汽车排行榜买哪吒电动车后悔汽车评测哪个最权威

　　随着汽车价格的不断降低，越来越多的普通人都可以买一辆车来当代步工具，但是在你买车的时候，除了外观、配置、价格、动力之外，你有没有考虑过，你的车安全吗？

　　近日,最新版的全球十大最安全的汽车品牌也已经出炉了,榜单由外国知名媒体《U.S. News &World Report》参考美国公路安全保险协会(IIHS)与国家公路交通安全管理局(NHTSA)历年来所做的安全测试,分析全球各品牌车型的安全分数最后再进行品牌分类处理,最终全球十大最安全的汽车品牌悉数落定日系车、德系车和美系车。

　　国内销售车型:沃尔沃XC90、沃尔沃XC60、沃尔沃S90汽车评测哪个最权威、沃尔沃S60L买哪吒电动车后悔、沃尔沃V60、沃尔沃V40等

　　沃尔沃拿下第一在所有人心里几乎都不用怀疑的,一家把安全刻在骨子里的企业。沃尔沃发明三点式安全带并把安全带形状运用到品牌Logo的汽车品牌对先进的安全技术运用的最积极、最充分。其车身的车体结构都为了最大限度防止碰撞对车内人员的损伤,比如坐椅,还有安全气囊的设置,都是有精密的电子系统严格控制的,对于他们来说没有什么比安全更重要。

　　大多数奔驰车型都配备了Attention Assist系统(注意力辅助系统)作为标准配置汽车评测哪个最权威。该系统用传感器研究司机的驾驶习惯,为司机创造个人档案,驾驶几分钟就可以生成档案。当司机偏离驾驶方式时,汽车就会查找行为变化的信号,用传感器检查参数,确认司机是不是在打瞌睡,或者注意力不集中。奔驰算是汽车鼻祖了,用料到品控都要求非常严格,不允许出一点差错,安全方面同样如此。所以能排在第二也不奇怪。

　　宝马为德系三大豪华品牌之一,公司创建于1916年,宝马是从飞机发动机制造转向汽车制造的品牌,公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,要知道一般主打运动的车安全性都会要更高,而将运动和操控作为灵魂的宝马自然成绩优秀。而它的车标也很好地诠释了宝马对蓝天白云的眷恋。

　　是日本第四大汽车制造商,同时也是世界上唯一一个研发和生产转子发动机的汽车公司。,被戏称为都摧毁不了的汽车品牌。虽在国内销量并不怎么样,但是确实是在扎扎实实做车,以昂克赛拉为例,在前后防撞钢梁均采用最高强度为1800MPa的高强度钢板,车顶框架B柱则使用强度为1500MPa材料,大大提升了车身刚度与安全性。此次上榜,而且爬到第4名,也许能促进一波销量也不一定。

　　奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,德系车在人们的印象里就是耐撞、安全性好,作为一个德系豪华品牌上榜自然正常买哪吒电动车后悔。

　　讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,而本田可以登上榜单,那作为旗下的豪华品牌自然也不会例外。讴歌一直立志于制造高性能的运动汽车,而讴歌MDX就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在豪华SUV市场上占据了一席之地。无论是品牌号召力,还是性价比,RDX都难以动摇竞争对手的地位。

　　斯巴鲁属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门。斯巴鲁也许不是一个很火热的品牌,但是是一个安全和驱动为核心的品牌。几乎每款斯巴鲁车型都把四轮全驱系统作为标准配置。低配斯巴鲁车型都提供了包括后视摄像头在内的基本安全设备,而高配版本可以选装EyeSight系统,该系统包括自适应巡航控制功能,前向碰撞预警功能,以及车道偏离警告功能汽车排行榜。而IIHS碰撞测试的优异成绩也证明了斯巴鲁旗下车型出色的被动安全性。许多人将它评为日系沃尔沃,在各大碰撞榜单上也经常能在前排位置找到它的名字。

　　本田汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列,除此之外本田还是世界上最大的摩托车生产厂家。本田在全球都拥有众多的粉丝,但在国内也同时要背负日系车皮薄的名声,而现在本田用数据证明,它皮不薄的事实。

　　雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。雷克萨斯作为丰田的豪华品牌除了在乎外观与质量,更注重安全,人们经常说的开不坏的丰田来表达对丰田汽车质量的信任,同样的雷克萨斯也继承了下来,不是简单的样子货汽车排行榜。无论是从它的轿车还是越野车型上都能看到丰富的安全配置,能获得这样的成绩也是当之无愧。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰和宝马,中国市场也是许多年轻商界人士的座驾。

　　别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。美系车一向以安全著称,但此次也仅有别克榜上有名,而且排名靠后,排在第十位,未免有点失落。美系车在用料上面一向厚实,但是在安全配置上面,做得并不是相当出色,所以美系还是要多多努力起来。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写汽车排行榜买哪吒电动车后悔，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。