二手车评测汽车机油排行榜汽车测评机构

　　1、前排驾驶位车门角落处有一小小划痕汽车机油排行榜，是在一个平居人很难刮到的角落，看得出是前任车主指甲比力长；

　　C260的团体表面看起来是偏活动同时带有点商务范，固然不及老迈哥奔跑S来得那末沉稳大气，但在某些角度C260一点都不输老迈哥，如中网的大奔跑Logo、策动机盖上较着的“人鱼线”和尖锐的氙气大灯，如许的搭配有点小霸气汽车机油排行榜，同时前后接纳了以LED为光源的白天行车灯及尾灯，这个装备外表看是涨脸涨B格，实在更有提拔行车宁静性的感化汽车测评机构。

　　3、天窗前面的天花板呈现一个相似烟头烧过的陈迹，这个地位该当是做车尾吸烟的童鞋烧到的，同时车内并没有残留烟味以是不消担忧二次净化；

　　总的来讲C260正看帅气背看沉稳，这也契合了目的车主的形象-活泼在各大商圈盛行火线的高端人材，并且这辆C260的车漆连结了很好的形态，固然小剐蹭是制止不了但也只是小部门，如前保险杠、右后车门、后保险杠都剐蹭过做过漆，总的来讲C260表面的团体形态十分棒。

　　行李厢的储物空间不大不小刚恰好，可是后排座椅不克不及放倒的确挺不兽性化的，空间扩大性被必然的限定，但幸亏后排空间充足一样平常利用。后备箱地板下还装备了非全尺寸备胎，并且很新看得出没有被利用过的陈迹，再看看三脚架和千斤顶等东西都是新的，也能够揣度这辆C260该当没有发作过要利用到三角牌和备胎的状况，再看看我们陈词滥调的查抄，看看备胎中间的内部构造漆面是否是原厂形态，有没水渍，这些征象能够判定车辆没有发作碰撞和泡水的能够，C260统统残缺！

　　C260装备了随速转向体系，这个别系简朴说就是标的目的盘的转向力度会跟着车速的增长而变重，实践驾驶起来更宁静也愈加轻松，总的来讲转向属于较精准的设置，而刹车踏板的力度也调得较轻，实践刹车历程表示较为线性，能够给人很大的自信心。

　　C260在实践行驶过程当中全部底盘的表示 “柔中带刚”，能够轻松过滤掉路面的细碎震惊，当碰到井盖大概减速带时面时，你能感遭到路面的变革通报路感，但车内搭客却不会有太多不适感。过弯时吊挂也能赐与车身不错的支持，并且前置后驱的设定让驾驶过程当中更有兴趣，踏实的底盘在高速行驶时也能赐与车身很好的不变性，总的来讲C260统筹了一样平常驾驶的温馨性和剧烈操控的不变性。

　　这辆奔跑C260在各个方面的表示片面平衡，昔时买下它要破费足足43万元，但如今二手车价只需25.8万元，足足省了18万多汽车机油排行榜，并且是成立在优良的车况下，这关于寻求奔跑宝马奥迪等汽车品牌的初级白领是个不小的引诱，以更自制的价钱买到更初级的车，我想这就是二手车的魅力地点，如各人有二手车试驾大概新车成绩欢送私信我，我将竭诚为各人解答，期望这一系列的二手车评测文章能给各人在买二手车时供给协助。(本文为删减版）

　　本期来到我们“AutoDang试驾舞台”的是2013年1月上牌的奔跑C260，提及奔跑C级要从1993年开端，昔时的C级代替了奔跑190成为其时奔跑小型车的新代表，还由于它玲珑的车身得到了“Baby Benz“的称呼，但如今的它曾经“逆发展”，酿成中级车。

　　这辆C260固然曾经跑了两年，但实践驾驶起来照旧超卓，在都会里以默许的E（ECO节能）形式驾驶，动力表示其实不会像设想中那般的“E”疲软汽车机油排行榜，反而觉得到的是充沛的动力汽车机油排行榜，对付都会门路能够说绰绰不足，只需不大脚油门转速很难超越2000转，同时变速箱早早就升到高挡位，并且在这历程你很难觉得到换挡的间隙，全部驾驶形态不管是开车的仍是坐车的人城市感应很温馨。

　　C260接纳了带影象调理的真皮座椅，并有座椅加热功用，但在北方这功用确适用不上，小小倡议各大高端厂商再兽性化点，接纳北方透风/北方加热的选装设置。实践乘坐方面身高180cm的我暗示前排毫无压力，同时储物空间的表示也能够，不管我罢休机放钱包仍是放水都有地汽车机油排行榜，就不消说还能够放太阳眼镜的那些空间了。前排地板下还装备了一个原厂的小型灭火器汽车测评机构，这里提个醒，将来的车次要留意灭火器的利用限期。

　　厥后求证美信汽车，前任车主的确是女生，并且听闻是个美男，固然如许去料想一个从没见过的前任车主其实不规矩，这里汽车档必需向前任车主抱歉，可是这对将来的车主来讲大概是有必然的参考意义的，究竟结果一辆二手车之前是怎样用的怎样开的，这都是各人很想理解的。

　　眼光转向C260的后排，后排装备了空调出风口，储物方面也充足利用，但就是乘坐方面的腿部空间比力憋屈，同时因为C260是后驱车型，后排中心地板有所隆起，以是提示列位坐C260后排时不要选坐在中心，出格是比力高的童鞋，腿部空间就更憋了。

　　2、前排的点烟器中间的储物槽有一层薄薄的粘黏物，用手能够刮掉，可是刮掉的声音我受不了，该当是之前沾到口香糖+包装纸；

　　当我坐进奔跑C260的车里，第一觉得是很熟习，由于内饰设想是很典范的奔跑气势派头；二来是很耐看，它的内饰虽比不受骗今盛行的内饰气势派头那末斗胆，可是它繁复又带点活动的设想实在不赖，同时深浅搭调的内饰色彩又让团体显得调和温馨，团体内饰的成色很新，没有一丝昏暗汽车测评机构，关于“下地”两年的车来讲属于上乘程度。

　　这款C260是奔跑C级的第三代车型（代号W204），它与上一期的宝马330i一样衍生了浩瀚“兄弟“车型，如C级五门游览版和双门轿跑版，这类同平台多车型的做法实在活着界浩瀚汽车厂家中长短常盛行的，让车主具有了更多的挑选空间，就以我们熟习的MINI为例，除典范的“憨豆师长教师”两厢版外，另有SUV版（Countryman）、游览版（Clubman）、跑车版（Coupe）…等等一系列的衍生车型，如许的车型太多了，下次我再给各人总结总结。

　　三幅式的仪表盘搭配三炮式仪表盘，很“撒（三）”很活动，标的目的盘实践握起来温馨又很贴合手，这是由于三九点接纳了契合人体工程学的内凹设想；同时仪表中心的显现屏能供给丰硕的行车讯息，更不消说标的目的盘上齐备的功用按键，实践利用觉得很OK。

　　AutoDang汽车档是由汽车媒体人剑扬所创建的原创互动型汽车糊口自媒体，主打原创试车、二手车专业试驾、新车解读、没钱买什车与布衣的汽车糊口等栏目，与您分享布衣的汽车糊口。

　　C260的车侧并没有前脸来得那末声张，是属于比力传统的奔跑沉稳风，若有奔跑DNA之称的后视镜就是代表之一，还好上扬的腰线和双五幅式的轮毂才让它显得没有那末单调。

　　许多人看了首篇AutoDang汽车档的二手车试驾文章后城市问剑扬：为何要做二手车的评测？做新车评测欠好吗？没错，新车老是美妙的，但有没想过当一辆新车用到必然年份时，车况能否还能趁心快意，它能否能让你用的费心，前任车主的用车风俗怎样，这是列位准车主想理解的，也是我们汽车档试驾二手车的缘故原由之一。

　　当你想超车大概是在起步时身先士卒，深踩油门这辆C260会花半秒钟的工夫考虑下它已经两年的光阴，然后给出最间接的动力反应，固然假如你还以为不敷激进，那我倡议能够切换到S（Sport活动）形式，此时的C260会提早升挡的工夫，并且转速不到3000它就毫不做出升挡的行动，迅猛的加快会让你感遭到实足的推背感，并且如许的动力输出会连续到中后段，穿越车流杠杠滴。

　　“人鱼线”不但单是视觉上赏心好看，也是肌肉与力气的意味汽车测评机构，而这款奔跑C260就称得上具有“人鱼线缸涡轮增压策动机，与之共同的是7速的手自一体变速箱，最大能输出204匹的马力，最大扭矩到达310牛·米，百千米加快不到8秒，如许的动力表如今都会中驾驶能够说轻松自由。

　　中控的影音体系功用一样齐备，而且装备了原厂的导航，这里要夸大“原厂”对二手车来讲是很主要的，谁都不期望买个奔跑中控是个盗窟货，USB+AUS接口被设置在中心扶手箱里，全部中控实践操纵起来很随手。

　　轮胎是消耗品，在利用过程当中被改换过其实不奇异，但买二手车时也要十分留意轮胎，次要是看轮胎的磨损水平，看够不敷以后一大段工夫的利用，假如看到胎壁呈现裂痕大概轮胎纹路被磨得很平，那你可得跟前任车主砍砍价，由于换个轮胎少则上百，贵则上千，并且轮胎是关乎开车的宁静，这类心眼毫不能少。