买电动汽车后悔死了国内所有车评人中国四大良心车评人

　　不管是从动力、设置、宁静等层面来看海内一切车评人，2.4T乘用炮和2.4T商用炮确实可以满意大部门消耗者的需求，是一款能够笼盖轿车、SUV、轻型货车用车全场景的车型。

　　在消耗者重视的宁静范畴，2.4T乘用炮也破费心机，其基于坦克平台打造，颠末76种环球门路和极限情况测试，累计600万千米经久考证。接纳高强度笼型车身、6宁静气囊，高清360环顾等，全方位保证用户宁静。

　　新能源变化囊括环球，中国汽车品牌异军兴起。长城炮作为皮卡品类代表，以先辈混入手艺，为皮卡新能源化创始新赛道。面临将来，长城炮将以燃油、混动、纯电、氢能等全动力矩阵，进军环球皮卡第一阵营。发力乘用休闲、时髦商用两大品类，完成全声势、全场景、全价钱带笼盖，助力皮卡市场片面扩容。

　　2月26日，长城炮携两款立异力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，此中2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。

　　乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW买电动汽车懊悔死了，峰值扭矩480N·m，1500转便可输出最大扭矩，婚配78L大油箱，可完成近1000千米超长续航。同级独一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘温馨；最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，共同8.843超宽速比，时辰连结最好机能输出。

　　长城炮连续深化环球化规划，已在环球四大洲50余国上市，更成为澳洲ANCAP新尺度下五星宁静评级的中国品牌。2024年，长城炮将在Hi4-T新能源手艺加持下，强势登岸东盟、南非等环球皮卡高势能市场，也将放慢在墨西哥等拉良图谋市场的上市进度，连续稳固既有市场的抢先劣势买电动汽车懊悔死了。

　　中国只要两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已持续26年销量第一，环球累计销量打破256万辆。海内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮降生四年多，环球累计用户靠近60万，累计42个月销量过万，连任中国皮卡销量冠军，缔造了“长城炮速率”，让皮卡走进千家万户，成为真实的百姓车。

　　同时，新车装备AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具有更高的电容不变性、高温牢靠性，北方夏季冷启动一键搞定。针对高原山区动力易衰减的困难，2.4T乘用炮停止专项晋级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；晋级装备850W高机能散热大电扇，电扇功率提拔42%，可高效散热，夏日重载行车也无忧。

　　值得一提的是，新车接纳电动线W手机无线余处隔/吸音设想，驾乘更温馨。别的，新车还装备L2+级全域智能帮助驾驶、新一代智能网联体系、全主动停车。值得一提的是海内一切车评人，2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引天分海内一切车评人，可拖挂中大型房车。

　　作为皮卡市场的后起之秀，长城炮不只做到了「让皮卡盛行起来」，其更率领中国皮卡车市场走向真实的繁华。

　　作为长城炮面向乘用休闲、时髦商用两大品类推出的重磅产物，2.4T乘用炮与2.4T商用炮的产物力获得全方位进阶，依托更微弱、更省油、更智能、更宁静的产物气力，让皮卡车市场卷出新高度。

　　2.4T商用炮一样搭载2.4T柴油策动机买电动汽车懊悔死了，婚配AT、MT两款变速器，燃油经济性遥遥抢先，AT车型百千米综合油耗仅需7.9L。同时，新车接纳加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，拉的多、赚很多。