗斯是群众在欧洲最主要的计谋增加市场之一，估计到2018年每一年在俄贩卖50万辆汽车。当前群众正在俄罗斯抓紧扩大，到2018年之前将在俄罗斯投资约12.5亿美圆，首个项目为在卡卢加（Kaluga）成立一座策动机消费厂。

　　西欧经济的疲软也让俄罗斯感应了寒意，由于欧盟是俄罗斯在石油自然气方面最主要的商业同伴。俄罗斯经济部长也将2012年的经济增加预期下调至3.5%，固然这对汽车业的影响还未较着展示，俄罗斯作为欧洲仅存的情况不错的国度之一仍旧遭到了环球车企的喜爱。

　　与中国相似，汽车在巴西也被当做身份的意味汽车视频网站有哪些，关于奢华车的需求十分激烈。受益于巴西高支出人群数目的增长，在已往的5年里，巴西奢华车的销量增加了近7倍。云云高速的增加吸收了环球浩瀚豪车厂商。本田暗示将于2015年在巴西贩卖歌颂，而宝马也暗示将投资约2亿欧元在巴西建厂。与此同时，通用汽车南美总裁Jaime Ardila暗示也故意向巴西市场引入凯迪拉克车型。奥迪巴西区首席施行官Leandro Radomile也暗示，巴西是奥迪主要的开展市场。2012年奥迪在巴西的表示非常不俗，在2020年销量还将翻一番。据罗兰贝格征询公司估计，2017年巴西将售出18-19万辆奢华车，而2008-2009年的时分，这一数字仅为其四分之一。将来巴西的汽车市场将愈加多元化，且市场所作将愈演愈烈。

　　美国汽车市场与其他市场有所差别，住民的消耗理念比力先辈。起首，消耗者比力正视品牌忠实度，一旦选定某个品牌，除非该品牌发作严重变革，则普通很难使其改换此外品牌。其次，消耗者的消耗与宏观经济和自信心相干度较高。别的，因为美国消耗者在购置车辆时普通都挑选存款或租赁，因而，关于利率的弹性较强，受当局相干调控影响较大。

　　别的，当代汽车在巴西投资6亿美圆的新工场产能可达15万辆，该厂消费的专为巴西市场设想的HB20曾经上市贩卖；本田则暗示将在2014年年头向巴西引进一款小型SUV；而铃木曾经筹办在巴西投产吉姆尼小型SUV。

　　2012年全美汽车销量约为1450万辆，同比增加13%，为自2008年以来的最大增幅。固然今朝在美国贩卖最好的车型仍为经济型车型，可是，曾经有一部门消耗者开端存眷奢华车，这就表白美国汽车市场正向安康的标的目的开展。

　　跟着金融危急的逐步已往，美国海内房地产价钱较之次贷危急之前曾经有了较较着的上升，宏观经济和金融市场均呈现了回暖的迹象。

　　从2012年的状况就可以够看出，虽然汽车销量状况喜人，可是一旦宏观经济发作改动，则对汽车这类大型消耗品的需求就会遭到较较着的影响。

　　Edmunds公司的首席经济学家Lacey Plache也暗示，今朝需求微弱，加上股票市场和房地产市场的连续回暖，消耗者的自信心获得了较大水平的提拔，这些都是在2013年刺激汽车消耗的有用身分。

　　针对2013年的市场情况，行业的观点比力分歧，即汽车销量的增速会放缓，增速或将畴前几年的两位数回落到个位数，次要缘故原由是今朝使人担心的“财务绝壁”。假如美国当局不克不及就“财务绝壁”的处理法子告竣分歧，那末在2013年美国的经济将会遭到打击，而消耗者很有能够将把购置汽车等大批消耗品的方案推延，汽车销量将遭到较较着的影响。Automotive News Data Center猜测，2013年美国汽车销量为1500万辆，同比增加仅为3%。2013年汽车销量次要的车型或为中型车和松散型车。皮卡的销量在2013年或有增加，不外对全部行业影响有限。

　　巴西，一个正在疾速兴起的新兴汽车消费和消耗国汽车视频网站有哪些，因其良好的天文地位、活泼的经济开展势头汽车文明课件完好版、不变的政治情况及没有民族汽车品牌等诸多身分，在环球经济一体化的大布景下，各大汽车消费商都看到了这里的宏大商机和市场潜力，纷繁放慢程序开辟和霸占巴西的汽车市场份额。2012年巴西汽车销量约为377万，同比增加4%。2013年巴西市场或将连结这一增速，到达392万辆。

　　2012年，美国汽车业终究迎往返暖旌旗灯号，而欧洲汽车业仍深陷隆冬，很多车企为了提振功绩曾经把眼光转向对入口车具有宏大潜力的新兴市场。从2012年这些市场的成就和各大车企的意向欠好看出2013年哪些市场将有所表示。

　　虽然今朝汽车市场开展困难，巴西2012年销量仍上升了4％。因为欧洲汽车市场的疲软和入口车关税的负面影响，巴西汽车行业遭到了冲击。不外，巴西当局经由过程低落汽车购买税和车贷利率，汽车销量曾经有所上升。而关于国际汽车厂商，巴西当局也有新政策，只需在巴西设立整车组装厂，就可以享用税收减免报酬。

　　今朝，奇瑞在巴西的工场曾经完工，方案来岁投产；而江淮汽车亦颁布发表决议投资约4.5亿美圆在巴西建厂，估计新工场从2014年下半年起投产，产能10万辆。别的，长城汽车也将于2013年下半年正式进入巴西市场完成贩卖汽车文明课件完好版。力帆汽车曾经收买乌拉圭Besiney公司，在完成收买后汽车视频网站有哪些，力帆将在乌拉圭和巴西设立新工场，估计2014年可投产，产能将达年产1万辆阁下，所消费的车辆面向巴西、阿根廷和委内瑞拉等市场贩卖。

　　福特汽车欧洲区设想总监马丁·史姑娘暗示，福特汽车将在俄罗斯的福特Sollers合伙公司投产松散型翼虎跨界SUV。福特Sollers合伙公司2012年年头在叶拉布加（Elabuga）工场投产福特Transit车型，成为商用车市场最脱销的品牌。福特在2012年抢先于各个市场的非俄罗斯品牌合作敌手，而且胜利将其汽车销量涨幅增至近20%。除投产翼虎外，福特汽车还筹算在俄罗斯投产探险者Explorer、福特Galaxy和福特S-MAX等车型。

　　从今朝的状况来看，欧洲的经济在短时间内并没有苏醒的迹象。群众的贩卖总监Christian Klingler暗示，2013年以至2014年，欧洲汽车市场能够都不会回暖，群众曾经做好最坏的筹算。而雷诺的CEO Carlos Ghosn估计，欧洲在将来的3到4年经济都将呈现滞胀的状况，因而，将来能够预期到赋闲率的进步和消耗者需求的削减。法国信誉保险机构裕利安宜团体（Euler Hermes）的财产研讨部分阐发师Yann Lacroix指出，2013年欧洲汽车市场上的新车贩卖状况将能够得不到好转，该地域工场封闭事件不成制止，2013年同范例汽车的销量降落幅度或将在2%到3%之间。别的，2010年至2012年时期，欧洲综合性汽车消费商的利润率呈现大幅降落，约由2.9%降至1%。Lacroix指出，这一红利程度其实不敷以撑持消费商展开产业消费汽车视频网站有哪些、进步消费手艺和扩展贩卖市场。

　　但是，汽车制作商们和一些研讨机构对“财务绝壁”其实不在乎汽车文明课件完好版。他们以为，将来美国对汽车的需求次要是之前压制住的需求的开释，比方汽车的更新换代和汽车租赁的较快开展，与“财务绝壁”的影响其实不非常亲密。这些需求属于刚性需求汽车文明课件完好版，因而，2013年1500万辆的销量为十分守旧的预期，来岁的销量不会低于1500万辆。

　　虽然本年以来，很多大型汽车制作商均测验考试经由过程缔盟、开辟新兴市场和在开展中国度制作厂房来削减本钱开支，可是，在宏观经济不悲观的情况和关于将来经济呈现滞胀的担心下，不是仅仅经由过程汽车制作商们从微观的角度勤奋就可以改变的，今朝大概关于汽车制作商来讲，就是要想尽法子保存下去，待到市场回暖的时分，再开端从头提拔销量，尽快规复红利才能。

　　通用汽车也将在接下来的5年投资约10亿美圆加大在俄罗斯的产量，估计其圣彼得堡工场消费的雪佛兰科鲁兹和欧宝产量将翻倍至每一年23万辆，别的Niva SUV的产量也将从7万辆进步至12万辆。