汽车品牌100个电动汽车品牌标志

　　今天就简单跟大家聊聊如何选购行车记录仪，很多人对选择什么记录仪其实心里都没有底，大部分都是在网上了解，其实选购记录仪无非就是从品牌、硬件配置、功能、价格、款式、这几个方面来考虑，今天我也从这几方面入手，先总结出目前网上最热销的记录仪品牌型号供大家进行参考。

　　上述型号都是为卡片机，就是安装在前挡风玻璃的，这种一般是选择3M胶或者吸盘来固定。我个人不是很推荐大家使用后视镜款，因为原车后视镜的角度都是有近视功能，在开车时会更安全。像后视镜流媒体这种最好别用，虽然是说有防眩目功能，但晚上后车灯一照后镜头就晃的头痛，如果是原车自带电子防眩目的后视镜，千万别去装流媒体后视镜款的记录仪。

　　有些人觉得记录仪安装在前挡风玻璃会挡视线，又不想要后视镜款式，还想选择其他款式的记录仪，我顺便把现在市面上现有款式都列出来，优劣势也总结了一下。

　　其实我个人还是比较推荐卡片机的，主要是安装方便，功能相对也会太复杂。而卡片机款式分为有屏幕跟无屏幕的，建议是选择带屏幕的，因为记录仪在汽车里，夏天要抗住高温，冬天要受冻的，没有屏幕的记录仪，有没有在工作你都不知道。虽然是有指示灯，但你不会每次都会去留意，有个屏幕至少还可以看看。

　　上面是总结了目前市面上最受欢迎的41款记录仪，都是支持WiFi功能，我先根据一些指标来进行筛选推荐，大家也可以根据自己的需求来选择。

　　我们装记录仪肯定不希望经常更换，最好是可以用几年，而电子产品更新换代又比较快，买老的配置可能明年就淘汰了。另外是新的硬件功能更全面，清晰度也会更好。先根据上市时间来筛选，筛选出2020年的新款，总共是9款记录仪，品牌有：PAPAGO S36 4K；云路R1X；海康威视F6、C6；捷渡D350；凌度V520；360的G600、G580；盯盯拍mini5；其中云路R1X是2020年7月份上市，算是目前市面上最新款式。

　　根据分辨率来筛选，记录仪目前市面上最高分辨率是2160P，也就是我们常说的4K分辨率，而2K一般是指1440P的分辨率。其中有PAPAGO的D1、Gosafe 560、S36 4K；口红姬DR900S；兴科威U1000；盯盯拍mini5；云路R1X；总共是7款记录仪，这几款算是目前市面上清晰度最好的，特别提一下凌度V260，宣传也是2160P，没有详细硬件参数，不知道是不是虚标的，我个人就没有纳入进来。盯盯拍mini5天猫评分才4.5，不知道什么原因，专门去看了这款评价，大部分是吐槽盯盯拍服务差，客服没人回复，服务这事情我个人是深有体会，我刚接触记录仪时，之前不懂记录仪，在网上看商家销量，哪个销量高买哪个，想跟随大众来选择，当时市面上销量比较高的有360、盯盯拍跟凌度，就想咨询客服了解一下产品，但是没有客服知道硬件这些配置，描述也是没有详细标出，就只会跟你说像素是多少，拍摄非常清楚，问的太多后面可能把我拉黑了，一直没回复，才发现记录仪这行业客服水平很低，非常不专业，如果是购买前咨询商家都爱理不理的，那售后就不用指望什么了，建议选择的时候一定要看客服的回复是否及时专业。不过盯盯拍新款的具体情况我是不知道呢，没用过，想买的可以自己看评价来选择。

　　个人建议选择记录仪最好是可以支持4K分辨率，但不需要强求一定要支持4K分辨率，因为目前行车记录仪2K分辨率就完全可以满足需求，感觉4K分辨率记录仪应该是未来记录仪的趋势，往后应该大部分记录仪品牌都会出4K的产品，像前几年推出的wifi功能，现在我总结的41款热销记录仪品牌wifi，如果不带wifi，感觉都是几年前觉得过时产品。往后几年记录仪估计是以4K分辨率跟wifi手机互联功能为主电动汽车品牌标志，其他功能完全是可以剔除的。因为有些功能本身就很鸡肋，比如说语音控制，平时车上有人说话记录仪就误操作了，要不就是车上放歌，记录仪没反应，还要拿下来放近了才能识别，我都拿下来了，还要语音干嘛。另外一个就是功能，像360记录仪带的数据我都不想吐槽了，几年前的数据一直不更新，比如前方加油站、收费站拆了多久了现在还报，数据不更新还不如不要，我宁愿用手机导航的，起码数据更新及时。

　　如果预算不是很高，想选择便宜的，我也总结了一下300元以下的记录仪品牌，凌度F12、F6、V320；丁威特G600、G68；70迈Midrive D01、Midrive D05；盯盯拍mini 2s、mini；这些型号都是2020年前上市的。凌度的款式最好慎重考虑，网上吐槽的很多，基本上就是用1年左右就出现各种问题，硬件配置经常出现虚标。价格低的买到退货机的几率也大一些，因为价格不高买的人多，拿到机器感觉不合适很多人退回去的，退回去的商家肯定重新包装后在卖出，收到感觉不是全新的很正常，就需要看运气了，产品没问题还好，如果是用1-2个月就出现问题，到时要退又退不了，自己综合考虑。

　　现在市面上记录仪最高售价有2千元以上，个人是觉得这价格太高了，土豪不差钱建议选择贵的，毕竟一分钱一分货，贵的东西肯定是好。电子产品我认为应该综合硬件配置跟功能来看，相同的配置但是服务好，贵一些我觉得是可以接受，比如我平时买一些电子产品，我都是会优先选择京东，其实天猫东西也是一样的，但是感觉京东服务好，更有保障。记录仪选择600-1000元这价格区间我感觉就可以满足日常需求了，下面我把高于600元的记录仪筛选出来供大家参考，主要品牌型号：任E行P28、V20；口红姬DR750S-2CH、DR900S；云路R8S、R1X；兴科威U1000；盯盯拍mini5；其中任E行都是三录的款式，就是有三个镜头，可以拍摄车前车后跟车内，成本高价格相对也高一些，盯盯拍是新款，新款出来价格都是比较高的；而口红姬、云路、兴科威都是以外贸为主，一直都是这价格，不过品控比较严格，质量是可以的，返修率基本上都是在1%左右，而国内一些品牌行业返修率平均水平则高达3～5%。

　　目前60%的交通事故与追尾有关，追尾是发生在车尾部分，而单镜头记录仪只能记录车前方的情况，却没办法记录车后方发生的一切，更无法提供视频证据，有些人想要选择双镜头的，我这边也总结一下品牌型号，款式比较多我就不都列出来了，打字太累，自己看图把。

　　双镜头里面筛选了一下2020年上市的品牌型号：捷渡D350；凌度V520；360 G580；云路R1X。

　　双镜头里面筛选了一下支持2160P分辨率的品牌型号：PAPAGO D1；口红姬DR900S；云路R1X；兴科威U1000电动汽车品牌标志。

　　上面41款记录仪，总结下来也就只有14个品牌，如果是想根据品牌来选择，今年记录仪品牌还是比较容易选的，因为最近几年市场上已经淘汰了很大一部分品牌，我分析大致就是两个原因，第一个是因为近几年淘宝严打刷单，平时我们买东西都是哪个销量高买哪个，里面的水分比较深，如果商家都不刷销量，那肯定是好的东西买的人多，本身质量不怎样的慢慢就没人买了，逐渐被市场淘汰了。另外一个原因是360、小米等互联网品牌的进入，本身知名度高又是富二代，进入市场直接打低价，大部分客户因为品牌跟价格选择了360，很多小品牌到后面都转行或者倒闭了，像前几年的中恒、视连科、波客、凯立德，万年船，极路客，乐视等等，目前市面基本上已经看不到这些品牌了，能存活下来的品牌已经不多了，国内比较常见的也就360、凌度、云路、小米、盯盯拍、趴趴狗、惠普、海康威视等等，国外品牌就口红姬、兴科威。

　　其中360、小米、惠普这些品牌都是半路出家的，原本都不是做记录仪出身的，像360原本是做杀毒软件，小米是做手机，惠普是做电脑，据说这些品牌都是贴牌的生产，国内专业做记录仪出身也就趴趴狗、云路、盯盯拍等，像入行比较久的凌度也算是记录仪出身，不过产品质量、口碑太差，参数虚标等等，个人是不太建议选择凌度。质量比较好的应该是口红姬、兴科威、云路，其次是趴趴狗、海康威视，剩下的就是360、惠普、小米、盯盯拍等品牌了。

　　记录仪主要就是拍摄事故情况，清晰度是第一个要考虑的因素，而清晰度的好坏主要就是看硬件，图像处理芯片+图像传感器+镜头，这三个硬件组成了记录仪的核心。

　　图像处理芯片也称作主控芯片汽车品牌100个电动汽车品牌标志，就是记录仪的CPU，它是把拍摄的图片合成成视频文件。视频文件清晰度、视频流畅度每秒多少帧、视频压缩，都是由主控来完成，所以主控芯片就想我们电脑的CPU一样，要是它太差了，其他再好都免谈。前几年比较流行的主控芯片是安霸，主流型号有安霸A7跟安霸A12，凌度是2016年率先推出安霸A12芯片，但是因为安霸A12芯片集成太多功能了，导致经常出现死机黑屏的，2017年后面也没有品牌做安霸A12了，而安霸A7稳定性是最好的，可惜安霸是美国厂商，国内销售需要授权，目前国内基本上没有了，时下市面上主流高端机型大多搭载联咏跟海思芯片。

　　图像传感器的功能是将透过镜头的光线捕获并转换为电子信号，通常又称为Sensor。记录仪的效果好坏，Sensor的性能起着至关重要的作用。目前市场上主流的记录仪品牌，常用sensor基本上是SONY，常见的SONY型号主要有SONY323、SONY307、SONY335。

　　SONY323：索尼较早的一款传感器，录影像素200万，也就是最大1920*1080P，白天效果较好，晚上效果一般，不具备夜视功能，市面上一些型号还是在采用，不过后期估计会被淘汰。

　　SONY307:录影像素也是200万，最大1920*1080P，具备微光夜视功能，目前被很多记录仪品牌采用，性能比索尼323好一些，效果中规中矩。

　　SONY335：录影像素500万，白天效果超一流，夜晚效果成像也很出色，具备星光夜视效果，整体效果比索尼307优秀。目前行车记录仪中汽车品牌100个，能像SONY335做到2K高清的传感器还是属于少数，成像效果算是很好的。

　　镜头：镜头是记录仪的眼睛，如果主控芯片和图像传感器都一样，只是镜头不同，对清晰度和夜视效果影响非常大。目前市场上的记录仪大多采用三类镜头：全玻璃镜头、树脂镜头和玻璃树脂混合的镜头，树脂这种材质高温一晒电动汽车品牌标志，镜头就会变近视眼了，全玻璃镜头是最好的，而且玻璃层数越多越好。而目前市面上的品牌更多采用的是G4-G6全玻璃镜头，G6会含一片红外滤光镜片，所谓6+1 共7片都是骗人的。

　　大部分都是用的球形镜头，因为成本的关系，很少有品牌会用平面镜头的。平面镜头其实更稳定电动汽车品牌标志，也比球形更清晰，对焦距离会更远一些。而球面的好处是角度可以越大，但对焦距离比较近。像现在市面上一些高端行车记录仪采用镀了多层增透膜的高级光学镜头，主要是为了减少反射，提高镜头的透光率，而没有镀膜的低质量镜头很容易被“看穿”，镜头内部“一览无余”。镀了多层增透膜的镜头则呈淡绿色或暗紫色，像云路R1X就是采用多层增透膜镜头，拍张图片看下就明白了。

　　硬件基本上就是这三部分，后面就是软件的调试了，有些品牌会把ISO调的很高，夜视整体会好很多，但是车牌容易曝光。中规中矩的大厂出品的，不亮也不暗，再结合WDR技术，夜晚的抑制能力就会比较好。还有就是光圈，F1.6是记录仪的黄金进光量，F1.8以上的太小，夜视会太黑，看不清。F1.2-1.4太大，夜视曝光又会太足，车牌夜晚容易反光。

　　很多人选择记录仪想要60帧录制，其实记录仪30帧率就足够了，因为高帧率拍摄却会限制了记录仪的最低快门速度，影响低光拍摄表现。比如说相机使用 240 帧拍摄，相机每秒拍摄 240 张照片，所以最低快门也会被限制于 1/240 秒，明显欠曝；但如果使用 30 帧拍摄，快门最慢可达 1/30 秒，曝光更佳。所以在低光环境下用高帧率拍摄时，要不就是曝光不足、要不就是加大感光度 (ISO)，增加画面噪点，影响画质。不同的速度，不同的距离，不同的灯光条件，看车牌是相对的，没必要纠结。主要就是看整体成像是否通透，清晰，分辨率是否真实，那些花俏的数据不需要看。

　　一定需要具备WDR功能汽车品牌100个，为什么一款机器，在不同的车，不同的地方，不同的光线下，录制出来的效果是完全不相同呢，主要就是WDR的关系。WDR简称宽动态，简单地说宽动态就是场景中特别亮的部位和特别暗的部位同时都能看得特别清楚。宽动态范围是图像能分辨最亮的亮度信号值与能分辨的最暗的亮光信号值的比值。一般在强光照射下或者逆光等相对亮度较低的情况下存在时，摄像机摄像机图像会出现特别明亮或者特别暗的画面，明亮区域是因为曝光过度而黑暗画面则因为曝光不足造成的，严重的影响会视频清晰度以及质量。

　　顺便说下记录仪材质，很多人喜欢金属材质的，感觉很有质感，但我推荐选塑料材质的。主要是金属材质在高温太阳暴晒下，金属外壳温度很高，如果是带内置电池危险系数高。而塑料外壳在高温暴晒下不会吸热，发热不高，内置电池相对安全。

　　上述是有推荐几款4K分辨率的记录仪，下面我在详细介绍一下，4K分辨率一般是指单镜头，如果是双镜头一般前面是2K，后面是1080P的，双镜头是会分割前镜头像素，但是现在交通事故追尾的情况也是不少，比单录好，2K像素也是足够的。

　　24小时停车监控：OBD线X这款是支持前后双录，前后镜头都是采用3M胶安装，单镜头是支持4K分辨率，如果是双录是2K的分辨率，后镜头是可以360度旋转，可以选择拍摄车内或者车尾。亮点是支持手势拍照跟OBD停车监控，手势拍照是在机器底部挥动一下，前后镜头都可以拍照，这种比按键拍照便捷很多。而OBD线停车监控支持双模式，可以切换随车电或者常电，接口通常在方向盘下方。优点是可以自己安装，不需要拆东西，接了OBD线也不需要接其他电源线，缺点是OBD成本比较高。

　　24小时停车监控：降压线S这款是支持前后双录，前后镜头都是采用3M胶安装，机器是没有屏幕的。亮点是支持远程监控，视频可以传到云端，云服务功能比较先进，但需要自配车载移动WIFI，购买云服务功能，才能使用。而安卓手机并不能很方便的获取到BlackVue的手机APP, 国内大部分的平台都没有该APP, 需要翻墙才可以，APP比较麻烦。

　　24小时停车监控：降压线S这款是支持前后双录，前后镜头都是采用3M胶安装电动汽车品牌标志，机器是没有屏幕的。亮点是机器集成了包括车道偏离预警、前车碰撞预警以及前车启动警报三种预警的道路安全预警系统。在行车过程中，当记录仪监测到有发生车道偏离、或与前车距离较近时，会有提示音给出提醒。不过，在使用前车碰撞与车道偏离功能时，需要车速超过你所设定的值才会有预警信息，比如所设定的值为80km/h，则当车速超过80km/h时才会有提醒，可以起到一定预警功能，但还是存在一定的误差。

　　24小时停车监控：降压线K这款是单镜头，不支持双镜头，采用华为海思Hi3559主控芯片搭配SONY IMX317感光，800万录像像素，清晰度是不错的，同时支持wifi功能跟24小时监控，停车监控是需要安装降压线，监控模式可以使用一秒一帧的模式，有效降低文件体积，耗电量比较小，不过一秒一拍会存在一个问题，就是重新启动车辆时，电压骤降，带低压保护的降压线V自动断电，车辆启动后自动通电，此时正常启动记录仪，需要重新通电才可以。

　　24小时停车监控：降压线是单镜头，不支持双镜头汽车品牌100个，采用华为海思Hi3559 V200搭配SONY IMX415感光芯片，机器里面内置GPS模块，可以在搭配专用4G底座，支持远程定位监控，支持语音拍照，同时也支持ADAS行车辅助功能。盯盯拍mini5功能很多，但很多功能都不是很成熟，比如说远程监控，远程查看经常卡顿，另外一个问题是机器发热比较大。

　　24小时停车监控：降压线这款是支持前后双录，前后镜头都是采用3M胶安装，单镜头是支持4K分辨率，如果是双录前面分辨率是1296P，后面是1080P，采用3寸OLED屏幕，具体的主控芯片跟感光芯片是没有详细介绍，凌度的产品售价低，受众比较广，就是产品稳定性较差。

　　好了，本文到这里就结束了，希望可以给各位老铁在行车记录仪选购之路带来一点点参考。如果是要我上面总结的表格可以留言，我发表格给你，到时你自己去筛选，如果是还想要增加其他参数，也可以留言，后期再把记录仪参数完善好在分享出来。