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　　近日，车评网大数据中心，通过对2023年上半年的全网投诉大数据新车试驾试哪些方面，进行分析挖掘后，发布了最新《2023年上半年全网汽车投诉报告》。报告显示，在2023年上半年，全网共计发生约42165 起投诉维权案件，较去年同期增长了30.3%，涉及相关车系1221 个，其中新能源车型暴露的问题数量，较以往明显增多，值得引起更多关注。

　　具体到被诉车型维度，在TOP10榜单中，被投诉总量合计9790起，占比23.2%，集中度较高，较为突出的是比亚迪、极氪和一汽丰田。

　　其中比亚迪的两款车海豹参数图片）汽车客运站案例分析、元Plus被投诉量分别高达2112起和1137起，海豹面临最频发的产品质量问题是座椅底部生锈以及塌陷问题，相对严重的问题是动力系统故障和续航虚标等，另外各种异响现象也比较多，做工精细化程度仍然需要加强；元Plus的核心问题主要在于“无故降价”。

　　过去这半年，对于比亚迪来说汽车客运站案例分析瓜子二手车官网价格，确实是争议比较多的，产品上暴露了不少的问题瓜子二手车官网价格，因为降价而引起的纠纷升级瓜子二手车官网价格，也大幅增加，还是要引起足够重视的。但从另一方面来说，比亚迪的销量基数已经比较大了瓜子二手车官网价格，尤其是增长率非常高，所以出现一定投诉的概率，在现阶段是难以避免的，相信随着它的工艺水平和服务质量的提升汽车客运站案例分析瓜子二手车官网价格，类似事件将会逐渐减少新车试驾试哪些方面。

　　极氪被投诉的主要问题集中在某款内饰车型的座椅塌陷现象，但据车评网暗访了解到，背后更深层次的原因，很可能是极氪对于“黄牛”的打击，触动了个别人的利益，导致被幕后推手煽动部分极氪001车主情绪，进而出现大量投诉，当然，如果该车型本身毫无瑕疵，也不会被人有机可乘，究其根本还是要加强自身产品质量，目前来看，极氪001的全网投诉量已经迅速下降。

　　一汽丰田被投诉的三款车分别是“皇冠”、“锐志”和“皇冠陆放”瓜子二手车官网价格，前两个车型被投诉属于比较“奇葩”的情况，早已经停产的车型，而且都不知道中间倒了几手的10多年车型，集中出现了大量维权案件新车试驾试哪些方面，涉及仪表台老化、开裂，就很耐人寻味，背后到底是什么，应该只有相关方和柯南比较清楚了，如下图这种18年前的老皇冠，都跑出来投诉，实属非正常现象。

　　而皇冠陆放的被投诉案件，主要高配版车主认为一汽丰田所谓的”高级车机互联系统”不好用，还要额外付高额流量费，反倒是低配版的有更加实用的Carplay、Carlife等功能，因此很不满意新车试驾试哪些方面。针对这一情况，车评网还是建议厂家为该部分用户，尽快提高产品和服务质量，给出一个满意的解决方案，人家车主线万买你的车，你一汽丰田因为点软件的问题，让人不痛快，四处维权，实不应该。

　　最后值得特别说明的是，2022年常年霸榜的宝马X3宝马5系车型投诉量，已经大幅下滑，从今年2季度开始，几乎很少出现了，还是值得肯定的。