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　　这是一辆不消充电但还能有电动车驾驶体验的混动车型，由于低油耗和高牢靠性，让它成为许多网约车司机的挑选。

　　来自日产的混动车型，轩逸e-Power的设想道理更倾向纯电动车新能源汽车事情道理，策动机其实不消来驱动车辆，策动机策动机给电池充电，然后用电念头驱动车辆，团体驾驶感触感染很平顺。由于电池的容量比力小，策动时机频仍的事情，关于那些晕电动车的人，这是一个功德，能够免晕车。动能收受接管能够调理，放在最低档能够得到与燃油车类似的驾驶体验。车内空间比力宽阔，出格是后排腿部空间到达中型车程度。

　　买这车就图自制省油耐用，你要说动力必定没有这个级此外混动好，可是牢靠性真是没得说，一点成绩没有。别的这车也不是各人说的那末肉，只需用力踩，仍是有点动力的，都会里用完整没成绩。

　　轩逸的性价比是真的高，但也不是没瑕疵，内饰质感差点意义，细节上还得再下点工夫。不外这个价位的车嘛，也不克不及够浑然一体，家用，省钱，有这两点就够了。

　　都说轩逸动力不可，那必定是没开过e-power，这个车的动力真不错，枢纽还省油新能源汽车排名股票，百千米根本是4L，并且比拟丰田卡罗拉和雷凌，轩逸的空间会更大一些。

　　买车之前也思索了丰田的雷凌和卡罗拉，可是团体感触感染下来，轩逸e-power的空间是最大的，温馨性是最好的，内饰质感也更好一些。固然就是操控性普通，真的不如雷凌和卡罗拉。

　　1.6L策动机搭配CVT变速箱，黄金动力组合，都会高速各类工况下的油耗都很给力，的确是合适家用的经济代步车。另有就是座椅又宽又舒适，吊挂调校得刚恰好，减震结果很棒，坐着很舒适。

　　内饰用料略显便宜，底盘设定比力僵硬，短少韧性新能源汽车排名股票，对温馨性会有必然影响新能源汽车事情道理。车漆略显薄弱，短少一些宁静感。

　　很实惠的一款家用车，卖点就是省油和温馨，固然其他方面表示平平，可是关于这个价位的车型来讲，有两个大卖点，曾经充足了。这么多年，轩逸不断都是日产销量的扛把子，曾经足可见其胜利，市场口碑很好。

　　不怪各人说这车常常在路上龟速行驶，假话实说，这车龟速行驶是真省油，百千米开慢一点百千米油耗根本在5个以下，比一些混动都要省油。别的这车开着也没甚么缺点，团体品格仍是不错的。CVT变速箱也没有出过成绩。

　　皮有点薄，车门一敲就觉得只要铁板，里边一点隔音棉都没有，并且整车也没甚么质感，就是便宜日系车的觉得，跟德系没法比新能源汽车排名股票。另有一点就是跑高速有点飘，100km/h没成绩，120km/h就有点肉体慌张了。

　　十分省油，这绝对是这个车的第一大长处。不管是在城里堵车仍是奔郊区跑高速，都出格好用，动力输出非常平顺，我觉着家用够了！再有就是温馨性表示相称不错新能源汽车事情道理，底盘调校和座椅都很软。