车评人吴佩汽车网站排名前十汽车排行榜品牌

　　云云优良的刹车表示，除ABS的精密化调教以外，更离不开UNI-V马牌结合定制的MC6高机能活动轮胎，具有杰出的路面兼容性，不管干湿地路况，都可供给壮大的抓地机能，让驾驶者收放自若，肆意驰骋。

　　硬核气力，无惧应战！2月21日，长安汽车以线上直播的情势，举行了主题为“华系兴起，代价领航”的长安UNI-V环球预售公布会。此次公布会高出“两地三空间”，协同海南、重庆垫江实验场内、场外，以多项专业严苛测试应战，全方位展示了UNI-V远超同级的微弱产物力，华系轿车阵营再添一员悍将！

　　残局的0-100千米加快应战中，吴佩驾驶UNI-V都开出了7.6秒的优良成就汽车网站排名前十，涓滴不减色以至优于同级合伙车的成就，这也是UNI-V特调蓝鲸动力的气力展示。

　　假如在平居上上班时面临流量较大的拥堵路段，长安UNI-V聪慧保举换道（IRLC）会分离雷达、摄像甲等传感器及时监测门路情况，共同在线舆图供给的路况信息，判定相邻车道能否愈加畅达快速，若契合智能荐道前提，则赐与驾驶者变道提醒，非常知心高效汽车网站排名前十。

　　UNI-V的APA6.0长途智能停车体系，是全行业初次量产搭载，具有长途智能停车、低速自搜刮停车、车外一键自立停车、低速告急制动帮助等多项“黑科技”，助力用户轻松完成“云泊车”“云挪车”。假如用户泊车时不妥心盖住了别人，大概需求告急挪车，不消赶赴现场，即便千里以外，只需取出手机，挪车轻松搞定汽车排行榜品牌，十分费心便利。

　　这就不能不提代表着长安汽车研发4.0时期的全新造车理念——方舟架构了，作为会退化的聪慧电子电气架构，方舟架构具有不竭顺应将来情况变革的高阶主动驾驶手艺的规划才能，完成不竭晋级尖端电子电气装备的扩容。同时，方舟架构另有着硬软件的自立退化才能，以笼盖A0级-C级广泛的兼容性，为研发差别品类新车供给完整的系统保证才能，不竭为用户缔造欣喜。

　　不止诚意预售价，更有有豪横5重预售礼。V·享改装，下订并提车立享代价3000元改装大礼包。V·享宠粉，下订用户到场引力域APP线上使命打卡(最好拍档)，提车后享限制宠粉礼。V·享品格，首任车主享策动机中心零部件毕生质保。V·享焕新，24/36/48/60期零、低利钱置换客户享至高4000元补助。V·享佳构，购车赠予原厂佳构礼包(含单车膜、脚垫一套)。

　　UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷策动机，最大额定功率达138kW，在1500rpm 下便可输出高达 300N.m 峰值扭矩。不管红绿灯起步，仍是高速超车汽车网站排名前十，都能带给驾驶者实足自信心！共同弹射起步形式，驾驶者能以最大加快率提拔车速，顶峰起步、极速前行！

　　为了将策动机的动力程度阐扬到极致，UNI-V接纳X-Pedal标定战略停止多场景精益化标定。笼盖6大场景、17个工况，使用基于驾驶心思预判加快率的非线性标定办法，主动计较差别加快需求下的动力扭矩。让驾驶者每脚油门开度都精准婚配加快预期，完成愈加连接，持续的加快感。

　　UNI-V全车搭载4个分辩率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影象、180°底盘透视和行车记载仪功用，及时监测车辆周围状况。即使是新手用户在泊车大概是碰到狭小路况时，能够经由过程多种方法叫醒360°全景显现，加上通明底盘功用，就具有了540°无死角的宁静视野，自大应对各类庞大用车场景。

　　现场的盲驾穿行一样风趣。在UNI-V前后阁下可视玻璃局部贴上了厚厚的遮挡，车内经由过程肉眼完整看不到里面的状况下，驾驶员只经由过程540°全景影象功用来辨认门路和停滞，并顺遂经由过程了单边桥、S弯和“V”字型门路等多个关卡。

　　在最初的根本机能道驾驶中，模仿实在高速路况车道，UNI-V高阶智能驾驶帮助体系也化身“大神队友”，帮助驾驶者轻松carry。

　　颠末几轮慌张刺激硬核测试，吴佩和工程师借助UNI-V的智能科技开端放松“整活儿”。面临现场难度颇高的鱼骨车位，重庆垫江实验场工程师德律风连线海南实验场工程师，开启秀操纵时辰。借助APA6.0，虽远在千里以外，但海南实验场工程师却用手机遥控，轻松将身处重庆的UNI-V完善归位。

　　作为方舟架构孕育的首款五门轿跑，UNI-V以领航同级的活动宁静和智能科技，充合成释了其将来科技前置化、人车合一基因化、品格底线越级化的中心代价，无愧“将来科技量产者”之名，为华系车建立行驶品格和智能驾控的全新标杆。UNI-V现已开启环球预售，等待它的正式上市。

　　不只开得快，更能刹得住，气力选手就要收放自若。在100-0制动测试中，UNI-V获得了34.9米的优良成就，吴佩也不由得现场夸奖：“单就制动成就来讲，UNI-V多是我开过的这个级别车型中最好的了！”

　　与之婚配的蓝鲸7速湿式双聚散变速器，更是初次接纳全新开辟的瞬态扭矩掌握手艺，基于驾驶企图判定，经由过程对聚散器的瞬态传动扭矩停止自动掌握，吸取加快时策动机对传动体系的打击，提拔加快线性感和瞬态呼应。

　　“方舟笼”车身，恰是方舟架构手艺的功效，在客岁方才被评比为“中国十佳车身”，它具有低重心、高刚性、轻量化等特质。UNI-V表示出的优良操控机能，很大一部门缘故原由都要归功于这副“方舟笼”车身。同时，“方舟笼”车身还凭仗超70%高强度钢的利用，和对车身吸能构造的优化和碰撞能量卸载的设想，为用户出行供给牢靠的宁静庇护。

　　相较于零百加快和制动的“大开大合”，麋鹿测试则要“精密化”许多，它不只磨练驾驶者的本领程度，更对车辆的操控性和不变性提出了较高的请求汽车排行榜品牌。直播现场，吴佩驾驶UNI-V以76km/h的速率顺遂经由过程了麋鹿测试，婉言“很轻松！必定不是UNI-V的上限！”

　　不只云云，UNI-V从底层活动学动身，从头考量悬架硬点设想，基于先辈的遗传算法，历经上万次迭代退化，遴选最优设想计划。基于这个上万次退化出来的计划，UNI-V全新设想的四轮自力悬架体系，在活动性和温馨性上都停止了优化，可以在统筹驾乘温馨感的同时，大幅提拔悬架支持性及静态呼应才能。

　　别的，为了让驾驶者愈加轻松过弯，UNI-V还集成了DTV静态转矩矢量掌握手艺，在过弯的时分，掌握器可以通对刹车力巨细的掌握，智能分派表里侧车轮的驱动力，根据驾驶者企图精准掌握行驶轨迹，直道弯道都能顺畅丝滑。

　　长安UNI-V具有驾驶员触发换道（UDLC）功用汽车排行榜品牌，若需求换道，可经由过程转向灯拨杆下达变道指令，体系主动检测相邻车道空间及周边路况，计较换道轨迹。若满意前提，车辆则停止智能换道，费心、省力、宁静驾驶。

　　除欣喜福利，本场公布会也是看点实足。直播现场，长安UNI特邀中国威望车评人吴佩，与长安汽车工程师“同台竞技”，二人轮换驾驶

　　此次UNI-V共有4个车型开启环球预售，别离是：UNI-V 杰出型，预售价10.89万元；UNI-V高贵型，预售价11.69万元；UNI-V活动版，预售价12.39万元；UNI-V聪慧领航型，预售价13.19万元。云云诚意的预售价引得UNI粉丝镇静不已汽车网站排名前十，直播间也被“买买买”“马高低订”等热忱弹幕刷屏。在此根底上，官方同步推出3大选装包，为喜欢改装的用户供给更多挑选，别离是：畅享音质包，预售价1999元；活动酷玩包，预售价2999元；电动飞翼包，预售价4999元。