上汽大众集团官网所有汽车品牌大全2024年6月21日汽车排名前十

　　在5月份的轿车市场，比亚迪照旧占有了相称强势的职位，在排名前十的车型中占有了4个席位。此中秦PLUS再度夺得了销量第一的地位，到达了4.87万辆，而前5个月其累计销量也打破了20万辆大关，抢先劣势较着。别的，海鸥、摈除舰05和比亚迪汉排列第2、第四和第七位，别离占有了各个细分市场抢先的地位。可见在新能源产物炽热的状况下，比亚迪凭仗着超卓的产物力和性价比劣势博得了更多消耗者的承认。

　　日前，乘联会正式宣布了5月份最新批发数据，据悉5月份海内狭义乘用车市场批发销量达171.0万辆，同比降落1.9%，环比增加11.4%；1-5月份累计销量807.3万辆上汽群众团体官网，同比增加5.7%。团体来看，自立品牌在5月份照旧连结了不错的趋向，批发量到达98万辆，同比增加12%，环比增加12%，市场份额进一步获得提拔。

　　而值得存眷的是，即使是新能源车势头火爆，而传统燃油车仍然具有必然的市场份额。此中表示最好确当属日产轩逸，在5月份的销量再度打破3万辆大关，而且前5个月累计销量位居第二位。凭仗着优良的口碑和性价比劣势，日产轩逸仍然可以在燃油车市场连结抢先。

　　而在传统燃油SUV车型中一切汽车品牌大全，丰田锋兰达和RAV4荣放表示不俗，此中锋兰达更是打破了2万辆大关。而吉祥星越L的销量也到达了1.4万辆，空间和科技设置表示一样不俗。

　　别的在新能源车型中，AION Y、问界M9和幻想L6一样进入前十行列。而问界M9的销量更是到达了16462辆，作为一款售价在50万元阁下的新能源车型，问界M9能有云云高的成就，跟其在智能化方面的劣势不无干系。别的幻想L6在5月份也完成销量破万，成了幻想汽车的销量支柱。

　　而丰田赛那在5月份的销量到达了7114辆，位居第二位，别的其“姊妹车型”格瑞维亚的销量也到达了4929辆一切汽车品牌大全，如许来看，这两款车的合计销量仍然可以逾越腾势D9。由此来看，传统的燃油MPV仍然是市场的主力。别的广汽传祺旗下的三款车型M8、M6、E8均进入了排名前十的行列，团体销量一样完成破万，凭仗着多年积聚的口碑劣势和不俗的产物力，广汽传祺在MPV市场一样得到了浩瀚消耗者的承认。别的，岚图胡想家在5月份的销量到达了3156辆，成了岚图汽车的销量支柱。

　　别的朗逸、速腾和帕萨特一样进入了排名前十的行列，而奔跑C级成了排名前十中奢华车市场的“独苗”，而1.7万辆的成就，远超同级的宝马3系和奥迪A4L。别的AION S一样进入排名前十的行列，位居第九位。

　　在5月份，腾势D9的销量再度完成破万，销量到达了10158辆，稳居MPV市场销量第一。同时在前5个月的累计销量也超越了4万辆，劣势非常较着。不外值得存眷的是上汽群众团体官网，现在曾经有更多的新能源MPV车型参加市场，别克GL8陆尊PHEV方才在5月完成了上市，这也是GL8初次引入了PHEV插混体系，而跟着混动车型的引入，将来别克GL8无望对腾势D9构成必然的要挟。

　　特斯拉Model Y在5月份再度抢占了SUV销量第一的地位一切汽车品牌大全，销量靠近4万辆，而前5个月其累计销量到达了16.67万辆，一样占有第一的地位。固然说今朝很多新能源品牌都对准了Model Y推出同级车型，可是今朝来看Model Y的市场职位照旧稳定。而比亚迪宋PLUS、元PLUS和宋Pro以壮大的团体化劣势，占有了第二到第四位。能够说在10-20万元区间，比亚迪的合作劣势仍是相称较着的。

　　而从细分市场来看，5月份轿车销量78.7万辆，同比降落7.7%，环比增加10.7%；5月份SUV销量84.5万辆，同比增加6.3%上汽群众团体官网，环比增加14.0%；5月份MPV销量7.8万辆，同比降落18.3%一切汽车品牌大全，环比降落5.5%。上面就来看看各细分市场的详细表示到底怎样？