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　　侧面来看，这款车显得有些粗笨了，平直的车顶为车内保存了大空间，侧面门把手做了躲藏设想，后视镜和车身色彩比照较着，底部的轮毂很出格，搭配玄色轮眉，显得很稳健，少了一丝跨界的滋味。车尾的设想很有特征，尾灯前后照应，下方有着相似于分散器的设想，团体外型和前脸相照应，顶部装备了一个外挂电池，能够提拔车辆的续航。

　　内饰部额外洋汽车测评，新车内饰设想也很收敛，和大大都新权力品牌一样外洋汽车网站保举，走的是简约高科技道路，悬浮式液晶仪表盘和中控大屏幕，展示了高科技的一面，标的目的盘为D型设想，两辐式外型很稀有，上面有皮质质料包裹，手感很好。屏幕下方保存了一些实体按键，通明的设想比力本性化。别的，新车的头枕和颈部地位能够发光，如许的设想不晓得基于甚么目标，感化稍显鸡肋。

　　表面方面，大概是上一代车型在市场上表示不敷好，新车的设想有所收敛，不再重视将来感大概高科技觉得，而是重视糊口感，全部前脸的设想并非那种一眼能冷艳到人们的存在，相反，第一眼看起来反而显得很一般，下长条的大灯组，中心是粉饰条毗连，上面有英笔墨母，提拔了辨识度，底部大嘴面积很大，团体显得出格结实大气。

　　动力方面，新车搭载的是宁德时期的电池组，分为上下两种容量，并且撑持快充，其他方面的参赛官方并没有透漏，既然是宁德时期的电池，那末新车的机能该当不会太差外洋汽车网站保举，究竟结果宁德时期的手艺也算是新能源范畴的标杆了外洋汽车测评外洋汽车测评。

　　总的来讲，此次新车在设想上做了一些让步，团体不那末激进了，面面俱到加上一些特别的装备，整车外型很吸惹人。不外豆哥以为，这车前脸像蔚来，侧身像路虎，真的能和特斯拉掰伎俩？不大看好。

　　Fisker是2017年才建立的品牌，颠末这几年的开展，公司投入了大批的人力和物力研发新车型外洋汽车网站保举，2018年已经公布过一款电车，其时面临的敌手是Model Y，不外新车并没有激起太大的水花，以至许多人都不晓得这个品牌外洋汽车网站保举，现在2022年了，Fisker终究公布了一款气力微弱的新车外洋汽车网站保举，这一次将要和特斯拉掰伎俩，新车名字为Fisker Ocean。

　　在高端电车范畴，特斯拉标新立异，国表里都难以找到敌手，海内一些新权力品牌定位上也低了特斯拉一头，不外外洋汽车测评，外洋也有品牌针对特斯拉，好比Fisker，这家品牌面向的也是高端市场外洋汽车网站保举，一样是美国的公司，旗下消费的电动SUV车型外型都雅，机能壮大，在电动范畴有气力和特斯拉一较高低。