理想汽车的优缺点长安汽车的质量如何汽车测评比较良心的
目前汽车圈的车评节目和车评人越来越多,都各有特色,下面我们就来聊聊目前的主流车评节目及主流车评人。
38号本命李天扬,不是最知名的车评人,但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作,富二代车评人。
他的争议点主要有3个:自费买车汽车测评比较良心的、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进,太注重操控性能,不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点,并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言,我觉得38号的评测是尺度一致的,是目前最具有参考意义的车评节目。
YPP本名颜宇鹏,曾任职新车评,后离开新车评创办了大家车言论,并且带走了一波又一波的新车评员工......YYP被称为圈内的太极大师,因为他很少不留情面地直接揭露一款车的缺点,反而是通过婉转的话语间接的说出来长安汽车的质量如何,所以看YYP的车评要学会听他的弦外之音。目前的大家车言论,我最喜欢的车评人不是YYP,而是袁启聪,他的粤语车评不留情面,有一说一,特别是亚洲龙那期,有兴趣的朋友可以去看看。
以前的新车评网拥有一批优秀的车评人,但是随着YYP的出走而变得分崩离析长安汽车的质量如何,目前的新车评网大多为新人,从能力和资历上来看还是要差点。另外新车评网的多车对比节目是值得看的,其他的你懂得。
踢车帮的创始人夏东,以前是AMS车评的主持人,《汽车博览》主编理想汽车的优缺点。夏东是一位很有资历的车评人,同时他的车评温文尔雅,同时有一定的深度,从专业水平上来说,我觉得夏东要强于目前的一些年轻车评人。他的车评很有体系,但是他的问题是他是一位资历更老的“太极大师”,基本上很少正面揭露一款车的缺点,所以他的车评有参考价值,但是要仔细揣摩。
陈震,《萝卜报告》主创,前汽车之家视频主持人,曾经的二环十三郎,陈震的车评,怎么说呢,看看也无妨,不过我觉得他的越野路书比他的车评更好看。相比之下长安汽车的质量如何,我更推荐大家看看萝卜报告另一位车评人陈寅的测评,他的视频更专业、更接地气也更详细。
李老鼠说车,野路子出身,干过修车、做过汽车销售理想汽车的优缺点,后来干了车评人。从二手车的角度,李老鼠说车的问答节目确实很适合一些汽车小白,一些带有剧情的车评节目一开始看确实觉得新鲜有趣,但最近感觉有些审美疲劳了。另外,他对汽车的见解主要停留在保值率、故障率等二手车的领域,评车的体系还是不够完整。
老司机是目前比较火的一个评车团队,由前汽车之家总编辑韩路创办,闫闯和陈震曾算是他的下属,在汽车之家时人送外号“大宝剑”。老司机目前网罗了很多年轻的车评人,从内容上来说,主要是对新车做一些功能性讲解,没有太多深入评价。想要了解最新的汽车资讯的可以看看,但是要想深入完整的了解一辆车,老司机的内容还是显得有些浅了。
胖哥说车的创始人杨力,以前曾是《新浪汽车》视频主持人,他是一位正经的科班出身的车评人,毕业于大连理工大学汽车工程学院。
胖哥说车的车评,有点像诗朗诵,声音很好听,再加上各种四字成语,感觉比较有意思,从内容上来说,他的车评会比较直接地指出车型的优缺点,可以作为参考。
另外一个在二手车车评圈炙手可热的团队,丈母娘胡永平,是前汽车之家高管(二手车事业部总经理),创办了逗斗车、丈母娘说车等节目,看他们的车评如同看,剧情精彩,光头李敏镐余洋真是太有意思了,在剧情中也会穿插一些汽车评测,看看权当解闷。
清华大学汽车工程系学士学位,剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位,汽车之家资深编辑,《闫闯说车》创始人,曾经因为奇瑞艾瑞泽5上市的时候,在评测时出现了油门踏板被踩断的情况,闫闯在微博上发了一条:信我,别买被很多人称为“充值闯”。实事求是的说,他的车评可以看看,但是要结合其他的车评一起比较,理性判断。
初晓敏创立的女性车评人为主的车评节目,实话实说,我是奔着她们的美貌去的,有两个确实很养眼。至于内容,好像没那么重要了。
说实话,我很喜欢此地无垠的十万公里耐久性测试,总的来说非常具有参考价值,最新的一期,雅阁的变速箱发生了严重的质量问题,也暴露了本田在售后服务上的短板,非常推荐大家看看。
相比以上车评人,李扬的知名度不高,但是作为一个武汉的车评人,他的风格很独特,他做的车评也非常有参考价值。他的视频经常会直接指明一辆车的优缺点,在购买建议上也比较明确,总的来说他的车评比较务实理想汽车的优缺点,可以作为买车的参考。
除了以上的车评人以外,随着自媒体的兴起,网络上也出现了像虎哥、南哥、备胎等新兴的车评人,但从我个人而言,觉得他们的评测体系还有所欠缺汽车测评比较良心的,基本停留在功能使用和浅层的驾驶感受方面,可以看看作为参考。总的来说,目前车圈的车评人很多,专业度和可信度也参差不齐,最重要的还是亲自去试驾去比较。你们平时都爱看哪个车评节目呢?
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- 编辑:秀念
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