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　　在奔驰品牌创立的百年经典车型中，迈参数图片）车型是一个非常传奇的品牌，这个象征着完美和昂贵的轿车，被号称为豪车中的豪车，从二十世纪二十年始创立，历经波折，到2014年11月19日林肯航海家测评汽车试驾视频网，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈，同时，该品牌首款车型迈S级也正式全球首发亮相，W222这一代奔驰车型的经典，让世人对迈S级的推崇备受瞩目，尤其是顶配车型的迈S600，更是在如今愈发少见，可谓是见一辆少一辆了。

　　今天迈卡库老刘（mccyxr）介绍的就是一台从外地拖车到店的17款迈S600商务行政轿车，霸气前脸、修长车身，超高配置，让人过目难忘。本次来店的目的就是将原车的改色贴膜改成烤漆的银色加铁灰色双拼色，让我们拭目以待吧林肯航海家测评。

　　叶子板上V12的醒目标记在时刻提醒着观众们这是一台大排量的豪车，碰到这种车型，车险买的不够的话，最好避远点，剐蹭一下可得肉疼一阵。

　　6.0L V12双涡轮增压发动机让人在惊叹动力强劲的同时，也在抓紧自己的钱包，这一脚下去可是油费惊人啊！

　　W222时代的经典内饰，中控台菱形nappy皮，钢琴烤漆桃木饰板汽车试驾视频网，米色真皮，即使是已经停产几年的老车，也还是感叹迈S级内饰的豪华大气。

　　后排独立行政座椅，配以舒适柔软的真皮及通风加热的多功能于一体，时刻感受到宾至如归的尊贵之享。

　　言归正传，本次主要还是做双拼色喷漆的，因为原车采用的是改色贴膜的方式，从外观质感和颜色真实度方面都没有奔驰原厂漆面那么柔顺平滑。

　　撕开车衣我们才看清楚原车的真实颜色，是钻石白的车身漆面，后来备案过了银色加灰色的双拼色外观，因此这次最终还是选择了备案的颜色，做全车喷漆，这样也就省得再去车管所报备一次了。

　　老款的双拼色在上下两个漆面连接部位是没有一条分隔线的，经过专业喷漆的漆面顺滑平整，手感非常柔顺，细节处理也很到位，是非常成功的一次喷漆工艺。

　　回装完成后的迈S600，铱银加铁灰的双拼色车身，在太阳光下显得格外亮眼，就个人喜好来说，老款迈S级前脸还是感觉更加经典大气汽车试驾视频网，三条杠的几何大灯有着不怒自威的霸气。

　　从各个不同角度进行观察和品味，迈S级以其独特的魅力在任何地方都是不能忽视的亮眼存在，流线型车身让迈S级在威武稳重的同时也具有勇往直前的大无畏精神。

　　回装后各部位的缝隙调整也是至关重要的，尽量做到两边均衡，减少缝隙间隔，让整体看起来更加舒适。

　　从前杠叶子板到后尾箱的线条将双拼色漆面进行分开，这个是整个喷漆工艺中难度最大的，要保证线条的笔直和弧度，也要保证两边不会互相串色，对工艺水准要求很高，这也是很多外地车友拖车过来喷漆的原因之一。

　　迈S600这款车的尺寸为5457x1899x1501mm，轴距为3365mm，修长霸气，原厂烤漆的色泽和质感在阳光照耀下熠熠生辉，气势非凡。