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　　风趣的是，群众在客岁 IAA 慕尼黑车展便公布 ID.GTI Concept 观点车作为起手式，表示即使迈入电气化时期外洋新能源汽车品牌，GTI 典范名号也会以纯电动力持续下去，并颁布发表估计在 2026 年推出正式量产版本外洋新能源汽车排行。

　　间隔群众在 2021 年以「GTX」作为 ID. 纯电家属的高机能车代名词以后，不外 3 年工夫就迎来严重变革，原厂方案打消 GTX 机能子品牌，将来将持续利用 GTI、R 等现行称呼来作为新一代纯电高机能车款的辨认，让群众最具代表性的典范名号在电动车时期连续发光发烧。

　　群众今朝已针对 ID.4外洋新能源汽车品牌、ID.5、ID.7、ID.Buzz 及 ID.3 入门纯电两厢推出 GTX 机能版，可说是以建构起相称完好的纯电高机能车声势，但群众CEO Thomas Schfer 克日在承受外媒《Autocar》采访时暗示，GTX 是 MEB 平台电动车的机能子品牌，但我们将在将来的下一个一代车款中回归 GTI 和 R 等典范称号。

　　ID.GTI Concept 是以ID.2ALL观点车为设想根底，但团体车格更加细长低趴外洋新能源汽车排行外洋新能源汽车排行，而车头中心也新增 GTI 招牌特徵的白色饰条，并换上设有蜂巢状进气坝的活动化前保险杆，形塑出愈加动感的全新面庞。除此以外外洋新能源汽车排行，更透过足下 20 寸铝圈、空力侧裙、扰流尾翼外洋新能源汽车品牌，和设有大型分流器的活动化后保险杆，进一步带出更具视觉张力的机能扮相。

　　原厂出格夸大以后「GTI」中的「I」将代表 Intelligence 智能，以是可见车内引入 10.9 寸数字仪表与 12.9 寸中心触控屏幕的新一代驾驶介面，以至整块前挡玻璃都能作为 HUD 显现屏利用，鞍座中心则设有 GTI Experience Control 掌握旋钮，可操纵各项 GTI 专属功用与调解动力输出特征。