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  内饰方面,2023款汉DM系列与在售车型根本连结分歧,照旧为环形座舱规划,车内融入了大批的龙元素,好比BYD Heart龙擎之心,和无级变色龙鳞副驾面板。

  跟着比亚迪DM-i超等混入手艺的使用,比亚迪汉也推出了搭载该混入手艺的车型,而在克日,2023款比亚迪汉系列也正式公布了,新车推出了两种版本汽车报价大全汽车汽车报价大全汽车,别离搭载的是DM-i和DM-p手艺,DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300千米,而DM-p车型最大的亮点就是零百加快仅为3.7秒,两种版本都搭载的是刀片电池,上面我们就来看看2023款比亚迪汉DM-i/DM-p有如何的表示吧。

  表面方面,比亚迪汉DM-i和DM-p的表面外型是分歧的,都接纳了家属式的设想言语,前脸利用了大嘴式的进气格栅,内部为镀铬点阵的设想,而且四周参加了镀铬饰条停止包边。两侧的大灯照旧狭长尖锐,而且利用了镀铬饰条停止毗连,下包抄两侧的导流槽还参加了两个风刀,低落了整车的风阻结果,团体也显得愈加活动。

  动力及续航方面,汉DM系列全系标配刀片电池和一套基于1.5T策动机打造的插电混动体系网上购车平台,主打节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km网上购车平台、百千米亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打机能的汉DM-p零百加快仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百千米亏电油耗5.2L。

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