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国产汽车有哪些品牌一线豪华品牌汽车日系车品牌一览表

  2.车辆半轴套管防尘罩分裂,分裂后会呈现漏油征象,使半轴磨损严峻,磨损的半轴简单破坏,发生异响;  5、机油滤清器梗塞:会招致进气不顺畅,使进气压力降落,构成负压,使机油在负压的状况下吸入熄灭室惹起烧机油

国产汽车有哪些品牌一线豪华品牌汽车日系车品牌一览表

  2.车辆半轴套管防尘罩分裂,分裂后会呈现漏油征象,使半轴磨损严峻,磨损的半轴简单破坏,发生异响;

  5、机油滤清器梗塞:会招致进气不顺畅,使进气压力降落,构成负压,使机油在负压的状况下吸入熄灭室惹起烧机油。

  日系车的车身重量小,策动机机能不变,装配手艺好,天然省油,日系车省油的缘故原由:1、日系车的策动机与变速箱完善婚配,可变正时的气门调理手艺,能够按照行驶的形态经由过程调骨气门的进宇量来掌握油耗;2、日本车不断十分重视流线型的设想,削减了头部,设想了较短的车身,减轻了车的重量,到达省油的结果;3、日系车历来都是以省油著称,如今丰田许多车型都是油电混淆动力的,油耗也更低。

  日系车的次要品牌有:丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱、雷克萨斯、歌颂、英菲迪尼等。日系品牌轿车之以是可以抢先中国市场,次要有以下几个缘故原由:1.契合市场需求:日系品牌可以获得市场份额的稳步上升,是由于其产物契合中国市场现阶段的消耗才能,同时在产物设想上契合东方人的消耗代价取向和审美偏好。2.指导市场需求变革:日系轿车设想在中国市场按照需求而变,推出新车的速率很快,不竭指导需求变革,而不是在畅销形态时才换型。3.优良的本钱掌握才能:有才能把价位拉下来,进步了市场所作力。在汽车行业中,日本企业的本钱掌握才能相对较好。4.日系品牌形象:其代表产物都具有经济节油、机能不变、内饰精美、性价比高的特性,日本企业操纵产物打造了明显的日系车品牌形象。

  1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且连续打仗,油的杂质和策动机内连续温度变革使其密封结果逐步削弱,招致渗油或漏油。

  日系车品牌浩瀚,此中较为出名的代表品牌有丰田TOYOTA、本田HONDA、日产NISSAN,除此以外另有马自达、铃木、斯巴鲁、菲尼迪、雷克萨斯、歌颂、三菱、铃木。因为日系车有较高的性价比、节油机能、和优良的做工,在环球范畴内都占有了必然的市场份额。丰田汽车建立于1933年,公司总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,开创报酬丰田喜一郎,现任社长为丰田章男。丰田汽车是天下出名汽车厂商,2020年丰田汽车销量位列天下第一位,达952万台,中国地域奉献销量约200万台。丰田汽车具有皮质、耐用等特性,被广阔消耗者承认。本田建立于1948年,开创报酬本田宗一郎(1906-1991),本田从汽修店发迹,随后开端转行制作汽车零部件,在汽配、摩托车范畴沉淀了20多年后,于1962年涉足汽车行业。本田常常参与各类汽车角逐,还以引擎供给商的身份进入F1赛场,本田汽车的制作手艺享誉环球,同时也不断努力于立异和逾越。跟着新能源时期的到来,2021年4月25日,本田汽车首席施行官三部敏宏暗示,公司方案在2040年前将电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)的贩卖比例进步到100%。日产降生于1933年12月,1934年5月改名为“日产汽车公司”,至今已有80多年汗青,日产今朝成为仅次于丰田和本田的第三大起步汽车制作商。日产汽车从1947年当前走上快速开展轨道,一方面从外洋引进吸取大批的汽车手艺开辟本人的产物,另外一方面将本人消费的产物不竭输往外洋市场,其实不竭在外洋设厂完成当地化消费。2019年日产汽车销量约518万台,中国为日产最大单一市场,2019年奉献销量约154万台。

  日系越野车有丰田陆巡、三菱帕杰罗、日产途乐和铃木吉姆尼等品牌。以下是关于四种品牌越野车型的相干引见:1、陆地巡洋舰是丰田公司消费的入口ORV越野车,具有较强的越野性和经久性。该款汽车的消费曾经有长达60多年的汗青。2、帕杰罗是日本三菱汽车公司的越野车。帕杰罗车身长度靠近5米,宽度也近达2米一线奢华品牌汽车,精美而高雅,霸气而不失稳健,张力实足。3、途乐是日产汽车首款全尺寸SUV,搭载一台5.6LV8策动机,接纳汽油直喷体系等手艺,最大功率到达398马力,峰值扭矩有550N·m。4、吉姆尼是日本铃木公司消费的轻型越野车。

  日系三大越野车品牌别离为丰田普拉多、三菱帕杰罗和日产途达。以下是具体引见:丰田普拉多引见:普拉多是丰田推出的一款入口ORV,接纳一台2.7L的天然吸气策动机,婚配4速主动或5速手动变速箱。三菱帕杰罗引见:PAJERO(帕杰罗)3.8升策动机供给了微弱的146kW动力,独占的可变进气歧管体系设想,可在大转向范畴内供给充分扭矩,轻松顺应各类路面。日产途达引见:团体线条较为结实,接纳最新版本V-Motion的设想言语,搭载2.5L天然吸气策动机,最大功率135kW,婚配6MT或7AT变速箱。

  7、内垫圈、进风口分裂:新的策动机设想中,常常接纳各类由金属和其他质料组成的复合质料,因为差别质料热胀冷缩水平的差别,长工夫运转后,填料和密封中会发生热应力疲倦或分裂,也招致油耗程度上升。

  1、锋范1.5L温馨版:锋范属于本性化一族追捧的车型,前脸凸起并且形形色色,稍显有点背叛,十分合适独身小青年驾驶。除省油这一特性以外,机能方面一样超卓,转弯侧性很小,标的目的指向性很强。作为一款定位家用小型车,能跑的很快的确是颠末实战磨练后的功效,有实例为证。内部空间只能说是比力幻想,究竟结果锋范属于小型车范围,假如您身体十分的高峻威猛,锋范对您就不太合适,这也是美中不敷的一个小小的瑕疵。2、威驰1.6GL-iMT:威驰以更时髦、更兽性、更宁静的高综合机能为消耗者带来全新的体验。威驰的前脸设想有必然变革国产汽车有哪些品牌,前格栅接纳双线格栅横栏设想,启齿幅度加宽,使整款车显得结实时髦而富有生机国产汽车有哪些品牌,成为年青、时髦人群的入门级车首选。3国产汽车有哪些品牌、阳光1.5XL奢华版CVT:阳光自从降生以来销量一直是首屈一指,而引擎的机能同它的销量一样微弱有力、驾驶过程当中能够为所欲为。车内的空间宽阔乘坐温馨,而这也是驾乘职员最间接最较着的感触感染。内饰工艺仍旧是细致高深,逢迎中国人对奢华风格的偏心。4、飞度1.5MT奢华版:从形状来比力飞度更显的心爱乖巧,时髦而又很朴实,团体表示吸收了许多人的眼球,同样成为许多年青人大概家庭用户的优先思索目的。飞度在小型车中,属于设想很有特性的选手,它将MPV的气势派头融入出去,塑造了一个非常流利的形状。空间上也比雅力士宽阔些,并且飞度最大的一个特性之一在于,男士驾驶飞度其实不会显得不三不四,这方面比雅力士做的更好些。动力方面二者的表示相差无几,可是价钱方面一样是高配奢华车型飞度确有很大劣势,以是招致许多伴侣会偏向于飞度。

  3、也能够操纵洗濯剂对梗塞的状况获得处理,将洗濯剂放在燃油箱中,与燃油混淆后,车辆启动时,就可以够和汽油一同进入到熄灭室,最初构成废气排挤,便可让三元催化器获得洗濯,排气管梗塞的状况便可以获得处理。

  日系车经济耐用,整体仍是不错的,能够买,日系车的优缺陷:1、日本车的长处仍是许多的,包罗质量不变牢靠、燃油经济性好、比力环保等,很契合中国车的需求,招致车辆本钱较高;2、缺陷也比力较着,驾驶质量和隔音程度也有点差,细微碰撞中的破坏会很严峻,招致车辆本钱较高;3、因为国情差别,造车观点也差别,汽车也会有差别的机能。实在,没有最好或最差的车,买车仍是看本人的需求,适宜的才是最好的。

  既然是特性,那就是长处和缺陷都要枚举。日系车的长处有:1、燃油经济性较好,油耗出格低,十分省油。这是因为日本国情所决议的,日本在设想之初就是开展省油的汽车。2、质量不变性好,巨细缺点都很少。3、后续用车(不管是维修仍是调养等方面)更费心,维修调养和零配件用度相对昂贵。4、保值率高。在海内,日系车的保值率是最高的,这一点是毫无疑问的。日系车的缺陷有:1、皮薄,用料差。日系车省油很大的缘故原由就是由于它的车轻,而车轻的话就一定会招致用料方面会有一些瑕疵。2、因为车身用料较差,宁静性相对来讲要差一些。可是日系车的宁静机能没有设想中那末差。由于一辆车能否宁静,不是纯真看这辆车的用料是如何的,车辆的吸能构造也长短常枢纽的。3、由于皮薄,车的隔音结果就不是很好。同级别车型比拟,日系车的隔音必定没有德系车要好。4、表面看起来不敷大气,不太合适贸易用处。简朴总结就是:日系车十分合适家用。

  1、干式聚散器假如放在十几年前还比力耐用,可是因为如今的汽车策动灵活力输出愈来愈高,使得干式聚散器散热不敷的缺点也逐步暴暴露来。

  1、混入手艺:丰田的混淆动力手艺也是现阶段开始进最成熟的汽车节能减排手艺,除可以使油耗削减约40%,动力机能还可提拔约30%。当车辆在起步和怠速阶段,完整依托机电驱动,能够做到0排放0油耗;而当车辆的电池电量不敷时,内燃机则会动员发机电给电池充电,减速时也能够做到给电池充电,也就是说即便在拥堵的状况下,车辆也仍是能够做到百千米3~4个油耗。2、创驰蓝天手艺:马自达从转子策动机到创驰蓝天手艺,一直对峙走天然吸气策动机的门路。创驰蓝天手艺不但针对策动机和变速箱,还包罗底盘、车身等次要部件停止片面优化。策动机阐扬出超高的紧缩比,大幅度提拔熄灭服从、低落油耗和增长扭力;变速箱变得愈加平顺、驱动感愈加间接;底盘完成操纵精准和乘坐温馨度两个特性;车身构造方面也进步了刚性和低落了重量,宁静性也有了进一步的保证。马自达第二代的创驰蓝天手艺,紧缩比可到达18:1,燃油热服从能够高达50%。3、VC-T策动机手艺:这是日产研发的策动机手艺,接纳包罗可变紧缩比、双轮回、混淆放射、电控涡轮泄压在内的多项前卫“黑科技”而研收回来的策动机。这款策动机多加了一套偏疼轮与曲柄连杆的机构,目标是改动了活塞运转时的上止点和下止点地位,从而使策动机的紧缩比能够从14:1到8:1之间自在的调理。在车辆停止高速巡航等重视燃油经济性的工况时,策动性能够包管较高的紧缩比事情,提拔燃效;而当车辆需求急加快超车时,策动性能够必然水平上低落紧缩比,以寻求更壮大的动力输出。 附:日系车的劣势:1、契合市场需求:日系品牌可以获得市场份额的稳步上升,是由于其产物契合中国市场现阶段的消耗才能,同时在产物设想上契合东方人的消耗代价取向和审美偏好。2、指导市场需求变革:日系轿车设想在中国市场按照需求而变,推出新车的速率很快,不竭指导需求变革,而不是在畅销形态时才换型。广州本田在老雅阁贩卖仍旧十分紧俏的状况下,推出新一代雅阁并截至消费老雅阁;新马自达6在连续热销的情势下换型;卡罗拉也是在花冠热销时实时推出的。3、优良的本钱掌握才能:有才能把价位拉下来,进步了市场所作力。在汽车行业中,日本企业的本钱掌握才能相对较好。本田2003款新雅阁一上市就比老雅阁自制了5万元。丰田凯美瑞上时价格足足比原装入口车自制了十几万元。高性价比使新车一上市就热销,以至求过于供。

  1.契合市场需求:日系品牌可以获得市场份额的稳步上升,是由于其产物契合中国市场现阶段的消耗才能,同时在产物设想上契合东方人的消耗代价取向和审美偏好。

  日系小型SUV有丰田奕歌、本田缤智、日产逍客、日产劲客、铃木维特拉、三菱奕歌、马自达CX3和英菲尼迪ESQ等等。小型SUV凡是是指车长在3850-4350mm之间,而轴距小于2670mm的SUV,属于小排量车型,订价也是经济实惠范例的。2018年6月22日,日系的一汽丰田推出首款SUV奕泽IZOA,同年6月23日,同为日系小型SUV的丰田C-HR也正式上市,统共推出了八款车型,售价均在14万到18万之间。日系小型SUV较之轿车而言动力与空间都更有劣势,而日系车自己超卓的低油耗和高温馨性也为它占有了必然的市场重量,因而愈来愈多的消耗者挑选日系小型SUV。

  丰田、本田是公认毛病率最低的汽车品牌,并且出了名的省油,倡议挑选丰田卡罗拉这款车:1、倡议挑选丰田的卡罗拉这款车,表面大气,操控轻巧,变速箱很平顺,很省油,另有日系一向的温馨性,销量也大;2、卡罗拉从设置空间价钱来讲都比力适用,卡罗拉这款车也比力耐用,假如不想当前费事,卡罗拉是个很好的挑选;3、日系车的表面外型设想,差别于晚期西欧车的外型设想,日本车不断十分重视流线型的设想,削减了头部,设想了较短的车身,减轻了车的重量,到达省油的结果。

  9、主轴承磨损或毛病:磨损或有毛病的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。跟着轴承磨损的增长,会甩起更多机油。

  日系车指的是日本的汽车品牌,这些汽车品牌一同被统称为日系车。日系车次要包罗本田汽车、丰田汽车、日产汽车、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、歌颂、三菱、铃木等汽车品牌。日系车在设想上倾向家用,车内空间大,不管是汽车的前排和后排的空间表示都比力好。日系车中的丰田旗下RAV4荣放是一款松散型SUV,其车型尺寸别离为4600mm、1855mm、1680mm,轴距为2690mm。

  日系车德系车美系车的区分以下:日系车的优缺陷:美系车次要特性是空间大,油耗高。传统的美国车普通车体广大,内饰比力粗狂,油耗相比照较高,不外如今许多车都没有了这些特性,君威君越表面有一些美系车的滋味,内饰也做得精美都雅了许多。德系车的优缺陷:德系车最大的特性就是手艺先辈,品格感凸起,价钱平衡。德系车的做工水准不断很高,在这些车系中属于顶尖的存在,手艺方面德系车也比力风雅,新研发的手艺也会实时更新到新车上。德系车做工松散,手艺先辈,行驶质感也十分的好,在海内市场遭到高度承认。日系车的优缺陷:日系车的做工、质量、油耗都十分的不错,在海内家用车不断以德系和日系为主,许多次要思索油耗和牢靠性的车主城市挑选日系车,而日系车在这方面也没有让人绝望,日系车牢靠性不但是在海内,活着界都获得了承认。

  4.日系品牌形象:其代表产物都具有经济节油、机能不变、内饰精美、性价比高的特性,日本企业操纵产物打造了明显的日系车品牌形象。

  6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会惹起气阀和曲轴的正时差别步。因为轮齿或链条磨损发生的过量侧隙,使得策动机的调理没法完成:前一圈的正时和下一圈能够就纷歧样。当气阀和活塞的活动差别步时,会形成过大的机油耗损。处理办法:改换正时齿轮或链条。

  1、当车主发明本人的国六车排气管呈现梗塞的状况时,能够操纵铁丝大概是细棍,间接将杂物给掏出来,假如梗塞状况比力严峻,也能够采纳应急步伐。

  日本汽车品牌枢纽有上面几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、歌颂ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、三菱MITSUBISI、大发DAIHATSU,光冈。日系车的品牌比力多,但是具有代表性的就那几个,最典范的也就是两田一产。所谓的两田也就是:丰田本田,而一产也就是日产。我们先说一下较为出名且具有代表性的公司丰田,丰田是一家不管是资格或是手艺都非常老的公司,丰田的开创者是丰田喜一郎,它早就在1933年就创建了,到现现在也有快90年了,一个历经快90年还没有被市场裁减的公司,足见其气力的与众不同。在这快90年的工夫里丰田也是汽车越做越好,在环球履行过几款具有代表性的车型之一,每款都可以说是销量不错。较为具有代表性的丰田车系有:丰田卡罗拉,丰田皇冠,丰田蛮横,丰田锐志等,丰田卡罗拉不必多说家用轿车里的典范作一线奢华品牌汽车,它讲日系的省油与耐用做到了最好,而且性价比也非常高,是环球性的汽车车型之一。关于皇冠可以说是B级车里的代表作,也不断具有着不错的销量。而丰田的蛮横和陆地巡洋舰等车型则从头界说了SUV,是中大型SUV的标杆之一。

  2、间接操纵木棍将一切的杂物推到排气管内里的地位处,然后将三元催化器拆解开,就可以够将梗塞的工具掏出来。但假如是由于积碳过量惹起的梗塞,就需求将三元催化器泡在草酸中停止洗濯。

  长处:日系车精美、日系车燃油经济性好、日系车高性价比;短处:日系车质料自制。日系车重视的经济性是一个整体的观点,不单油耗低,耐用和检验破费也要低。日系车为了能掌握本钱,在一部门处所的质料强度上并没有欧系车夯实,汽车宁静性设想次要仍是看车体构造。但日系车一直重视的溃缩吸能和独有的防护构造是完全可以完成一样高档级宁静防护的,这也就是为什么日系车在外洋市场仍旧蒙受热捧,并且在碰撞实验中其实不落伍的缘故原由。日系车的车里空间感,凡是是车的轴距其实不占下风,但是车里空间却更大更温馨。大大都消耗者购车重视适用,而日系车在设想上侧重家用,同轴距的情况下,日系车的车里空间都是看上去更大更温馨,而驾驶操控上,更轻的转向手感会让都会驾驶有更佳的操作性和温馨度。日系车的次要短处在质料利用上或许相比照较自制,外型看上去其实不长短常大气。车体较轻、节省本钱的陈迹较多。

  1、日系车精美:如今能够很难感触感染出明天将来系车比欧系车精美了,由于究竟结果环球同质化很严峻,在用料和装配工艺上并没有甚么区分。以是如今所说的精美性,更该当说是“兽性化”,日车系在设想上常常比西欧车更契合中国人的审美妙。好比日系车的车内空间感,常常是车的轴距其实不占劣势,可是车内空间却更大更温馨。2、日系车燃油经济性好:这源自日系厂商对新手艺的投入很大,而且深挖传统内燃机的升功率。其手艺代表是丰田的VVT、本田的VTEC如许的气门掌握手艺,一样也有小型涡轮增压手艺等。并且日系车夸大的经济性是一个团体的观点,不只是油耗低,更要耐用和维修用度低,以是日系车更多是改良天然吸气策动机。日系车为了低落本钱,在部门地位的质料强度上没有欧系车踏实,但是如今汽车宁静设想次要仍是看车身构造。而日系车不断夸大的溃缩吸能和共同的庇护构造是完整能够到达一样高档级宁静庇护的,这也就是为何日系车在美国市场仍然遭到热捧,而且在碰撞测试中其实不落伍的缘故原由。3、日系车性价比高:一样的钱在此外系买不到的设置,可是在日系车里能够买到。

  3、机油粘度。利用机油粘度太小的话,一样会有烧机油征象,机油粘度太小具有很好的活动性,简单窜入到气缸内,到场熄灭。

  固特异轮胎是高级品牌,是美国的汽车轮胎品牌。固然是高级轮胎品牌,可是中上下真个轮胎都有消费,这也是为了更好的开辟市场。

  3、长工夫的低速行驶和过于频仍的启停,招致聚散器的温度不竭降低,而低速行驶时氛围活动服从不高,没法将聚散器中的热量有用的带走,招致聚散器内部的温度不竭降低,加快聚散器的磨损。

  1.转向器拉杆头有较大间隙,判定间隙需求公用仪器和东西,车主自己没法建造,需求将车辆送到补缀厂或4s店;

  日系MPV车型有挺多的,包罗了广汽本田奥德赛、春风本田艾力绅、广汽丰田逸致、丰田普瑞维亚、日产贵士等等。此中销量较好的日系MPV是丰田埃尔法,属于入口车,售价相比照较昂扬。日系合伙的MPV如本田艾力绅和奥德赛则表示得没有比克GL8那末抢眼。销量最好的日系MPV埃尔法2018款是在2018年5月21日于海内上市的,有着3.5L双放射V6策动机搭配8AT动力总成,最大功率可以到达300马力,表示相称亮眼,超卓的动力成了丰田埃尔法最具有市场所作力的劣势。

  日系6座mpv只要一款车,这款车叫做骊威,骊威是日产汽车旗下推出的MPV,固然只是一款小型车,但空间表示却十分超卓。这款车凭仗着大空间、高性价比,在中国汽车市场占有着十分大的职位。值得一提的是,跟着汽车消费手艺的不竭开展,这款车推出了全新一代车型,日产汽车将这款车定名为Livina,中文称号仍是叫做骊威,全新一代车型的定位是入门级家用MPV。新款车型是基于三菱Xpander打造而来的,在素质上来讲,全新一代Livina是三菱Xpander的换标车型,这两款车的外型根本类似,在一些细节方面融入了日产家属式的言语。由于雷诺、日产、三菱构成了新的同盟,以是同享手艺、同享平台,以是这两款车的表面类似是一件十分一般的工作。作为一款MPV,在车身尺寸方面,这款车的长宽高别离为4475*1750*2775mm,汽车的座椅接纳的是2+2+2的6座规划,按照用车需求的差别,汽车的座椅能够构成4种完整差别的座椅规划,最大水平的满意消耗者对用车的需求。

  春风日产是春风品牌引进过来的日系品牌的汽车,属于日系车。日系车的界说:日系车凡是是指在日本消费大概在其他地域消费的日本品牌汽车,春风日产就是此中之一。日系车品牌有:一样平常糊口中常见的日系车品牌有丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱等。日系车的优缺陷:长处是燃油经济性较好、油耗出格低十分省油,同时系车的保值率出格高,缺陷是用料瑕疵、隔音结果欠好。

  2、因为干式双聚散的事情情况表露在氛围中,而聚散器的散热也是通聚散器罩上面的几个小孔来停止散热。可是在行驶过程当中变速箱需求换挡,就不能不使得聚散器频仍事情。

  8、机油品格不达标:机油品格不达标也是烧机油的缘故原由之一,机油品格不达标,光滑结果就会削弱,再加上积碳的积累,会让机油落空光滑结果,就简单对缸壁形成磨损,磨损会让策动机的温度降低,很快就简单呈现拉缸、报废的状况。

  日系车的长处有以下几种:1、日系车是以中低端为主,以满意在郊区利用、车身轻、构造简朴、耗油量低、策动机手艺先辈、毛病率低、时髦设想,根本完成环球设想同步;2、日系车在车内空间感设想得十分好,让人觉得很大很温馨;3、而日本车夸大经济是一个团体观点,不只油耗低,并且耐久耐用,保护本钱低,以是日本车更重视改进天然吸气策动机。

  3.不变器的转向胶套和球头老化,通常为利用工夫太长酿成的。处理办法是改换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  3、最初夸大要重复操练,如许就可以够构成肌肉影象,在实在驾驶车辆时,不需求影象也能打好标的目的。

  3.优良的本钱掌握才能:有才能把价位拉下来,进步了市场所作力。在汽车行业中,日本企业的本钱掌握才能相对较好。

  2.指导市场需求变革:日系轿车设想在中国市场按照需求而变,推出新车的速率很快一线奢华品牌汽车,不竭指导需求变革,而不是在畅销形态时才换型。

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