汽车销售排名前十名我国汽车品牌？所有汽车品牌标志

　　3月，姑苏召开新能源财产立异集群促进大会，并公布《姑苏市新能源财产立异集群动作方案(2023-2025年)》，明白光伏、风电、智能电网、动力电池及储能、氢能和聪慧能源的“5+1”新能源财产立异集群开展系统。

　　今朝，姑苏构建了九大市级新能源财产园，针对财产链枢纽环节强链补链延链，招引一批绿色低碳范畴的龙头主干企业和优良立异项目。构成市域一体、团体联动、高效协同的协力，鞭策新能源财产立异集群建立破题奏效。

　　也是这一年，姑苏接连公布《姑苏市新能源财产提拔开展方案（2009-2011）》《新能源(风能、太阳能)财产跨更加展工程等四大跨更加展工程》等文件，让新能源财产开端有了体系计划。

　　动力电池、新能源汽车、光伏三大行业产值别离增加141%、223%和29%，对规上产业产值增加的奉献率到达61.2%、26.2%和14.8%。

　　北方产业大学汽车财产立异研讨中间研讨员张翔报告时期周报记者，姑苏经济气力强，当局有充沛的资金撑持新能源财产的开展，其在长三角地域也有充分的人材资本和优良的区位劣势。但姑苏在新能源整车品牌上还较为匮乏，没有一个“土生土长”的新能源汽车品牌。

　　阿特斯公司相干卖力人报告时期周报记者，企业落子姑苏，一大缘故原由在于阿特斯开创人、董事长瞿晓铧的故乡就在姑苏。

　　姑苏*家光伏消费企业阿特斯公司于2001年创建，次年开端消费光伏电池组件，现在已持续12年主营产物出货量排名环球前五。

　　以新能源汽车品牌为例，至今，姑苏还没有构成具有影响力的造车新权力。曾以蜻蜓标记出圈的前程汽车好景不常，另外一家引入姑苏的新权力奇点汽车，在2022年7月颁布发表停业重组。

　　以邻人常州为例我国汽车品牌，2022年新能源产值超5000亿元汽车贩卖排名前十名，构成发电我国汽车品牌、储能、运送、使用的财产生态闭环，动力电池产销量居*；

　　姑苏市统计局数据显现，2010年，全市新能源、新质料等新兴财产同比增加29%，高于范围以上产业总产值均匀增速6.7个百分点；2011年我国汽车品牌，新兴财产范围进一步强大，制作业新兴财产总产值再增24.7%。

　　关于都会而言，新能源一直是热点话题。特别是在新能源时期，谁能捉住财产机缘，谁就更简单在将来的财产舆图上占有更好的地位。

　　而姑苏，新近提出放大汽车电子及零部件财产集群效应，构成愈加明显的手艺劣势、愈加壮大的配套才能。

　　2009年，天下启动“十城千辆工程”，方案用3年阁下的工夫，每一年开展10个都会，每一个都会推出1000辆新能源汽车展开现范运转。这项工程对我国新能源汽车开展有着创始性感化。

　　姑苏以为，新能源财产对自立中心手艺请求高，必需捉住手艺变化的风口，实在鞭策产物手艺和使用处景立异，把新能源财产立异集群建立放到当代化全局中去考虑和策划。

　　基于薄弱的产业根底，姑苏拿出的成就仍是有充足的看头：停止2022年年底，姑苏全市新能源财产完成产业总产值2978.2亿元，同比增加28.4%，会聚相干企业546家，此中规上企业382家。

　　2021年1月，姑苏公布氢能及燃料电池财产开展计划及氢能财产开展白皮书我国汽车品牌，领先在长三角氢走廊地区，规划加氢站、油氢合建站等根底设备。

　　作为老牌产业强市，姑苏在先辈质料、电子信息、配备制作等财产具有先发劣势我国汽车品牌，全市产业产值与深圳、上海并列为一个梯队，遥遥*于其他都会。

　　2023年*事情日的“新年*会”，姑苏聚焦“新能源汽车财产立异集群建立”，集合完工签约和投产投用财产项目共142个，总投资916亿元。

　　2022年，常熟汽车财产立异集群全财产营收超1500亿元，同比增加15%，占姑苏全市汽车财产的近30%。

　　在持久处置新能源行业的金辰股分常务副总裁祁海珅看来，姑苏具有优良的新能源财产根底，“特别在光伏、风电、智能电网、氢能、储能电池等范畴规划十分好，且姑苏人材会萃，融资情况、政策情况等综合劣势明显。”

　　“各地都在鼎力开展新能源财产。”在3月23日的新能源财产立异集群促进大会上，姑苏提到，必需加强危急感我国汽车品牌、紧急感，主动鉴戒兄弟都会新能源财产开展的道路图，自抬标杆，勤奋完成“弯道超车”。

　　克日，曾弥补国表里氢能重卡多量量贸易化运营空缺的姑苏金龙推出49吨氢燃料电池牵引车，其续航里程超越350千米，与利用化石燃料的汽车不异，减缓“充电焦炙”，完成氢能重型卡车先发劣势。

　　环绕氢能、锂电、光伏三个主导标的目的，常熟会聚了一批以丰田汽车研发中间、阿科玛等50多家领军企业为代表的财产集群。

　　《2023胡润中国新能源财产会聚度都会榜》对各都会的新能源优良企业会聚度、新能源中小企业会聚度、新能源投资热度会聚度综合评价后，姑苏从客岁的第7位一跃成为“探花”，仅次于深圳和上海，逾越北京、常州。

　　“在常熟的时分，在郊区看到大片厂房，车间里根本都是流水线规划，服从很高。城区内也有一些老旧厂房革新的新能源工场，走出来也会发明内里的新能源车间出格新。工场老板提及新能源项目出格亢奋，对新装备的需求出格大。”

　　在前述大会上，姑苏间接点出了本身的成绩：今朝面对在新能源财产上具有资本整合才能和财产链协同才能的龙头企业偏少，旗舰型项目不敷，行业影响力比力有限等成绩。

　　从财产链完好度来看，常州的动力电池财产链完好度已达97%，居天下首位，并动员整车的会聚；别的，常州仍是天下*构建起“发储送用”财产闭环的都会。

　　此中，光伏行业总产值曾经超200亿元，车用锂电池现有产能占姑苏90%以上汽车贩卖排名前十名汽车贩卖排名前十名，锂电级PVDF环球市场占据率约95%。

　　从2009年“十城千辆”开端，尔后10年间，全部市场历经了从政策驱意向市场驱动的转换，多个都会决然投入到这场新能源时期，在新能源财产范畴赛马圈地，试图圈出本人的财产邦畿。

　　“江苏如今给人一种全民搞新能源的气魄。”持久处置新能源行业的陈建在年头访问了江苏的新能源大厂，至今对常熟的新能源“气氛”历历在目。

　　作为姑苏代管县，已经的“苏南四小龙”之一，常熟正勤奋从“马路市场”的公营经济强县，回身成为立异财产高地。

　　2016年，《姑苏建立国际能源变化开展范例都会陈述》公布，成为中国*国际能源变化开展范例都会建立陈述；

　　以氢能为例，姑苏先发劣势较着，今朝已在张家港汽车贩卖排名前十名、常熟会聚开展，会聚了姑苏竞立、国富氢能、中集圣达因、重塑能源等一批龙头企业。

　　新能源发电行业龙头协鑫能科的相干卖力人报告时期周报记者，企业于2018年与姑苏产业园区结缘，而早在2005年就有项目在姑苏投运。今朝，该企业在姑苏产业园区建成了海内*的自然气供热开辟区，打造了海内*六位一体微能源网。

　　在智能电网中心范畴——功率半导体，姑苏的财产链上中下流均有龙头企业散布。部门智能电网变频器企业营业已拓展至电梯掌握、轨道交通、新能源汽车等范畴。

　　“我的感触感染是，姑苏的营商情况十分好，处事服从高，对招商引资的企业还会供给人材公寓，整体来讲‘亲商效劳’做得十分好。”该卖力人暗示。