热门汽车品牌国产纯电动汽车排名汽车部件名称图解

　　理念及作品：云度新能源汽车的品牌定位是专注打造群众喜欢的纯电动SUV汽车，其在本年2月正式公布了品牌并起首表态了两款纯电动小型SUV——π3和π1。从实车来看，π3和π1都次要面向的是年青消耗人群，π3接纳了相似雷克萨斯气势派头的前格栅设想，而π1则相对接纳了愈加简约的设想。动力方面，据理解π3搭载的电念头峰值扭矩可达270牛·米，并装备了容量为40kWh的三元锂电池，等速续航里程可达300km；而π1都会版则婚配24kWh的电池组，等速续航里程为200km；π1城际版装备40kWh容量电池组，等速续航里程达330km。

　　编纂还想说两句：今朝来看，传统汽油汽车曾经辞别了高速增加期间，而关于许多新兴车企来讲，想要弯道超车，新能源绝对是一个家常便饭的机缘，以是我们能够看到大部门新兴汽车品牌都在专注新能源汽车研发。不外因为新兴汽车品牌显现了一个井喷形态，以是不免会“鱼龙稠浊”，难免让人内心会多一份戒备，“是PPT造车么？”，“是融资手腕么？”等等。单从邪道汽车来看，其H600观点车的最后表态非常让人长远一亮，不外跟着新车表态后的各种猜忌和手艺质疑，也让邪道汽车蒙上了一层“暗影”。现在中国汽车市场以差别昔日，邪道汽车想到在剧烈的市场所作中站稳脚根也并不是是一件易事。关于消耗来讲，再好的观点都是浮云，只要真正落实到量产，落实到消耗者的需求上，才气播种市场芳心。

　　将来的路怎样走：在品牌公布会当天，君马汽车也宣布了其将来的新车方案。据理解，君马汽车产物将会基于TMA平台打造，领先开展燃油汽车，重点规划SUV和轿车产物，并逐渐推行至新能源汽车产物。其方案在2017年四时度前后推出两款SUV车型，别离为7座和5座跨界SUV。随后在2018年的第二季度和第三季度连续推出一款7座中型SUV和一款5座轿跑SUV，还有一款7座松散型SUV也将在2018年投放市场。而在2019年，全新5座中型SUV、中型轿跑、7座大型SUV和5座松散型SUV会逐渐开释并丰硕君马品牌的产物阵营。综上，君马汽车将启动9/3工程，即三年内推出9款全新车型（包罗8款SUV和1款轿车），产物投放速率非常惊人。

　　将来的路怎样走：据官方说法，小鹏汽车在本年5月曾经和肇庆市当局完成协作计划，将分三期，投资达100亿在肇庆市高新区建立消费基地，而且方案在一期建立完成后，可撑持小鹏汽车完成10万台/年的量产目的，而小鹏汽车首款量产版车型也将方案在2017年年内上市贩卖。除此以外，在本年6月，小鹏汽车还再度得到了神州优车的A轮22亿元融资，将来神州优车将会大批采购小鹏汽车，同时还将赐与其贩卖及售后撑持。

　　除此以外，邪道K550和K750两款观点SUV也在2017上海车展停止了环球首发，此中K550定位一款5座SUV，K750定位一款7座SUV，两款车表面一样出自宾尼法利纳设想公司之手，团体外型根本连结不异，动力上也与邪道H600不异，属于增程式电动汽车。

　　理念及作品：蔚来汽车能够算是中国新兴汽车品牌中的“响铛铛人物”，其主打“用户企业”理念，即先有消耗者提出需求，后有消费企业按需求构造消费，并期望将消耗者融入汽车研发消费傍边，让用户获得一个愉悦的产物体验。在2016年11月，蔚来汽车正式公布了英文品牌“NIO”及全新LOGO，而且表态了旗下首款全新的纯电动超跑——蔚来EP9。而也恰是因为这款EP9前后在纽博格林北环赛道成为最快圈速电动车（7分05秒12）和纽北最快圈速量产车（6分45秒90）而使蔚来汽车品牌备受外界存眷。（关于蔚来EP9的具体信息点此检察）

　　品牌简介：云度新能源于2015年12月4日建立，是一家由福建省汽车产业团体有限公司（福汽团体）、莆田市国有资产投资有限公司、天然人、福建海源主动化机器股分有限公司4方配合出资设立的混淆制运营企业，总投资约20亿元，公司位于福建省莆田市，是福建省“十三五”重点项目。

　　而关于另外一款SEV车型，这也是车和家将要打造的小而美的纯电动车型，官方定位是一款“四轮电动摩托车”。这款新车将接纳前后串连两座设想，今朝市场上还还没有量产车型，与之相似的产物则包罗丰田i-Road、本田MC-Beta、雷诺日产Twizy等。据理解，将来消耗者能够利用220V/10A的尺度插头间接充电，电池也能够拆下来在家中停止充电。

　　将来的路怎样走：邪道汽车凭仗亮眼的表面和共同的新能源电池手艺依一举成为浩瀚人存眷的核心，而据其掌门人仰融流露，邪道汽车方案将来8年将在中美两国同时消费新能源汽车，产能为300万辆，产值到达1万亿元，税收1000亿元，供给10万人失业。同时，邪道汽车还在此前完成了相干手艺储蓄，及消费项目标搭建，包罗与江淮汽车协作投资新能源动力总成，收买浙江佳贝思绿色能源有限公司来专攻电池组研发消费等。

　　而单从产物来看，π3和π1都定位于小型SUV车型，其补助后售价估计在10-15万元之间，看出云度新能源走的仍旧是亲民道路，不外跟着新能源补助愈来愈少，云度新车可否连续连结这一价钱合作区间值得存眷。别的，今朝海内纯电动小型SUV市场拥北汽新能源EX与行将上市贩卖的广汽传祺GE3两款车型，云度π3和π1将来上市后合作敌手较少，仍是具有较大的市场机缘。不外比拟EX与GE3，云度新能源在品牌认知度、可托度和售前售后建立等方面还存在很多优势，其将来开展仍旧需求很长的路要走。

　　关于中大型SUV，官方将它的合作敌手锁定在沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5等车型上。这款新车在动力方面将会供给纯电动四驱、增程电动四驱、串连式混淆动力供消耗者挑选。从侧面预报图来看，新车前脸线条非常结实，两侧疑似会利用竖状的LED灯。在车内，这款车会接纳6座/7座规划，具有较强的适用性。

　　将来的路怎样走：经由过程我们理解到的信息来看，威马汽车并没有遭到此前“PS造车”风浪太大的影响，今朝正在开端建立其在温州瓯江口的新能源汽车智能财产园基地，部合作场厂房曾经停止封顶，并且大型装备也曾经开端装置。据理解，威马汽车工场总占地约1000亩，定位为集智能制作、聪慧物流、零部件柔性化配套、主动驾驶尝试四大功用的“产业4.0”财产园，能够完成年产20万台新能源汽车，将来另有方案出口到美国市场。

　　品牌简介：君马汽车是众泰汽车旗下的全新子品牌，其次要以“年青”为标签，以用户需求为中间打造的汽车品牌。而其品牌称号“君马”中的“君”意味耿直、自我，“马”意味坚定不移、自在豪放。TRAUM则源自德语，意为“胡想”。据悉，君马汽车的首席外型设想师Benedek来自美国KDI设想公司，曾到场过奔跑相干车型的研发，具有丰硕的行业经历。

　　编纂还想说两句：要说最靠近制作出量产车型的新兴中国汽车品牌傍边，小鹏汽车算是此中之一，其在客岁9月便公布了90%靠近量产版车型的BETA版新车，并宣称本年年内将上市贩卖。此前，我的同事也争先试驾了这台BETA版原型车（此前检察试驾文章），他关于这款车的动力总成感触感染仍是比力不错的，而且已到达量产水准。除此以外，小鹏汽车还开端了消费基地的建立和得到神州优车的大批采购定单和贩卖、售后撑持，比拟于很多还停止在“PPT造车和展车”的互联网公司来讲，小鹏汽车的造车速率曾经走在了前线，其可否以后照旧稳步开展并获得市场胜利，我们拭目以待。

　　品牌简介：车和家是由汽车之家开创人李想兴办的新能源汽车公司，其期望经由过程自立研发、自立消费并供给自立的贩卖与效劳，创立一个全新的电动车贸易形式。今朝，车和家在北京设立有研发中间汽车部件称号图解，在常州正在建立有新能源汽车消费基地，并涵盖冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。

　　在此前，我们曾给各人盘货了2016上半年所出现出来的新兴中国汽车品牌，此中包罗有泰克鲁斯·腾风、奇点汽车和斯威汽车等，能够说海内汽车圈似乎一夜之间迎来了汽车品牌的“婴儿潮”。而又近一年的工夫已往了，我们“诧异”的发明，这类征象并没有衰减，反而又有更多的中国新兴汽车品牌将参加此中，如今，我们就带各人一同再度盘货一圈儿从2016年下半年至今出现出的新汽车品牌，此中包罗蔚来汽车、邪道汽车、小鹏汽车、威马汽车、云度新能源汽车、君马汽车等。他们此后的门路将怎样前行？生长空间又在那边？就请走进本文来理解一下吧。

　　将来的路怎样走：据理解，云度新能源在本年1月得到了新能源汽车消费答应证，其方案在将来三年内推出4款全新的纯电动SUV车型，产物定位或将片面笼盖小型SUV至中大型SUV细分市场。此中在2017年，云度新能源将起首上市两款纯电动小型SUV产物，即此次表态的π1和π3车型。尔后，云度新能源还将推出2款尺寸更大、设置愈加奢华的纯电动SUV车型，以满意高端消耗人群的需求。别的在贩卖方面，云度新能源将接纳传统4S店贩卖为主，官方方案到2022年天下的汽车展厅和售后数目将到达500家以上。

　　除此以外，威马汽车今朝还与包罗西门子（中国）有限公司、华为手艺有限公司在内的多家天下级供给商、协作同伴签订了计谋协作和谈，在车辆研发制作、新能源、互联网、野生智能等方面将停止深化协作，并将领先在2017年推出威马出行效劳，并方案自2018年开端，以每一年最少1款的节拍连续推出最少8款新车。

　　全文总结：在本篇文章中，我们给各人盘货了近一年连续引入我们视线的中国新兴汽车品牌国产纯电动汽车排名，此中包罗有蔚来汽车、邪道汽车、小鹏汽车、威马汽车、君马汽车、云度新能源汽车和车和家。能够看出跟着汽车行业的疾速开展，新兴的中国汽车品牌也愈来愈多，而这此中大大都都是专注研发新能源范畴，期望能够借此停止弯道超车。其其实编纂看来，中国汽车行业正处于一个全新的环球化汽车生态圈儿，每个人，每个车企都能够论述本人关于将来汽车开展的设想，能够依托全新的手艺手腕，也能够依托全新的互联网思想来切入汽车范畴，更多的时分我们该当赐与撑持和鼓舞，或许如今某个看似不起眼的汽车品牌，将来或将成为天下汽车行业的新星！

　　看似统统美妙国产纯电动汽车排名，但诞生于布景庞大的邪道汽车也引来了很多人的争议，起首是一些专家公然表白邪道汽车所宣称搭载的石墨烯电池手艺难度较高，今朝还其实不具有量产手艺。其次，因为仰融自己身份敏感的成绩，而且今朝邪道团体从2010年至2013年间连续处于资金吃亏形态，也让很多人疑心邪道汽车的目标终究安在。最初再加上邪道汽车今朝还尚没有得到新能源乘用车消费天分，让其将来开展变得愈加破朔迷离。

　　编纂还想说两句：蔚来的产物定位逐步由高到底，这关于中国汽车品牌来讲还稍显新颖，思索到蔚来今朝仍是一个新品牌汽车部件称号图解汽车部件称号图解，而且主打奢华高机能电动汽车定位，其量产车型上市后的售价和产物格量关于海内消耗者的承受水平大概是一大磨练。不外从企业角度来讲，蔚来汽车具有一支来自近20个国度并曾任职宝马、特斯拉、福特、通用、群众、菲亚特克莱斯勒和美丽雪铁龙等汽车团体的资深手艺国际化团队，首款旗舰跑车EP9也是名声大震，而且今朝也曾经与江淮汽车和长安汽车睁开了密符合作，由江淮汽车停止代工消费，同时蔚来汽车还在主动的落实充换电装备的研发和布设，来为量产车铺路，每步看起来都走的比力踏实，这也让我们关于蔚来汽车的将来愈加布满等待。

　　理念及作品：在本年2月，车和家CEO李想在其新浪微博上公布了旗下两款车型的预报图，此中包罗有一款中大型SUV和一款面向长途出行的SEV（属于低速电动车）。

　　理念及作品：小鹏汽车主打一线都会年青人的互联网电动汽车，其产物特性包罗以下几个枢纽词：跨界SUV、智能互联、电动车、百千米加快7-8秒、续航300千米、价钱10万阁下。在2016年9月，小鹏汽车正式公布了其首款纯电动SUV BETA版车型，并声称90%已靠近量产版。从实车来看，这款车团体外型比力简约，但在细节设想上又比力凸起科技感，内饰也是装备了当下贱行的大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘。动力上，BETA版车型的变速箱、底盘和电池组等都曾经到达量产水准，续航里程可达300km阁下，并可供给先驱和四驱供选。

　　关于车和家的SEV车型来讲，其设想初志是为理解决都会拥堵，满意半径30千米的都会出行需求，同时该车在海内市场今朝还没有合作敌手，理念比力新奇，关于饱受摇号搅扰的一线都会人群来讲具有比力大的市场需求。不外另外一方面，先期推出低端SEV代步车的车和家再推出中大型SUV，能够会晤对消耗者承受上的艰难与应战。

　　品牌简介：小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，虽建立于2014年，不外直到客岁9月公布BETA版车型后才真正进入公家视野。据理解，小鹏汽车次要是针关于一线都会年青人的互联网电动汽车研发，而且推许同享用车，完成长租效劳，今朝曾经在上海和广州别离建立了设想和研发机构。

　　编纂还想说两句：云度新能源算是“诞生权门”的新兴中国汽车品牌，其由4方配合出资成立，是福建省“十三五”重点项目，同时初来乍到的云度新能源在客岁便拿到了新能源汽车消费答应证，难免让很多新能源车企倾慕不已。

　　品牌简介：威马汽车是海内一家新能源汽车产物及出行计划供给商，其开创人沈晖，此前担当过吉祥控股团体副总裁和沃尔沃环球初级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长。据理解，威马汽车的名字WM是德文Weltmeister天下冠军单词的缩写，意为其要制作“天下冠军”级的智能汽车产物。将来，威马汽车将基于1其中心架构，延长出“STD”和“PL”2个整车平台，从2018年起，每一年最少推出一款高品格支流智能电动车型。今朝威马曾经具有超越600人的中心团队，散布在德国、上海、北京、成都、温州五个地域。

　　编纂还想说两句：此前汽车部件称号图解，几张“PS造车”的新车结果图一举将威马汽车推向风口浪尖，让各人关于这个新兴的汽车品牌发生了极大的疑心，而其主打建立“车+互联网”的出行生态尽几年也不足为奇，大饼画的愈来愈大，但真实的量产产物却不断未见眉目，难免会让人对其远景暗示担心。不外从今朝动静来看，威马汽车现现在实在其实不但是停止在“夸夸其谈”阶段，其位于温州的工场正在建立，同时也与多家供给商签订了协作，团体也处于一个良性的开展阶段。但要想完全消除消耗者的顾忌，还需求提真实的量产版车型来见。

　　作为新晋的新能源汽车品牌，云度新能源的中心研发团队次要来自卑众、丰田、奇瑞、比亚迪、腾势、吉祥等出名车企，方案成为专注于打造纯电动SUV的汽车企业。据悉国产纯电动汽车排名，云度新能源一期计划建成年产8万辆产能的新能源汽车焊装、涂装、总装消费车间（预留冲压车间），并建立试制车间，其具有机电、电池、电控等中心零部件开辟的实验才能及配套PACK消费才能。

　　编纂还想说两句：车和家的产物规划和开展方法是由低到高，起首先推一款低真个SEV代步车打击市场，以后再投放旗下的另外一款纯电动中大型SUV来提拔品牌形象，这与蔚来汽车产物战略截然相反，二者将来谁会领先被市场承认也非常值得等待。

　　而在动力体系上，君马汽车将计划1.2T、1.5T和2.0T三款汽油策动灵活力总成，最大功率别离为150马力、177马力和245马力；在新能源范畴，君马汽车方案推出混淆动力、插电式混淆动力和纯电动动力总成，此中混动车型综合油耗掌握在4L/100km内；插电式混淆动力综合油耗掌握在2L/100km内，同时纯电形式续航里程将大于100km；而纯电动动力的综合续航里程无望到达550km。

　　编纂还想说两句：君马汽车实在就是众泰汽车的一个新开的“小号”，从产物特性来看，固然厂家说的比力“口不择言”，但从其车型计划来看，君马汽车与众泰汽车并没有太明显的不同之分，它既差别于领克和WEY一样去做国产高端品牌，也不像小鹏汽车、蔚来汽车一样专注新能源范畴，而是持续走一般汽车的开展道路。从产物来看，官方宣布的三款SUV设想图也并没有本质性的改动老迈哥众泰的“鉴戒”气势派头。在合作日趋剧烈的汽车市场中，君马汽车怎样可以打破开展难免会让人沉思，其可否得到市场胜利，对此我们也保存一个大大的问号。

　　理念及作品：威马汽车主打的理念是要制作出“天下冠军”级的智能汽车产物。不外此前官方公布的旗下三款新车结果图则是一举将威马汽车推到了封口浪尖，缘故原由就是旗下全新SUV结果图的团体场景与三菱欧蓝德官图非常类似，以是继“PPT”造车以后，威马汽车也被扣上了“PS造车”的称呼。而在2017年4月18日，备受存眷的威马也正式表态了旗下首款观点车——AG2020，在表面上这款观点车与此前的结果图仍是有较大区分的，整车线条比力科幻，同时官方也暗示，其量产版车型将会在2018年正式下线观点车此前表态』

　　品牌简介：邪道汽车公司的英文是HK motors，从属于香港邪道团体，其掌门报酬仰融，已经一手创作发明了“华晨帝国”，并将其打形成为了中国第一家在纽交所挂牌的国有企业。据理解，母公司邪道团体主停业务为新能源汽车及枢纽零部件——电池、机电、电控等三电体系的研发、消费和贩卖。而旗下邪道汽车次要是将开辟和消费行业内抢先的新能源汽车，其今朝正与意大利的宾尼法利纳设想公司睁开协作，由宾尼法利纳来操刀邪道汽车的新车设想事情。

　　除“名震江湖”的超等跑车EP9以外，蔚来汽车还在本年的上海车展上再度表态了两款新车，别离是一款全新的纯电动量产SUV——蔚来ES8，和一款无人驾驶观点车——蔚来EVE。此中蔚来ES8是离消耗者近来的一款车型，其定位为一款7座SUV，车长超越5米，宽度超越2米，轴距超越3米。整车的设想比力前卫且富有力气感。在动力方面，据理解ES8将接纳纯电动驱动，最大续航里程可达300km，并或将在本年年末上市贩卖。

　　理念及作品：君马汽车品牌是在本年6月27日方才公布，其品牌理念是面向年青一代消耗群体的需求来制作汽车。固然今朝该品牌还并没有表态任何一款新车，但此前官方公布了旗下三款SUV新车的设想草图。从图中来看，君马汽车的前脸外型较为时髦，并一样鉴戒了奢华品牌车型的设想理念，尾部则别离接纳了跨界、传统和溜背式的外型设想。动力上，三款新车估计接纳传统动力体系，包罗1.2T、1.5T和2.0T三种动力，其首款SUV量产车无望在本年11月上市贩卖。

　　理念及作品：邪道汽车的理念是要制作出汽车行业内抢先的新能源汽车，今朝共推出有三款观点车型。其首款全新混淆动力观点车H600最早是在2017日内瓦车展正式表态，该车表面由宾尼法利纳设想完成，团体外型非常大气精美。在动力上，邪道H600将搭载最新“微型涡轮发机电增程器+超等电池”动力组合，属于增程式电动汽车，而且装备其自立开辟的石墨烯超等电池，连续充放电次数超越4万次，综合续航里程超越1000千米，0-100km/h加快工夫为2.9秒。

　　将来的路怎样走：据材料显现，车和家第一基地曾经在2016年8月启动建立，今朝一期制作基地行将封顶，全主动电池厂的消费线也行将安插完成，将按方案于2017年末投产。而在本年第二季度，车和家再度启动了第二基地建立计划，项目涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大整车制作工艺和“三电”（机电、电池、电控）等相干配套设备，次要用于消费纯电动及电动增程式SUV，占空中积45万平方米，计划产能10万辆，并方案在2018年年内建成投产。

　　品牌简介：蔚来汽车是一家处置高机能智能电动汽车研发的公司，由海内互联网企业开创人和企业家配合所创立，包罗易车开创人李斌、汽车之家开创人李想、京东开创人刘强东、腾讯和其他投资机构等。据理解，蔚来汽车今朝已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设想及商务机构。除超等跑车以外，蔚来汽车另有制作相对亲民车型的计划，而且今朝蔚来汽车也与江淮汽车和长安汽车告竣协作和谈，将会在新能源汽车、智能网联汽车财产链等方面睁开诸多协作。

　　将来的路怎样走：与特斯拉有些不异，蔚来汽车的产物规划和开展方法也是由高到底，逐步变得亲民。在早些年，特斯拉先推出了Roadster来展示品牌形象，以后接踵推出MODEL S、MODEL X，以至愈加亲民的MODEL 3来抢占更多市场。而蔚来汽车一样先推出了限量跑车EP9来定位品牌“调性”，以后推出蔚来EVE来展示品牌将来手艺，并经由过程ES8这款量产车来拉近与消耗者之间的间隔，不会让这个全新汽车品牌太显“浮泛”。据理解，蔚来汽车此后将会主打高端奢华高机能电动车，而且前期次要集合在中国市场贩卖，将来则将进一步拓展环球。