汽车膜十大排名世界十大品牌汽车？国内外汽车品牌

　　外序言绍：与腾势一样，之诺也是一个全新的电动汽车品牌，由华晨宝马合伙公司推出。之诺1E有诸多形似宝马X1的地方。该车接纳后置后驱，搭载125kW电念头，续航里程150千米。

　　车聚点评：这个的确出乎不测，文首提到他们晓得长城，但却没听过中国最脱销的SUV品牌哈弗。这从侧面反应出打造一个新品牌有多困难。美国人的存眷点只在他们喜欢的皮卡和已经的剽窃案例。宝贵的是比年长城在自立研发与设想上的勤奋开端逐渐获得市场承认和报答。

　　外序言绍：荣威是上海汽车产业团体(SAIC)旗下品牌之一。假如Roewe让你想起了英国的Rover（罗孚），这其实不奇异。2004年上汽从英国人手中买下了罗孚75和25两款车型的手艺平台，不外罗孚这个品牌仍属于宝马。假如你以为荣威950似曾了解也不奇异，上汽也是通用的合伙同伴，而950恰是基于别克君越打造。

　　车聚点评：关于美国人来讲，纳智捷最少取了个吸惹人且好记的名字。纳智捷是台湾地域最大的外乡品牌，进入大陆市场其实不久，晓得度不高，不外生长较为疾速。2014年春风裕隆销量为5万余辆，同比增加高达58%。

　　近来，美国媒体MotorTrend登载出了一篇题为《你从未听过的16个汽车品牌》的文章，对那些美国群众鲜有耳闻的中国汽车品牌好好吐槽了一番，此中还不乏一些有外资布景的中国品牌。

　　外序言绍：力帆2004年才开端造出第一辆车，可是如今这家公司在中国之外的多个国度建有7座工场，包罗越南、阿塞拜疆、埃塞俄比亚、乌拉圭和伊拉克等。力帆曾是一家摩托车制作商，消费贩卖轰达牌（Hongda）摩托车汽车膜十大排名，直到被本田（Honda）胜利告状。图中的X70观点车估计将于2016年量产上市，搭载1.5和1.8升涡轮增压4缸策动机。

　　车聚点评：车聚君发明了，若不与外洋汽车公司沾点边儿都没法引见了。华泰在海内市场出名度也较低，属于三线、理念（Everus）

　　车聚点评：别说你美国人晕了，作为一个在汽车圈从业多年的人，车聚君至今还没理清各类庞大的干系。猎豹今朝只消费SUV、MPV和皮卡车型，这些倒都是美国人喜好的菜。

　　外序言绍：图为在上海车展首发的江淮瑞风A60。这款先驱中级轿车搭载4缸引擎，供给174hp和190hp两种差别动力挑选，装备6速主动和手动变速箱。这家国有企业曾主营卡车，并代工过当代SUV，厥后开端发力中国品牌乘用车。

　　外序言绍：众泰建立于2003年，旗下具有一系列轿车与SUV，同时也有小型电动汽车，好比众泰E200。众泰车型的表面虽然不是100%克隆别人，但仍然能够看出其较着遭到别的品牌的影响。好比E200电动汽车就酷似戴姆勒Smart，众泰SUV和轿车也有很多群众和奥迪的影子。

　　车聚点评：传祺曾获得BBC节目《Top Gear》的必定，被视作中国汽车产业前进的表示之一。传祺销量范围其实不大，2014年才11万辆出头，不外表示出较微弱增加势头，增速超越40%。

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　　但是，没有任何一个处所像中国一样，具有云云多的汽车品牌。中国事环球最大的汽车市场，每一年售出新车达2000多万辆。此中，占有市场主导的是国际品牌，别的另有60多其中国品牌在争抢份额。除吉祥、奇瑞和长城等外，大部门品牌关于中国之外的天下来讲都很生疏。

　　车聚点评：虽然昔时海马不情愿与一汽兼并，但从美序言绍来看，有着共和国的宗子之称的一汽明显愈加广为人知。在海内市场，海马属于二线万辆阁下。近来海马进入了新车投放期，除M5外，S7改款新车也开端连续上市。

　　车聚点评：虽然未打入西欧等成熟市场，但力帆国际化的计谋仍是让其在外洋得到了必然出名度。固然，和本田打讼事不算甚么光荣的事。近两年，力帆在海内的表示平平，2016年上市的X70可否捉住SUV消耗热的尾巴尚不分明。

　　车聚点评：比亚迪对美国人来讲该当不生疏，巴菲特持有比亚迪股分，并且比亚迪K9曾经在美贩卖。戴姆勒（奔跑母公司）就更不消说了。不外腾势作为一个全新品牌，其出名度还非常小。以至在海内知之者也甚少。关于这款售价近40万元的电动车而言，他们需求讲的故事还许多。

　　外序言绍：传祺是广汽旗下的三大品牌之一。GA8是传祺的旗舰车型，搭载1.8升涡轮增压四缸引擎，最大功率177hp，装备7速双聚散变速箱。

　　外序言绍：陆风X7是本次上海车展进犯常识产权的最好例证，与路虎极光酷似双胞胎。听说路虎正筹办告状这家公司。陆风是江铃和长安的合伙公司，而江铃与长安与美国福特又别离组建有合伙公司。别的，路虎曾是福特旗下的一个奢华品牌。更庞大的是，真实的路虎极光也在中国消费，是由印度塔塔和奇瑞的合伙公司卖力组装。

　　外序言绍：一汽团体的另外一个品牌。红旗的目的用户是那些期望——或需求驾驶中国奢华汽车的人群。红旗L5形状看起来像宾利与伏尔加的合体（Vloga，前苏联汽车品牌），内饰极尽豪华。该车搭载6.0升12缸引擎，最大马力408hp，售价约500万群众币汽车膜十大排名。

　　车聚点评：江淮电动汽车曾小范围出口至美国天下十大品牌汽车，但在成熟市场成立身牌影响力绝非易事。不外，相较于前面两个品牌，江淮关于大都海内消耗者来讲其实不生疏。这两年江淮在乘用车，特别是小型SUV上获得的成就众目睽睽。

　　别的，该文章所列品牌并未笼盖奇瑞汽车膜十大排名、吉祥和比亚迪等，有以偏概全之虞。中国汽车这两年在设想上的前进不克不及否认，等待自立品牌不屈不挠，早日进入西欧市场。 （转载请说明滥觞车聚网及作者全名）

　　Motor Trend的这篇文章激发了很多美国网友热评，批评仍集合在常识产权庇护上。此中一名网友的留言很有代表性——虽然不熟悉上述一切品牌，但却能识别脱险些一切车型。不外，也有网友对此中个体车型，如哈弗ConceptR的原创性有较高评价天下十大品牌汽车。

　　车聚点评：同之诺一样，启辰也是所谓的合伙自立。这些都是披着新品牌外套的外资老车型，美国人能从中看出的原车相貌也就层见迭出。这一征象属中国市场特征产品，美国人难以了解，以至很多国人也难说清道明个华夏因和意义。

　　外序言绍：图中车型为M5。降生于毛泽东时期的一汽团体具有海马部门股权。同时，一汽与群众、丰田、通用和马自达有协作干系。海马汽车已经被视为换标的马自达，M5具有马自达3的车身和别克的前脸。这款车搭载1.5升涡轮增压引擎，功率为160hp。

　　车聚点评：理念是首个合伙车企推出的中国品牌，不外因为长工夫未新陈代谢，销量不断处于下滑形态。包罗理念在内，一切的合伙自立品牌将来何去何从仍是一个问号天下十大品牌汽车。

　　外序言绍：Leopaard是在猎豹的英文单词Leopard中加一个“a”而来的。猎豹是广汽子公司广汽长丰旗下品牌。猎豹车型多是基于老款三菱SUV打造而成，而三菱是广汽和广汽长丰的协作同伴，你是否是有点晕圈了。

　　外序言绍：听说Luxgen一词是Luxury（奢华）和Genius（天赋）兼并而来天下十大品牌汽车。这是台湾地域裕隆汽车旗下自有品牌。这家公司曾代工日产、奔跑、通用和三菱等汽车。新款纳智捷U6跨界车搭载1.8升和2.0升涡轮增压策动机，功率别离可达150hp和170hp。

　　车聚点评：荣威的英国血缘几让美国人有靠近感，它也是海内定位最高的中国品牌之一。不外，因其产物和手艺更新迟缓，加上荣威和MG双品牌营销系统招致的资本分离，近两年景长速率落伍于市场的预期。不外2014年下半年开端，该公司已开端进入新一轮产物投放期，将来仍值得等待汽车膜十大排名。

　　车聚点评：既然腾势没听过，之诺不睬解就行了解了。究竟上，电动汽车关于大都人来讲都是新颖事物，即使在海内销量最大的电动汽车品牌——康迪，生怕很多国人也未曾晓得。说回之诺，今朝该车在海内只供给给租赁公司，期望经由过程租赁方法让更多消耗者体验和熟悉电动汽车。

　　车聚点评：停止今朝，唯逐个个被说起建立年份的品牌。不外“长久”汗青并未给美国人的印象加分，更多的翰墨仍是在报告“剽窃”一事。车聚君以为，关于有决计出口，或进一步提拔品牌形象的企业来讲，该当尽早摒弃能够违犯常识产权庇护法的举动。

　　外序言绍：启辰是春风日产的合伙自立品牌。旗下在售产物均基于日产老车型打造，包罗轿车、SUV，和比聆风看起来更奇异的晓风电动汽车等。把日产的标识放在启辰VOW跨界观点车上，然后拿到美国来卖该当是个不错的主张。启辰VOW的前脸还能够看出GT-R的陈迹。

　　车聚点评：红旗之于中国，相称于林肯之于美国。中国很少有人不晓得林肯，但红旗在美国却鲜有听闻。相较于前面的品牌而言，红旗在海内有着颇高的出名度，每次国庆阅兵典礼上都能见到其身影。遗憾的是，它一直没有真正走入公家消耗市场，更别提走进外洋人的视野了。

　　文章一开端提到，每一个地域都有一些风趣但不出名的汽车品牌。好比你去到英国，会发明街上有很多沃豪、斯柯达、西雅特和达西亚等；在日本你能够看到Autozam，或Mitsuoka；俄罗斯，则是拉达或Moskvitch。

　　外序言绍：华泰圣达菲是中国浩瀚松散型SUV中的一款。华泰曾代工过当代汽车的车型，这款新车是用来替换本来其代工过的老款Santa Fe。圣达菲的中文名与原英文名发音非常靠近。

　　外序言绍：腾势是比亚迪和戴姆勒结合打造的一款电动汽车。这款4门三厢轿车外型奇异，看起来更像一款两厢车。腾势基于奔跑B级车打造（第二代奔跑B级车曾在美贩卖，且只供给电动版），搭载86kW的电念头，据称续航里程为250千米。