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　　此次共有11家企业新当选Top100榜单（中国4产业选），别离为：宁德时期（中国）、安波福（爱尔兰）、三星SDI（韩国）、安道拓（美国）、均胜电子（中国）、意法半导体（瑞士）、宁波华翔（中国）、利富高（美国）、精工汽车（中国）、塔奥（美国）、欧拓（瑞士）。

　　6月25日，《美国汽车消息》（Automotive News）公布了2023年环球汽车零部件供给商Top 100榜单，该榜单基于供给商上一年2022年的汽车零部件总贩卖额停止排名（部门贩卖额基于Automotive News猜测数据）汽车品牌排名前十。

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　　支出增速最大的为美国利富高——同比增加近6倍，供给注塑塑料、紧固件、ADAS、动力总成汽车品牌排名前10、表里饰等，支出降速最大的为日本小系建造所——同比降落12%，供给车辆内部照明（前照灯、尾灯、倒车灯和雾灯）等汽车品牌排名前十汽车局部型号大全。

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　　当选Top100榜单的13家中国供给商按排名别离为：宁德时期、延锋、均胜电子、海纳川、中信戴卡、德昌机电、宁波华翔、敏实团体、诺博汽车体系、德赛西威、精工汽车、拓普团体、中鼎股分。

　　Top 10供给商按排名顺次为：博世汽车局部型号大全、电装、采埃孚、麦格纳、宁德时期、当代摩比斯、爱信精机、佛瑞亚大陆、李尔。

　　市场范围来看汽车局部型号大全，前100家供给商累计支出为9270亿美圆，最低的韩国当代凯菲克为17亿美圆，最高的德国博世为505亿美圆，前10家累计支出为3484亿美圆，前29家每家支出均超越100亿美圆（累计为6171亿美圆），后71家累计支出为3099亿美圆。

　　数目上来看，100家中所属最多的前5个国度别离为：日本（22家）、美国（18家）、德国（15家）、中国（13家）、韩国（11家）。