德国汽车品牌一览表汽车商标logo！汽车品牌图鉴

　　车辆尾部的设想外型复古气势派头较着，圆形的尾灯典范又耐看，而且尾灯处还具有了导流功用，可以协助水箱散热以冷却动力电池。别的据悉，小跑车SC01还供给有丰硕的氛围动力学套件能够选装，包罗能够大幅提拔高速行驶时下压力的自动式后扰流板等等。

　　身为一款超等跑车，蔚来EP9有着十分科幻、十分前卫的表面。而作为一款特地为赛道情况打造的超跑汽车商标logo，蔚来EP9的形状更是与统一期间接纳传统燃油动力的中国品牌民用车型有着大相径庭德国汽车品牌一览表。

　　小跑车SC01的内饰十分简约，全液晶仪表盘大概曾经是车内最有科技感的配备了。值得一提的是，小跑车SC01并未装备中控大屏，可是接纳了倾向驾驶者设想的中控台，而且还保存了大批的实体按键和机器手刹，十分便利驾驶者停止盲操纵。桶形贴片式座椅更是进一步提拔了车内的活动感。

　　跟着环球汽车财产电气化转型的汗青机碰到来，中国品牌车企不单在一般民用车产物上完成了对外洋车企的赶超，现在在代表汽车制作业尖端程度的跑车产物以致超跑产物上也完成了肉眼可见的赶超，这不只是中国品牌车企的成绩，更是全部中百姓族汽车产业的成绩。信赖在不远的未来，势必有更多机能优良的中国品牌跑车行驶在街道上、奔驰在赛道上，让我们一同等待吧。

　　”在上海颁布发表正式上市，官方指点售价168万元。仰视U9凭仗易四方和云辇-X平台等手艺的使用，完成了愈加平衡的机能表示，可以统筹一样平常街道利用和赛道驾驶兴趣，为此官方也提出了可街、可赛、可玩的标语，仰视U9更因而成为进入2024年以来首款投放市场的中国品牌跑车产物。

　　从车身侧面能够看到，小跑车SC01接纳了短前/后悬的设想，车辆装备18英寸轮圈并选用米其林Pilot Sport CUP2轮胎，轮胎尺寸为245/40 ZR18。别的在制动体系方面，小跑车SC01装备了直径为350mm的刹车盘和前六/后四活塞制动卡钳。形状尺寸方面，小跑车SC01的车身长、宽、高别离为4105/1830/1160mm，轴距为2500mm。

　　仰视U9在表面上接纳了“时空之门”设想言语，大灯外型的设想灵感源自外太空，C字灯组让该车具有了极强的辨识度。全部车头线条富有力气感，打击力极强，并具有了充足低的风阻系数。

　　在动力装备方面，以四机电自力驱动为中心的易四方平台手艺，让仰视U9的四机电峰值功率到达了960kW（1306马力），峰值扭矩1680Nm，峰值转速可达21000rpm，0-100km/h加快到达2秒级。

　　2018年时，海内又一家造车新权力“零跑汽车”推出了旗下首款车型“零跑S01”。和前面引见过的几款定位超跑的车型有所差别，零跑S01挑选了走亲民、低价的开展道路。整车看上去玲珑小巧，车身长度唯一4075mm，轴距更是只要2500mm，再加上跑车化的表面外型，让零跑S01看上去多了几专心爱之感。更主要的是，这款2019年上市的小型纯电动力跑车售价还不到16万元，主打一个和工薪族零间隔。

　　2023上海车展上，合众汽车旗下定位双门四座电动跑车的哪吒GT颁布发表上市，其时共推出了4款车型，售价区间17.88-22.68万元。有两驱和四驱版本，最长续航660千米，厥后又连续推出过哪吒GT无眉版和哪吒GT活动版等新增车型。

　　能够许多人都想不到，在绝大大都中国品牌汽车企业正忙于消费一般家用车并抢占市场的那段工夫里，筹算凭仗电动汽车完成弯道超车的一些造车新权力，反倒领先带头中国品牌车企从头将跑车产物的研发归入了议事日程。

　　上周我们帮各人梳理了一下中国品牌跑车在2000年到2010年时期的开展状况，在这段工夫里，中国品牌车企迈出造跑车的第一步，完成了从无到有的改变。进入2010年当前，中国品牌跑车的开展进入了一段不算太长的窒碍期。彼时的中国品牌车企大多开端进入快速开展阶段，产物研发的重心也根本都转移到老苍生最为需求的一般家用车上面来。

　　这无疑为尔后蔚来品牌推出多款市场反应不错的SUV产物奠基了根底，同时也协助蔚来胜利地抵抗了企业厥后运营过程当中遭受的几场经济危急汽车商标logo，终极成为一家在消耗者心目中家喻户晓的中国品牌新权力造车企业。

　　而且，昊铂SSR的订价曾经触及到了多款传统燃油动力入口跑车的蛋糕，比方保时捷911、梅赛德斯-AMG GT汽车商标logo，另有像宝马M3如许更具性价比的高机能车型等等，它们都是昊铂SSR的强有力合作敌手。因而，昊铂SSR终究可否成为中国品牌纯电超跑傍边的胜利者，还得需求一段工夫的市场查验才气下结论。

　　不外幸亏零跑汽车并没有由于残局倒霉而止步不前，在零跑S01哑火以后，零跑汽车推出了多款消耗者真正需求、而且有着较高性价比的纯电家用车型，比方零跑T03、零跑C01、零跑C11，实时完成了转型。现在，定位中型SUV的全新车型零跑C10也行将在本年3月1日迎来上市。

　　固然前程K50有着4.6秒的0-100km/h加快工夫和200km/h的极速程度，但面临统一期间的支流入口品牌跑车也就是个不温不火的程度。再加上前程汽车本身的影响力、口碑和品牌溢价才能都与入口品牌不在一条起跑线之上，消耗者明显不克不及够仅为了一个超跑滋味实足的表面就为前程K50买单。

　　不外惋惜的是，蔚来EP9其实不具有正当在大众门路上行驶的资历，它只能在赛道上驰骋。而且，蔚来EP9在2016年公布时的售价就高达120万美圆，根据其时的汇率计较，折合群众币也要826.812万元，明显蔚来打造EP9的时分就不是以对外贩卖和红利为目标的。更况且，蔚来EP9先期仅消费了6辆，而且曾经局部托付给蔚来汽车的投资人，因而失实是一款有价无市的高冷车型。

　　固然从价钱上来看其实不亲民，但昊铂SSR的上市标记着中国品牌的超等跑车曾经正式迈进了汽车消耗市场，而且能够以为是第一款可以真正正当上大众门路行驶的中国品牌超等跑车。

　　仰视U9的副驾一侧接纳了一个自力设想的小屏幕，该屏幕并未接纳嵌入式设想。与此同时，该车所装备的智能驾驶帮助体系，可完成自顺应巡航、主动停车、遥控停车等多种智驾功用。

　　固然，这也和电动汽车的手艺门坎相对更低不无干系。出格是跟着厥后电动汽车相干手艺和供给商的开源，促进了大家都有能够造电动汽车的场面。因而，中国品牌的跑车产物再一次登上汗青舞台，而且这一次仍是以超跑的情势表态。

　　2019年的法兰克福车展上，一汽红旗品牌初次面向公家表态了“红旗S9观点车”，既是红旗S系列的首款车型，也是一汽红旗品牌的首款跑车产物。随后在2020年的北京车展上，红旗S9观点车完成了海内首发。

　　电控方面，仰视U9接纳了服从更高的碳化硅电控，最高传输服从达99.8%。值得一提的是，仰视U9创始性地设想了大、中、小轮回3套热办理体系，以保证差别场景下的冷却机能需求。此中，前/后轴双机电均装备双电子油泵，每个油泵零丁掌握一个机电的油冷，完成了对每一个机电冷却油量的智能掌握。

　　不外，零跑S01明显并没有精确判定中国消耗者的购车需求。邻近2020年了，中国消耗者关于汽车产物的尺寸请求能够说是越大越不嫌大，而零跑S01定位小型车，自己空间就不大，再加上跑车化的外型进一步压榨了车内本就有限的利用空间，使得这款小车的适用性大大低落。

　　固然在动力机能方面，昊铂SSR涓滴不输售价大几百万元的入口品牌燃油动力超跑，而且在售价上有着较着的劣势，但关于昊铂SSR来讲，将来的市场表示仍旧是它躲不开的话题。究竟结果从当前海内大大都消耗者的购车需乞降预算来看，真正情愿为了玩乐取向拿出100多万元买一台纯电超跑的人仍是偏少数的。

　　大概有很多伴侣还想不到，现在在海内处于造车新权力第一梯队“蔚小理”的蔚来，最后居然是凭仗Formula E电动方程式赛车发迹的。从2015年3月起，蔚来便曾经开端参与Formula E电动方程式赛车的赛事了，而且在参赛的第一年就获得了很是不错的成就。

　　现在的比亚迪汽车，曾经不再是谁人需求依托鉴戒、模拟、逆向研发来挣糊口的小厂了，而是跃身成为能够自立设想、自立开辟、自立消费而且有着诸多中心手艺专利的汽车制作团体。方才上市、官方标价168万元的仰视U9，天然更是比亚迪汽车手艺气力与品牌自大的间接表现。

　　2021年4月落幕的上海车展上，红旗S9的量产版本正式公布，同时颁布发表将以限量情势出售，标记着一汽红旗品牌打造的这款超等跑车间隔正式投放市场该当曾经不远。

　　至于云辇-X智能全自动车身掌握体系，则以横、纵、垂三向交融掌握为中心，可以满意横、纵、垂三个标的目的的姿势不变，统筹极致温馨与极致操控。而且得益于800V高压平台和高集成自动力源，云辇-X体系功率最大可达36kW，峰值单轴举升速度高达500mm/s，可瞬时输出超越1吨的举升力。

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　　蔚来EP9公布的统一年（2016年），北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌推出了一款名为“ARCFOX-7”的高端跑车。作为北汽新能源的首款跑车车型，ARCFOX-7在形状上险些看不到一丝一毫老牌传统车企的影子，一样也是带有极其明显的科幻气质。

　　一年以后的统一天（2023年9月25日），这款名为小跑车SC01的车型正式公布。该车接纳了管阵式车架和推杆式吊挂构造，动力上搭载前/后双机电，最大功率425马力，因为车重唯一约1300kg，因而它的0-100km/h加快工夫仅需求3.5秒。

　　如前所述，我们从小跑车SC01的车身构造上就可以够晓得，它是一款明白为了赛道而生的跑车产物。小跑车SC01接纳了普通只要赛车接纳利用的空间管阵式车架，整备质量约为1300kg；其推杆吊挂体系更是和F1方程式赛车同宗同源，而且该车还接纳了绞牙避振，能够说完整都是赛道级此外配备。

　　不外，跟着群众糊口程度的不竭进步，私人车逐步在海内完成了大面积的提高；与此同时，主力购车群体显现出年青化改变，消耗者们关于汽车产物的本性化需求越发激烈；再加上厥后中国品牌汽车企业的自立研发才能和制作程度都有了质的奔腾，中国品牌汽车企业终究迎来了从头拾起跑车营业的好机会。

　　两年以后的2018年8月，前程K50在前程汽车姑苏消费基地正式上市，可是吧......前程汽车却给K50定下了一个与本身气力其实不符合的高价钱——76万元。要晓得，这个价位正处在一众入口品牌跑车的包抄当中德国汽车品牌一览表。

　　动力方面，ARCFOX-7有着620马力的最大功率，0-100km/h加快工夫2.7秒，单从数据上来看实在完整不输统一期间在售的燃油动力超等跑车。实在从工夫节点上来讲，北汽新能源推出ARCFOX-7还比蔚来EP9早了几个月。但惋惜的是，北汽新能源在营销推行方面的才能明显不及蔚来那般强势，而且ARCFOX-7在绝对机能上又不如蔚来EP9。

　　别的，仰视U9装备的超等车身还交融了超等碳舱、全新一代CTB、超混构造三大立异手艺，车身轻量化系数到达0.95，且整车改变刚度到达54425N·m/°。

　　形状尺寸方面，仰视U9的车身长、宽汽车商标logo、高别离为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm汽车商标logo，轮胎的规格尺寸为275/35 R21和325/30 R21，别的还会供给多种色彩的刹车卡钳。

　　动力装备方面，哪吒GT的入门版本机电最大功率231马力，0-100km/h加快工夫6.7秒。固然参数表示普通，但由因而两驱版本的哪吒GT是后驱车型，因而驾驶兴趣该当仍是很多的。比拟之下，四驱版本的哪吒GT最大功率可达462马力，0-100km/h加快工夫仅需3.7秒，足能够和接纳燃油动力的百万元级的跑车一较高低了。

　　昊铂SSR不单具有超跑车型一向接纳的低趴外型和打击力实足的前脸，铰剪门的设想更是赚足了眼球。更主要的在于，昊铂SSR搭载的机电有着1225马力的最大功率和12000牛·米的最大扭矩，0-100km/h加快工夫仅需求1.9秒，要晓得这但是一台在海内能够正当上门路行驶的纯电车型所具有的机能。

　　车身侧面接纳超跑车型典范的车身比例机关，低趴的车身姿势显现出伎痒的动感结果，前车门下窗框边缘外型动感，车门则接纳胡蝶门的开启方法。该车标配碳纤维组件，车尾还可选装大型碳纤维牢固式扰流板。

　　仰视U9的内饰接纳双座规划，桶形座椅上带有缝线粉饰。三辐式标的目的盘接纳平底设想，火线为液晶显现屏。中控团体接纳T字形规划，中心为纵置规划的大屏。底部呈镂空形态，可用于寄存物品。

　　哪吒GT的内饰设想接纳了极简的气势派头，车内除纵向安插的17.6英寸大屏以外，次要部件就是平底式活动标的目的盘、全液晶仪表盘，别的便没有更多的粉饰性元素。不外，作为一款跑车，哪吒GT仍是装备了无框车门和活动座椅。

　　不外EP9这款车型的推出关于蔚来品牌本身来讲却有着无足轻重的职位。起首，EP9凭仗科幻的表面和壮大的机能让蔚来从幕后走向台前，胜利地惹起了投资者的留意；其次，蔚来也经由过程EP9这款超跑胜利地完成了本身脚色的改变，让偕行们看到了蔚来造车的硬气力。

　　根据之前理解到的动静，2022年5月，前程汽车母公司长城华冠与SPAC(特别目标收买公司) Mountain Crest Acquisition Corp.签订正式兼并和谈。长城华冠估计在昔时12月尾完成重组兼并上市，届时前程汽车将作为长城华冠的主要资产构成部门赴境外IPO。2023年6月，长城华冠与约旦最大的公营公司Manaseer Group签订计谋协作和谈，单方将配合在约旦成立合伙公司，将来将把前程K50和前程汽车厥后推出的K20和K25等车型当地化，效劳于中东和北非市场。至于厥后前程汽车又有哪些新的停顿，今朝暂不晓得。

　　仍是在这个仙人打斗的2016年，一家名为前程汽车的造车新权力品牌表态称年的北京车展，该品牌也带来了旗下第一款车型“前程K50”。单从表面上来看，前程K50绝对能够算得上是中国品牌跑车产物里的颜值一哥。并且更使人自豪的一点是，前程K50的表面外型并不是由某个外洋出名设想公司打造，而是出自一家名为长城华冠的中国设想公司。

　　终极，前程K50在上市以后仅落得个喝采不叫座的为难场面，并没能协助前程汽车翻开此前希冀的市场，以致于连本人的前程怎样都成了成绩。

　　那末，在2010年以后的十几年工夫里，中国品牌跑车有了甚么新的开展、变革和成绩呢？明天我们就来讲一说。

　　基于在Formula E赛场上积聚的电动方程式赛车实践利用和比赛经历，蔚来于2016年11月在英国伦敦公布了一款名为EP9的新车。蔚来EP9不成是蔚来品牌旗下真正意义上的首款车型，而且仍是一款接纳纯电动力的超等跑车。

　　固然哪吒GT在表面设想上没有前面引见的那些超跑车型那末拉风，但它的劣势就在于量大且自制。要晓得，在2023年，哪吒GT的17.88万元的起售价关于很多海内消耗者来讲曾经不再是高不可攀，哪吒GT因而同样成了今朝海内涵售的价钱最亲民的跑车车型。更况且哪吒GT仍是一款四座跑车，明显也比两门两座的跑车产物愈加适用。

　　红旗S9不单具有超等跑车应有的前卫、激进且科幻的表面外型，并且动力装备更是颇具亮点。2021年6月，由一汽自立设想研发的V型8缸直喷增压（V8TD）策动机完成试制，该策动机的最大净功率可达485kW（659马力），最大扭矩到达了850Nm，官方暗示该策动机将领先搭载于红旗S9车型上，这也使得红旗S9与前面引见过的几款纯电动力跑车产物构成了较着的差同化。

　　中国品牌汽车企业打造跑车产物始于2000年当前，开展至今曾经历了二十余年的风风雨雨。开初，因为在内燃机、变速箱、底盘等中心手艺上与外洋车企存在较着差异，中国车企造出的跑车大多只是容貌上看起来像个跑车，以至能够说唯一跑车的表，却没有跑车的里。

　　在动力装备方面，蔚来EP9更是完整对得起超跑的称呼。这款接纳纯电动力的超等跑车，搭载了4台高机能机电并装备了4个自力的变速箱，最大输出功率能够到达1360马力，0-200km/h的加快工夫唯一7.1秒，车辆行驶的极速可达313km/h。值得一提的是，蔚来EP9曾在德国出名的纽博格林北环赛道创下了7分05秒的最快圈速成就。

　　停止今朝，小跑车SC01还没有正式量产出售。参考此前官方宣布的动静，这款专为赛道驾驶而生的跑车产物预估售价不超越30万元，不晓得未来正式上市以后的订价能否会有较大差异。那末，各人以为这款纯电动力的赛道玩具值不值得动手呢？

　　与此同时，仰视U9接纳了环球首创的易四方U型机电设想，尺寸更松散、重心更低，辨认精度及呼应速率远高于传统燃油动力跑车，整车的掌握将愈加活络。共同环球首创双机电、双电控深度集成设想，愈加适配跑车氛围动力学与轻量化的设想需求汽车商标logo，尺寸更松散、重心更低。

　　在动力装备上，小跑车SC01搭载前/后双机电，最大功率425马力，最大扭矩560牛·米，0-100km/h加快仅需求3.5秒。车辆装备容量为60kWh的动力电池组，CLTC工况续航大于520km。

　　回到本文开篇提到的仰视U9，作为比亚迪旗下高端品牌仰视推出的首款超等跑车，仰视U9的上市间隔母公司比亚迪昔时推出比亚迪S8曾经已往了整整18年之久。

　　别的，因为仰视U9的机电选用了超薄低铁损硅钢片和高耐温品级永磁体，不单提拔了机电服从，低落了热消耗，并且可以提拔机电的耐温才能。为了确保电驱体系的宁静及机能请求，仰视U9还针对机电磁路停止了优化，同时选用耐温品级更高、抗退磁才能更强的永磁体，永磁体最高可接受200℃高温。

　　小跑车SC01的定位是一款双门双座纯电动力跑车，表面外型设想十分简约，封锁式的前脸带有明显的电动汽车属性；外型锋利的前大灯组共同车头下方的三段式进气口，显现出了极强的活动气质。

　　2022年9月25日，一个全新的中国品牌——小跑车，颁布发表正式推出一款名为“小跑车SC01”的车型，此中SC代表Sport Car，同时也意味着工匠派期望让更多车迷享用地道的驾驶兴趣的初志。

　　这就使得ARCFOX-7在公布以后没多久便被蔚来EP9抢走了风头德国汽车品牌一览表，以致于北汽新能源破费心机打造的如许一款纯电超跑还没完成量产就局势已去德国汽车品牌一览表，终极只能成为北汽新能源在探究跑车产物门路上的一块试金石，很有些好景不常的意味。

　　别的在机能方面，零跑S01的0-100km/h加快工夫为6.9秒，放在2019年曾经险些和机能挂不上边了，因而在上市几年以后终极颁布发表停产。

　　此前，一汽红旗曾方案于2023年头投产红旗S9，不外厥后因为工场建立延期被推延，停止今朝还没有获得最新的牢靠动静。

　　继一汽红旗以后，广汽团体也暗示坐不住了。2022年9月，广汽埃安旗下高端奢华品牌——Hyper昊铂正式公布了一款纯电动力的超等跑车，即“昊铂SSR”。一年以后（2023年10月）德国汽车品牌一览表，昊铂SSR颁布发表正式上市，共推出了包罗尺度版、极速版德国汽车品牌一览表、赛道版在内的3个版本，官方指点售价区间128.6-168.6万元。