第一ppt文化名人国内特有的汽车文化求一篇汽车文化论文

　　北京名士如织，商贾如织，官员如织，布衣众者，唯居上海之下。因而全天下消费的车，在北京险些都能找获得。劳斯莱斯大中华区代办署理的一名高层已经对笔者流露，北京某返国商界大腕儿一次买了四辆劳斯莱斯，听说用来撑门面。这个工作让我想起了关于山西煤老板的一个段子，话说山西煤老板暴富以后，一次买了7辆宝马530，除本人用和送礼以外，剩下了两辆放在他家巨大的铁门前当石狮子用，很有创意。

　　虽然中高级车在北京的数目可谓宏大，但绝对不是支流。北京的汽车支流好像都城的饮食，到处弥漫着布衣的滋味。吉祥、夏利大行其道，在都城具有广阔的车主，以至奥拓如许的小车被冠以“奥迪的弟弟”的称号，临时不管这个称号能否有调侃的怀疑，成立在此根底上一个不容无视的细节是，常常拥堵的北都城区奥迪比奥拓的速率快不了几，云云注释，奥迪平空多出这么个“清贫”的弟弟也不敷为怪。

　　我觉得都城喜好揣测档次的的人群，比力集合地团圆在50-200万的购置区间第一ppt文明名流，这部门人并不是没有钱去买劳斯莱斯，宾利如许的玩物，不买是由于太刺眼，开一辆劳斯莱斯、宾利上街很能够被嗤笑为粗俗的爆发户。

　　最枢纽的身分在于，奥拓的车主其实不会由于本人的车子是奥拓而在奥迪的眼前以为自惭，他们会跟富康、捷达、夏利、吉祥、QQ的车主一样，把本人的车子根据本人喜好的模样改动的布满“酷”的滋味，大概平实而不紧不慢地悠油在车海中海内独有的汽车文明，不会由于前后阁下的奥迪宝马而随便改动本人的行车风俗第一ppt文明名流。

　　而上海却受了洋人的影响，加上本来江南的详尽第一ppt文明名流，美食道道讲求，因此，在上海用饭，像是道道都要“作秀”，吃相讲求。而北京差别，洋人不但没有制服北京人的布衣气氛，反倒被北京的布衣文明打得屁滚尿流。洋人们在北京的吃比拟起其国人也是参差不齐。

　　而奥迪差别，假如说宝马是活动的，奔跑是正统的，奥迪就是官方的，官方多量采购奥迪的成果让奥迪蒙上了一层浓厚的官方颜色海内独有的汽车文明，三年前当局采购的贩卖方法构成为国人构成了这一观点，三年后对小我私家的贩卖数目远远超越官方采购以后，奥迪给都城群众以致国人的观点仍未改动。

　　在这件工作上，北京的返国商界名士的做法比山西煤老板高超不了几，我想分析的概念在于，在看待好像劳斯莱斯、宾利如许的超等奢华车的购置观点中，人们的购置心思实在所差无几，差别的是，在山西煤老板看来，他的宝马与北京的劳斯莱斯、宾利是不异的，都是拿来撑门面的玩物。

　　而那些奢华车子，除某些白底红黑相间车牌的车子以外，奢华车主们在这个拥堵的都会里仿佛涓滴没有较着的自卑感可言，跟跟着都会的节拍，在交织的大巨细小的车子中穿越着海内独有的汽车文明。

　　新的时期我们崇尚着每一个人在肉体、品德上对等与自在，这也是北京布衣文明的根底与本质，但究竟的成果在于，在完成肉体、品德上的对等与自在的同时，在经济范畴正在渐渐地将全部社会停止分别，这类分别其实不会由于布衣的文明支流而发作改动。在如许的一个社会中海内独有的汽车文明，每一个人都在寻觅着本人适宜的地位，好像车子，在寻觅着本人适宜的仆人。

　　在她看来，布衣的文明看上来仿佛即是参差不齐，没有章法的，她的说法固然无稽，但却在北京的各个层面的文明中不竭地被反复理论着。这一点看看北京的汽车就晓得了。

　　因此，因为奥迪国产化以后愈来愈务实的价钱海内独有的汽车文明，使奥迪成为浩瀚公司的公事用车第一ppt文明名流，因而，在北京的大街上，奥迪常常是也是最多见的品牌之一。

　　天主说：众人，你们都是我的子民，不分贵贱；18世纪法国思惟家卢梭高声呼叫招呼：人生而对等；在穿越的车流中，都城，这个弥漫着布衣文明的都会逐日都在冷静地明示：你们坐在差别的车子里，却理论着不异的胡想“自在，另有对等”。

　　另外一部门占有支流的中产阶层们，在北京这小我私家均GDP超越天下均匀程度5倍的大布景之下，曾经在此根底之上更进一步，曾经在表示情势上提早得到了中等兴旺国度中产阶层的糊口程度，之以是用“表示情势”四个字来表达，是由于中国的中产阶层没有西欧中等兴旺国度中产阶层张弛有度的糊口，而是像上足了的发条，不断地高速扭转。

　　在这座宏大的都会里，车子曾经成为他们最主要的代步东西，他们没有气力去购置奔跑、宝马，年青一族蜂拥着标记307、宝来、花冠等中级车型，略有成绩的则蜂拥着帕萨特、君威、天籁等中初级车型，这部门人弥补了处于名士阶级和最群众的一般苍生之间的空缺，表如今汽车市场上，这部门车型与为数浩瀚的“布衣汽车”构成了都城汽车文明的支流。

　　都城水深似海，自古如是。安静冷静僻静的表面之下常常暗潮澎湃，中庸的为人之道是连结委婉的宏大财产的绝好理念。而奔跑与宝马存在的区间，既不外火声张，也不会给人布衣化的印象，因此奔跑与宝马成为成为名士们“隐身”的主力车型。

　　他们喜好奔跑、宝马、捷豹，喜好沃尔沃、雷克萨斯，喜好奥迪，这些社会名士、商界精英们的挑选看来以至极其单调，“坐奔跑，开宝马”的顺口溜侧面阐明了这两个品牌在中国高端汽车市场中有着何等普遍的出名度，这类出名度以后面是国人关于其车主身份的倾慕与妒忌的情结。