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  小贴士:雷丁汽车全新电动车型D70上市;新车脱胎于D50车型定位两厢电动车;D70是一款低速电动车因此无法获得补贴  从外形来看,D70可以说比D50在任何方面都提升了不少汽车读音,外形看起来更加时尚前卫一些,D50车型则明显走的是可爱路线mm,与现款的D50车型保持一致,这个车身尺寸相比两厢电动汽车,优势并不是太明显

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  小贴士:雷丁汽车全新电动车型D70上市;新车脱胎于D50车型定位两厢电动车;D70是一款低速电动车因此无法获得补贴

  从外形来看,D70可以说比D50在任何方面都提升了不少汽车读音,外形看起来更加时尚前卫一些,D50车型则明显走的是可爱路线mm,与现款的D50车型保持一致,这个车身尺寸相比两厢电动汽车,优势并不是太明显。

  雷丁D50电动车但D70在外形创新上下了很大功夫,这点可以很明显看出来。前格栅虽然仍选择单条幅设计,但造型要比D50好看了许多,而且以前独立的车标这次也被格栅贯穿。另外,新车采用了格栅与大灯融为一体的设计布局,这是当下比较流行的设计思路汽车试驾破解版。不得不说的是,D70大灯造型也进行了重新设计,造型明显比D50犀利了很多,同时新车还加入了当下主流配置日间行车灯。还有大家也应该发现了,D70的雾灯以及前保险杠造型也进行了重新设计汽车读音,造型更趋向于时尚动感风格。

  从内饰上来看,D70的整体造型与D50基本保持一致,但在细节设计上有所改变。D70在空调出风口、中控台、仪表盘、方向盘的造型上都进行了重新设计,造型时尚了许多。另外D70在内饰上也加入了更多的亮银面板,使得整体风格年轻了许多。

  D70全系搭载5KW交流电机,配合HES持续高效能驱动系统,0-50Km/h 的加速时间为10秒。HES驱动系统采用了国内首创的浮动式、自平衡悬挂配置方案汽车读音,自流风道冷却设计的散热系统经过数字化拟态设计校准,带有刹车能量回馈功能。

  整个系统能量转化率高,且在各种路况下都能持续保持高效状态,续行能力提升了约20%。但有一点大家需注意,D70是一款低速电动车,还无法满足国家对于电动车补贴的标准,因此不能获得补贴。

  编辑点评:“雷丁”的英文为“LEVDEO”,LEV不仅体现了电动汽车行业,而且代表今天和未来的重要性汽车读音,DEO是希腊丰收女神的标志汽车试驾破解版,与LEV结合汽车读音,整个名字预示着雷丁在电动汽车行业里面的迅速全面发展。从国家宏观方向来看,电动车越来越受到重视,国家也给予大力投入和支持,雷丁汽车宗旨是打造“国民电动车”,优异的性价比使其成为代步车的好选择。(许振宇)

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