汽车报价丰田大众汽车价格和图片—汽车估价查询免费

　　详细到国别品牌的保值率表示来看，在奢华品牌中，前五名车企别离为保时捷、奔跑、雷克萨斯，宝马、奥迪群众汽车价钱和图片，此中，保时捷是唯逐个家保值率达76.7%的车企。综合来看，前五名车企4月保值率环比3月均呈现下滑，跌幅别离为0.7%、1.1%群众汽车价钱和图片、1.6%、1.4%、0.4%。除此以外，路虎、歌颂、捷豹和英菲尼迪环比3月也有所下滑，跌幅最较着的是英菲尼迪汽车报价丰田，由3月的45.5%下滑至43.1%，跌幅为2.4%。林肯、特斯拉、凯迪拉克、沃尔沃则有纤细涨幅。

　　5月7日，中国汽车畅通协会公布《2024年4月中国汽车保值率研讨陈述》。陈述包罗列国别品牌、列国别车型、各级别车型和新能源汽车保值率排名。下文一同来看看2023年4月中国汽车保值率都发作了哪些变革。

　　再来看看自立品牌，4月自立品牌三年保值率表示比力不变。位居榜首地位的仍然是传祺，其保值率自2023年1月逾越五菱后，排名连续连结第一，4月保值率为64.8%，与3月持平。领克4月保值率持续逾越五菱，二者保值率别离为59.1%和58.9%，此中领克保值率环比3月下滑0.1%。

　　最初再来看看新能源车范畴，按动力范例来分别，插电混动车型三年车型保值率为50.8%，环比3月的53.8%下滑3.0%；纯电动车型的保值率为53.6%，环比3月的52.5%增加1.1%。固然今朝海内新能源车团体浸透率正逐渐提拔，但因为动力电池本钱的降落和新车价钱战的冲击，纯电动车型与插电混动车型的保值率在二手车市场也有差别的表示。

　　别的品牌方面，包罗起亚、群众、当代、Jeep、斯柯达和雪铁龙保值率均有所上涨。综合来看，4月大部门合伙品牌保值率均有所增加。陈述指出，合伙品牌保值率上升与价钱战有关，因为合伙品牌在补助方面比力抑制，多品牌未到场价钱战，因而市场价钱比力不变。

　　在插电混动榜单中，比亚迪多款插电混动车型位列榜单top15中，插电混动车型一年保值率前三名别离为Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、腾势D9，幻想L9和幻想L8也别离进入榜单前五名中；三年保值率前三名车型别离为Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、牧马人4xe。

　　纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名别离为保时捷Taycan、特斯拉Model 3、腾势D9；三年保值率前三名车型别离为保时捷Taycan、奔奔E-Star、零跑T03。

　　中国汽车畅通协会数据显现，2024年一季度汽车报价丰田，天下二手车市场买卖量为460.03万辆，同比增加7.62%，与同期比拟增长了32.6万辆，累计买卖金额为3139.62亿元。值得一提的是，以往二手车贬值的缘故原由大多是由于手艺迭代太快，但今朝更多是受新车市场贬价影响。据理解，从车龄构造来看，受新车市场影响，车龄在三年之内的二手车市场份额有所下滑，这也对二手车运营者形成必然的压力。

　　汽车保值率是汽车性价比的主要构成部门，抵消耗者购车具有很高的参考代价，但决议汽车保值率的身分多种多样，包罗品牌气力群众汽车价钱和图片、耐用性与质量、机能、价钱变更幅度、牢靠性、配件价钱和维修便利水平等等，因而，汽车保值率并非判定车型黑白的独一尺度，而是为用户选车供给多一种挑选。

　　4月各级别保值率大多呈现差别水平的下滑，下滑较为较着的是小型车，3年车龄的保值率由3月的63.7%下滑至4月的62.7%，跌幅1.0%群众汽车价钱和图片。别的，包罗松散型车、中大型车、小型SUV、中型SUV也呈现下滑，跌幅别离为0.1%、0.2%、0.2%、0.5%。反观松散型SUV、中大型SUV和MPV则有较着的涨幅汽车报价丰田，4月别离环比增加0.3、0.8%和0.7%群众汽车价钱和图片。

　　除前三名车企外，长安、哈弗、吉祥、名爵、荣威、比亚迪、奇瑞、幻想、欧尚、宝骏、红旗三年的保值率均有纤细的跌幅，而排名最初一位的奔驰保值率环比3月则增加1.6%至45.3%。陈述指出：“自立品牌遍及进军新能源范畴汽车报价丰田，对燃油车研发投入占比进一步缩减，而二手车市场今朝仍以燃油车为主，这个错位干系招致二手车价钱连续走低。”

　　合伙品牌方面，排名前两名的仍然是日系品牌本田和丰田汽车报价丰田，三年保值率均超越60%，此中，本田三年保值率为65.0%，环比3月上涨0.8%；丰田则下滑1.2%至62.3%。同为日系品牌的日产和马自达保值率均上涨0.8%至57.0%，三菱则环比3月下跌0.4%至52.6%，需求留意的是，三菱汽车已在2023年10月颁布发表闭幕退市。

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