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  购车还能享受多重礼遇

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  购车还能享受多重礼遇。新车将会针对外观和内饰进行不同程度的升级,动力系统配备1.6T及2.0T两款发动机。

  新车外观整体变化不大,主要是将会新增流光银色车身配色,此外在细节上,新车还将会配备立体悬浮钻石前格栅以及19英寸飞旋多辐轮圈,精致感得到进一步的提升。

  内饰方面,新车将会换装最新的家族式设计风格,整体布局与此前上市的瑞虎8 PRO冠军版十分相似,将会配备双12.3英寸曲面联屏的设计。此外汽车之家官网报价表,新车还将配备8155芯片免费车辆估价计算器,并新增540°全景影像功能。

  动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦汽车之家官网报价表,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米门窗报价单模板免费,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

  新车上市后,依旧会与同级别的老对手,如博越L、长安CS75 PLUS等产品竞争免费车辆估价计算器。在瑞虎8系列不断推陈出新的同时,竞品们也在努力加强产品力,毕竟新能源产品给的压力可是越来越大了。

  “冠军版”车型现在已经成为了加量不加价的代名词,此次瑞虎8 PLUS冠军版的推出,进一步增加了车型竞争力。目前瑞虎8家族有三款产品——瑞虎8、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS,瑞虎8主打经济实用,瑞虎8 PLUS主打豪华,瑞虎8 PRO主打的则是年轻和科技,三者合力在10月销售了22,987辆,在整个奇瑞家族算是顶梁柱产品。希望新产品的上市能为奇瑞的销量添砖加瓦。(文/汽车之家 邢月阳)

  我完全可以理解这款车为何如此受欢迎门窗报价单模板免费,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

  试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上免费车辆估价计算器,它都能满足大部分消费者的需求。

  大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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