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　　在转向方面，测试车辆具有温馨幻想汽车在哪、尺度和活动三种形式，每种形式对应着差别轻重的转向力度。小我私家较为保举活动，此时的转向力度侧重，会有着十分不错的驾驶质感。固然，假如是女性驾驶者，那较轻的温馨形式则会是不错的挑选。

　　细节方面，测试车辆接纳了分体式头灯设想，LED光源的远近光灯被设想在前包抄两侧，营建出很好的繁复感。车顶接纳了一大块玄色顶板，搭配淡色车死后，看起来科技感实足幻想汽车在哪。车身色彩也是幻想家属产物的一大亮点，幻想L7供给7种车身色彩，此中绿色出格版珍珠漆、蓝色出格版寒光漆和曙光红出格版多层漆需求零丁选购，价钱为10,000元。

　　幻想L7的中控台上，全系标配15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶文娱屏。车机警能芯片所接纳的是高通骁龙8155，车机体系的团体UI设想和操纵流利度表示不错，而且语音交互体系能完成“可见便可说”和六音区自在对话汽车试驾案牍，大幅提拔了操纵便当性，在同级别车型里属于中上游水准。别的，固然测试车辆没有接纳品牌声响，但19喇叭的声响体系仍是有着使人十分愉悦的听觉感触感染。

　　动力上，幻想L7搭载了由一台1.5T增程器+前后双机电构成的增程式混淆动力体系。此中增程器的最大功率为113kW，电念头总功率330kW，电念头总扭矩620N·m。婚配40.9kWh容量的电池组，CLTC纯电续航里程为210km，WLTC综合续航里程可以到达1100km，充足让各人辞别里程焦炙。

　　在宁静设置方面，试驾车辆供给了十分丰硕的自动宁静和帮助驾驶功用。比方车道居中连结、自动刹车/自动安部分系、火线碰撞预警、360度全景影象、车道偏离预警体系、车道连结帮助体系和W-HUD仰面显现体系等，能够说是曾经武装到了牙齿，让驾乘者有着愈加宁静、舒心的用车体验。

　　内饰方面，测试车辆的规划和设想和此前的幻想L8及幻想L9车型类似，团体设想十分繁复，省去了许多中控台上的物理旋钮及按键，大部门功用操纵方法都集成在了中控屏上。同时，测试车辆同幻想L8和幻想L9一样，仪表盘并没有装备在通例地位，而是装备在标的目的盘中心上部，上面显现了挡位、续航里程等主要的行车信息，与之搭配利用的另有HUD仰面显现体系，如许前卫科幻的驾驶体验还长短常吸惹人的。

　　轮圈方面，测试车辆选装了21英寸双五辐式轮圈设想，并婚配了米其林PILOT SPORT系列的265/45 R21规格的轮胎。

　　在电气化大趋向下，浩瀚车企都纷繁推出顺应时期的产物。与绝大大都企业的纯电道路差别，幻想一直努力于研发并推出增程式混动车型。从晚期的幻想ONE，到如今的L系列，都接纳了小排量涡轮增压式增程器+电念头的动力组合。不管是动力储蓄仍是续航才能，都有着不错的表示。此次试驾车是L系列中的入门产物——幻想L7，固然在尺寸上不如别的在售的两款车型，但其设置和内部空间曾经相称“吓人”了。明天，我们就来一同看看它的静态表示吧。

　　乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，幻想L7团体表示十分超卓汽车试驾案牍。身高为180cm的体验者进入前排并调至温馨坐姿后，头部空间有两拳。连结驾驶位稳定，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，十分余裕。

　　后备厢空间方面，容积为801L，地板较为平坦，两侧各有一个容量不错的储物槽，此中右边带有网兜。

　　别的，在动力形式方面，幻想L7还供给“温馨”、“尺度”、“活动”和“高机能”四种形式。此中高机能形式下的加快踏板十分敏感，轻踩下就会有相称不错的动力开释。而针对都会通勤，小我私家更保举温馨形式，该形式下加快踏板呼应会相对缓慢，关于一台奶爸车来讲，迟缓安稳的行车质感，更加主要。

　　表面外型方面，幻想L7承袭了家属式设想理念，全部车身比例十分和谐，尺寸上比拟幻想L8和幻想L9固然显得略小一些，但实车的视觉结果相差无几。团体来看，新车接纳了新能源车型习用的封锁式前脸设想，看起来繁复时髦。车头和车尾都装备了贯串式LED灯带，点亮后的视觉结果相称酷炫，而且极具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高别离为5050mm*1995mm*1750mm，轴距为3005mm。

　　同时，在NVH方面，测试车辆也有着十分不错的表示，固然配有增程器，但当增程器参与后，车内仍能够连结不错的喧闹性。别的，车身遍地的装配工艺也较好，在行驶时也不会呈现共振征象，驾乘体验相称超卓。

　　储物空间方面，幻想L7的储物空间表示一般。除常见的门板储物槽外，前排还装备了两个无线充电板，别的，充电板前面另有杯架。第二排的储物空间相对较少，并且因为女王座椅功用，副驾驶座椅前方并没有装备通例的储物袋。不外，如许的储物才能实在曾经充足了，关于一台5座中大型SUV来讲足矣。

　　底盘方面，测试车辆接纳了前双叉臂式自力悬架+后五连杆自力悬架的组合，固然没有装备氛围悬架体系，但装备了悬架软硬可调功用。在试驾中我们发明，这款低配车型的底盘感触感染仍是不错的，悬架能够过滤掉来自空中大部门的纤细震惊。而关于较大的波动，这套自力悬架体系也能够轻松化解。

　　在温馨性方面，测试车辆接纳了分段式不成开启天窗，固然采光性普通，但小我私家觉得如许的天窗情势就曾经充足用了，前后窗遮阳帘还能够自力开闭，灵活性也比力强。座椅方面幻想汽车在哪，新车接纳了真皮包裹，而且前后排座椅都具有加热、透风及推拿功用，设置拉满。空调方面，测试车辆为三温区主动空调，空调出风口都可停止手动调理风向或封闭出风口。

　　作为继L8和L9后的又一款SUV车型汽车试驾案牍，幻想L7持续了先辈车型身上的诸多长处。除繁复时髦的表面内饰设想之外，超大的空间和丰硕的设置，都让整台新车披发沉迷人的光辉。在新能源汽车内卷严峻确当下，三十多万的挑选余地有许多，但幻想L7超卓的产物力的确十分吸惹人，正在存眷此级别车型的消耗者仍是能够多多思索它的。

　　幻想L7接纳了增程式混动动力体系，其策动机仅具有发电功用，而其实不会到场间接驱动车轮汽车试驾案牍。这套增程体系供给“纯电优先”、“燃油优先”和“油电混淆”三种能源形式，在长久试驾后，小我私家仍是比力保举“油电混淆”形式的，其动力体系会按照驾驶状况自行调理事情形式，相对来讲较为智能费心。这个形式下，测试车辆会有着较为超卓的综合静态表示，别看车辆整备质量达2450kg，但加快时底子不吃力。