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　　起因是知名车评人YYP颜宇鹏在一次汽车试驾评测中，赞扬了日产全新奇骏在沙漠中的穿越和越野能力，并表示“太好玩了”理想汽车好不好。

　　但随后有网友质疑，该车型仅配备了1.5T三缸发动机和CVT变速箱，怎么可能适应沙漠路况，认为该车评人存在“充值”嫌疑，更是有多名数十万、百万粉丝的其他车评人发视频质疑颜宇鹏的观点。

　　据悉，全新奇骏换装的1.5T三缸发动机采用VC-Turbo可变压缩比技术，可实现8:1~14:1无级可变压缩比，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m，升功率表现和燃油经济性出色。

　　对此，YYP颜宇鹏回应道，有人认为赞扬三缸机技术就是为厂家说好话，就是“充值”，这部分人群价值观出现问题理想汽车好不好，并且还更新了几段视频回应并讲解三缸机技术，回击一些跟风人群“非蠢既坏”。

　　资料显示，YYP颜宇鹏是中国著名资深汽车评论员韩国女车评人有哪些韩国女车评人有哪些，汽车行业从业20年，是新车评网创办人之一，现拥有“大家车言论” 自媒体平台，在国内汽车业界中具有较大的影响力。

　　无独有偶韩国女车评人有哪些，颜宇鹏事件发生不久后，又有名为“虎小叔说车”的车评人表示，这台三缸机花费了日产200亿美元的研发费用，并亲自测试发动机抖动，在可接受范围内汽车数据流软件韩国女车评人有哪些韩国女车评人有哪些。

　　随后有细心的网友发现，日产公司目前的总市值也仅仅为400亿美元，怎么可能会有一家公司拿出市值一半的研发费用，专门研发一款专供中国市场的三缸发动机？

　　事实上汽车数据流软件，全新奇骏之所以换装饱受争议的三缸发动机，除了会有降低成本的考虑之外，也是为了满足国内“双积分”的政策要求。与销售新能源车型以赚取积分的方法相比，在传统车型上降低排放、减少气缸数量并使发动机小型化已成为一种快速有效的方法 。

　　然而，消费者对三缸发动机怠速的震动、可靠性以及耐用性的怀疑，可能无法轻易消除。同时随着这次事件的不断发酵，未来势必会对全新奇骏的销量产生影响。