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路虎之前的车型,小缺点的确比力多,是由于路虎利用了许多比力前沿的电子科技,而极光为了削减毛病率,实在曾经改动许多了,好比之前的10速变速箱交换成了成熟的9速,策动机也由之前的福特策动机,换成了“英杰力”策动机,挡把也由前期毛病率较高的旋钮挡把换成了通例的电子挡把混淆动力汽车排行榜。能够说毛病率大大低落了许多。我地点的极光车友群里,也有开了7-8年的极光“老韭菜”,暗示也没有呈现甚么大成绩。而我今朝行驶5500千米,碰到的成绩就是屏幕死机过一次沃尔沃汽车告白视频,重启下就行了。别的车子在行驶过程当中,驾驶的抑扬感仍是很较着的。其他的话没有碰到甚么缺点。
假如你思索购置路虎车型,那就不要太在乎油耗,我的用车场景是持久上上班顶峰用车,郊区出格堵混淆动力汽车排行榜,高的时分一段路途开下来要20多,低的时分,出格是用ACC的时分,只要7点几的油耗,今朝综合均匀在11个多。这款车型是一款SUV车型,又是四驱,车重1955KG,油耗必定会偏高点的。别的这个48V清混真的是没有任何觉得,不论是行驶感触感染仍是油耗方面。并且路虎车型用电十分大,主动启停功用很快就会没用,问了一圈,这是通病。这个功用许多人反而是期望早点生效的,看小我私家吧!
路虎其他车型不晓得,最少揽胜系列的做工和精美水平沃尔沃汽车告白视频,和同价比车型比起来,还长短常超卓的,倡议各人去看看实车,不要总被网上的黑粉带着跑沃尔沃汽车告白视频,而我碰到的做工成绩,是其时提车的时分,发明副驾驶A柱上的宁静气囊标没有,厥后4S店也帮我改换了新的。算是有点不高兴的小插曲。
列位网友爱,笔者是懂车帝认证的极光车主,2021年1月15日提的车,今朝行驶5500千米,之以是写这篇文章,是由于许多网友私信我,征询路虎极光的相干成绩,我以为我作为极光的车主混淆动力汽车排行榜,有须要写篇文章和各人分享下。
而挑选极光,线秒,我是个汽车媒体人,常常和4S店打交道,其时恰好去我的客户——捷豹路虎4S店里,网销司理和我说有2台特价的极光正在处置,说了下价钱政策,带我去看了下车,内饰初级感除比不上奔跑,其他品牌都吊打。并且在我印象里,极光的内饰还不是揽胜系列家属的双联屏设想,我还停止在老的内饰天下里。再加上26万的特价政策,真的太香了,当工夫接就交了1万定金,坐等提车。其时还把购车条约发在公司事情群里,许多同事还拿我开涮,说跑个客户,怎样还买了台车呢!这跑客户的本钱也太大了。以后我同事和身旁伴侣问到我,都不信赖这个价钱能够拿下极光。要晓得,我姐其时买个途观,裸车也要26万多啊!!!
我的上一台车型是奥迪A4L,其时2013年购车的时分落地36万,开了8年、16万多千米,换车的缘故原由也是由于奥迪通病成绩——烧机油。我的车型是在13万多千米开端烧的,刚开端还能承受,调养一次再买一桶4L机油沃尔沃汽车告白视频,根本能撑满1万千米,以后就夸大了,调养完1000千米就跳灯,根本是1000千米不到就要加1L机油,前期其实是以为费事,就有了想换车的念想。固然奥迪除烧机油外混淆动力汽车排行榜,我这车没有呈现过其他任何成绩,我的电瓶16万多千米,都没有换过。除千米数长了,一些通例易损件的交换,并且奥迪的前期换件本钱也不大(在补缀厂)。假如不烧机油,这辆车我能够要开到20万千米,才会思索换。最初我的车是12万,仍是比力保值的。是在4S店间接置换的。
的确,固然平常都是我一小我私家用车,可是偶然也会有一家人出游的用车场景,后排空间还能够,远程200千米以上 会有点累。空间小的,我小我私家以为仍是后备箱,这个后备箱真的是放几样工具就满了,以是对空间请求很高的人,仍是不倡议思索极光沃尔沃汽车告白视频。固然即刻要出加长版了,可是和同级此外车型比起来,仍是小。
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我之以是挑选路虎,也是由于本人有比力好的伴侣,是开补缀厂的沃尔沃汽车告白视频,以是我的养护本钱不会太贵。由于质保时期内,根本不会呈现甚么成绩,调养的话,我问了下和宝马/奥迪差未几,1万千米在1200元阁下。配件的话,的确比BBA贵,究竟结果保有量少,配件必定会贵点,可是假如有干系比力好的补缀厂,出了质保,里面换的话,价钱仍是能承受的。
有了换车的设法,其时就去看了许多车,包罗新能源的特斯拉(如今想一想,幸亏没买),也看过宝马3系,其时心心念就想买个3系,表面时髦活动,内饰比从前的宝马车型提拔太多。看到这里的时分,是否是有许多人会以为 奥迪A4L换宝马3系,一点寻求都没有。关于用车这件事混淆动力汽车排行榜,我不断以为它就是一个通勤东西,不克不及买太差,也不克不及买太贵,在我印象里,30万阁下的车,设置和体面都有了,我一个打工人,没须要上到行政级此外座驾。最初没有挑选宝马3系,次要是由于优惠太少,其时只要4个点,在我的社会圈子里,身旁买宝马的,根本都是8折阁下买的。再加上我其时买奥迪A4L 优惠也是很少,心思也有点不均衡,以是最初关于成为宝马车主的这件事,就不了了之了。
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