三菱汽车旗下品牌汽车品牌及标志大众旗下全部车系

　　三菱汽车1993年全额发出DSM公司，1995年更名为美国三菱汽车制作公司MMMA（Mitsubishi Motor Manufacturing of America），2002年又更名为北美三菱汽车MMNA。1998年，戴姆勒与克莱斯勒的兼并使三菱与戴姆勒成立了本钱与营业上的协作干系汽车品牌及标记，直到2004年，戴姆勒-克莱斯勒所具有的三菱汽车股分返回到三菱重工的手上，三菱汽车重回三菱团体的旗下，基于重组的干系，三菱的WRC车队于2006年开端停业。就如许群众旗下局部车系，三菱与克莱斯勒长达三十多年的协作就此落下帷幕。

　　七十年月的石油危急事后，美国市场关于小排量车型的需求急剧上升，这点关于风俗造大车的克莱斯勒是个痛心的成绩，另外一方面，因为其时美国关于本国汽车入口无数量上的限定，由日本入口的车量未能满意暴增的市场需求。为处理这一场面，1985年群众旗下局部车系，三菱汽车与克莱斯勒于美国兴办了兼并汽车制作公司DSM（Diamond Star Moters），特地向美国市场当地制作三菱与克莱斯勒的车型汽车品牌及标记，包罗Starion（斯塔利昂）、Eclipse（日/月食）和GTO汽车品牌及标记。轿车方面则以Colt、Lancer、Galant三款车型作为中间汽车品牌及标记。

　　自1970年与克莱斯勒的协作以下，三菱掌握了美国汽车市场的贩卖渠道，展开了以美国为中间的环球贩卖战略。作为国际贩卖计谋的一环汽车品牌及标记， 1971年Galant系列领先登录到美国汽车品牌及标记，随后，Galant的根底上派生出一台肌肉感实足的Galant GTO群众旗下局部车系。自此，三菱在美国的印象愈来愈倾向“活动”。 1981年，三菱汽车于美国设想分公司并动手筹办美国市场上的扩大。