汽车品牌系列详表车的牌子排名汽车零件大全图解

　　开初，马自达只是一个软木塞制作商。1921年，四郎松田接收了马自达公司，并开端向汽车制作商转型。开初，马自达次要消费摩托车车的牌子排名。直到1960年，第一辆乘用车马自达-RCoupe问世，马自达的造车之路才得以开启。

　　1903年，凯迪拉克的第一辆量产车Model A一问世就惹起了极大的颤动，得到了2286辆远超产能的定单。1905年汽车零件大全图解，凯迪拉克推出了天下上第一款封锁式车型，大猛进步了汽车的温馨性和宁静性。1906年，凯迪拉克在底特律的工场成为其时天下上最大、最完好、装备最好的汽车工场。1909年，凯迪拉克正式参加通用汽车公司，开端开展成为奢华汽车品牌。

　　1899年，汽车工程师亨利福特和其他三位投资者建立了底特律汽车公司。但是，因为运营不善，底特律汽车公司于1901年11月开张。1902年，汽车制作商亨利马丁利兰将公司更名为凯迪拉克。新公司的名字是为了向出格法的开创人安托万门斯凯迪拉克致敬，盾徽也是凯迪拉克皇门风誉的意味。

　　意大利有三大跑车品牌：法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂，此中玛莎拉蒂是独一具有百年汗青的品牌。创建于1914年的品牌logo为三叉戟，因其文雅的外型也被称为“超跑女王”。玛莎拉蒂曾是菲亚特旗下法拉利的一部门。1993年被菲亚特收买，如今属于菲亚特克莱斯勒。

　　但是，他们的设法截然不同。杜兰特早就熟悉到汽车提高的一定开展趋向车的牌子排名，对峙走便宜车道路。路易雪佛兰不断胡想消费高品格的跑车。单方互不退让，运营战略上的冲突逐步激化。1913年汽车零件大全图解，路易斯雪佛兰分开了他的公司，但他的名字“雪佛兰”却永久保存了下来。

　　提起福特，许多人会想到“百年福特”。确实，由亨利福特于1903年创建的福特公司曾经有117年的汗青了。除各类脱销的家用车型，福特对汽车产业最主要的奉献实际上是缔造了流水线消费形式，能够将组装底盘所需的工夫从12小时30分钟削减到2小时40分钟，大猛进步了消费服从。

　　颠末上百年的开展，菲亚特前后收买了法拉利、玛莎拉蒂、道奇、吉普、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等品牌，并于2014年收买了美国三大汽车巨子之一的克莱斯勒团体，两大团体兼并为菲亚特克莱斯勒汽车公司。

　　除消费汽车，福特还触及信贷效劳，包罗汽车买卖、租赁和保险营业。因而，福特也是底特律三巨子(通用、福特和克莱斯勒)中唯逐个家在没有内部和当局支援的状况下挺过2008年金融危急的汽车经销商。

　　固然它的名望不克不及与丰田和本田比拟，但马自达的汗青却出奇的长。建立于1920年，比日产大13岁，比丰田大17岁，比本田大26岁。也是亚洲独一的百年汽车品牌。

　　但是，公司刚建立不久就堕入了运营窘境。1904年下半年，一家马车制作商威廉C杜兰特收买了别克公司，1908年，通用汽车公司(GM)建立。以别克品牌为根底，将奥兹莫比尔、奥克兰(庞蒂亚克的前身)、凯迪拉克等20个美国汽车相干品牌并入此中，环球最大汽车团体的传奇由此开端。

　　让我们来看看通用汽车团体。作为1908年的老牌汽车公司，通用汽车旗下有许多品牌，包罗我们熟习的别克雪佛兰凯迪拉克GMC等。

　　蓝旗亚也是一个意大利品牌，由文森佐蓝旗亚于1906年创建，1969年被菲亚特收买。虽然蓝旗亚在中国其实不出名，但它活着界奢华汽车品牌中占据一席之地。它还初次将双增压手艺、承载式车身、五速变速器和V6策动机初次使用于民用车辆，被称为第一代的“手艺帝”。

　　看了这么多百年汽车品牌，不难发明，大部门车企的开展都不是好事多磨的，跌荡升沉是屡见不鲜，停业收买也不是甚么新颖事。只要适应潮水汽车零件大全图解，不竭打破以顺应时期的需求，品牌才会长期弥新。因而，我们也等待中国汽车企业可以安康而恒久地“活下去”，在跌荡升沉以后站稳脚根，早日脱颖而出，成为享誉天下的“百年品牌”。

　　别克的开创人大卫别克在1899年之前就开端研发汽油策动机。1903年汽车零件大全图解，别克汽车公司在美国降生，第一款车型弗林出格克(B型)于1904年问世。新建立的别克公司以手艺著称，初创了顶置气门、转向灯、彩色玻璃、主动变速器等先辈手艺。

　　阿斯顿马丁于1913年由莱昂内尔马丁和罗伯特班福德在英国创建，其品牌标记是一只展翅翱翔的大鹏车的牌子排名。其车型因其文雅崇高的气势派头成为《007》系列影戏的御用座驾，享誉环球。但汗青上阿斯顿马丁曾7次接近停业，屡次易手。1987年，福特收买了这个超跑品牌，但在2007年，它被以9.25亿美圆的价钱卖给了英国赛车制作商Prodrive的一切者。

　　阿尔法罗密欧是意大利出名的汽车和跑车制作商，建立于1910年。自由自在的设想和寻求速率与机能的气势派头使其风行一时汽车零件大全图解，但其他持久没有民用车型的品牌影响力逐年降落，终极在乎大利当局的干涉下于1986年被菲亚特收买。

　　约翰道奇和霍瑞斯道奇两兄弟诞生在美国，最后是福特公司的股东和董事。他们兴办的机器厂最后为福特汽车消费零件。由于福特的胜利，道奇兄弟受益，1914年，道奇汽车公司正式建立，成为福特的合作敌手。1928年，道奇被克莱斯勒收买。

　　1899年，9位意大利企业家和皮埃蒙特贵族配合出资成立了“意大利都灵知名汽车厂”汽车零件大全图解，简称菲亚特汽车厂。同年，菲亚特第一款车4HP问世。尔后，菲亚特不竭开展强大，不只消费轿车和卡车，还消费大众汽车、船舶和飞机策动机。产物出口到美国和澳大利亚。

　　凯迪拉克的开创人亨利马丁利兰(Henry Martyn Leland)在1917年第一次天下大战时期构造凯迪拉克最优良的工程师建立了一家消费飞机策动机的新公司，并将其定名为亚伯拉罕林肯(abraham lincoln)，他曾撑持过这位总统。尔后，利兰的留意力转向了汽车，并获得了胜利。但是，战后经济阑珊招致林肯销量狂跌，公司资金变得艰难。利兰不能不向他的老伴侣亨利福特乞助。以是，在1922年，福特买下了林肯。

　　随后，雪佛兰的经济车型疾速霸占市场。杜兰特将雪佛兰的部门股分换成通用的股分，1916年，通用从银里手手中夺回掌握权，成为雪佛兰的子公司。1917年，售价490美圆的雪佛兰490问世，凭仗高性价比和普通化的特性，协助雪佛兰品牌翻开了更宽广的市场，公司销量也随之飙升。与此同时，新“通用”完全代替了旧“通用”，原“通用”也颁布发表闭幕。

　　1911年，通用汽车公司的开创人威廉姆杜兰特被通用汽车公司消除总司理职务，缘故原由是公司扩大过快，资金不敷。但他很快另起炉灶，约请瑞士赛车手兼工程师路易斯）雪佛兰(Louis Chevrolet)以他们三位赛车手的姓氏建立了一家名为—— Chevrolet的汽车公司。