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千呼万唤始出来,蔚来第二个品牌乐道终究来了,品牌首款车型乐道L60正式启动预售,售价为21.99万起。那末作为蔚来打击中低端市场的首款产物,同时把竞品目的赤裸裸瞄准Model Y的乐道L60,真的有戏吗?
总的来讲,固然乐道L60作为蔚来打击中低端市场的首款产物,具有必然的吸收力和卖点,比方价钱劣势车市行情最新报价、节能机能和蔚来汽车划一的换电和售后效劳收集等,但在当前高度合作的新能源汽车市场中,其团体设置和性价比其实不敷以让其脱颖而出,面临同价位其他品牌车型,乐道L60明显有些力有未逮。
起首,价钱方面,与特斯拉Model Y比拟,乐道L60自制了3万,看来李斌也是想蹭一蹭这波价钱战的热度;其次,从尺寸、空间到风阻、能耗等多个方面,乐道L60表示的确超卓,出格是其百千米电耗仅为12.1kWh,相较于Model Y的12.5kWh更加节能。在定位方面,乐道L60的车身尺寸宽阔,长4828mm、宽1930mm,高1616mm 汽车报价及图片,轴距2950mm,为家庭出行供给了温馨的乘坐空间,是一款面向支流家用市场的中型SUV。
蔚来官方也暗示,乐道汽车托付利用后,能够享用蔚来汽车划一的第三代、第四代换电站补能收集,也就是能够同步享用换电功用,而且乐道汽车的售后效劳收集也和蔚来汽车同步同享,这两点也具有不小的引诱力。
以乐道L60这款车型来看车市行情最新报价,接纳前麦弗逊吊挂构造的底盘,60度电池,同时为了错开和蔚来职位区分,没有装备激光雷达,要说对标Model Y那还说得已往,但在当下车市,如许的设置,卖22万的起售价钱,怎样都谈不上有诚意。
可是,蔚来能够没想到汽车报价及图片,2024年新能源汽车市场的走势会云云诡异,短短几年就从之前的扩大期进入到了暴虐的裁减赛,新产物迭代放慢,老产物疾速被裁减车市行情最新报价,乐道L60没法在同价位车型中连结合作劣势,还没上市就成了老帮菜,想要成为像小米SU7如许的爆款,险些是不克不及够的使命。
按照财报显现,蔚来汽车2023年总营收556.18亿群众币,同比增加12.89%;归母净利润-211.47亿群众币,同比降落45.24%。对蔚来汽车来讲,在合作加重的大情况下,怎样确保现有车型的销量不变,并快速劫掠增量市场是枢纽,而乐道和将来将要推出的第三品牌就负担了如许的重担汽车报价及图片。
同时,蔚来汽车的近况和将来也面对着不小的应战,怎样在剧烈的市场所作中确保贩卖与效劳才能,和怎样连结中心枢纽手艺的抢先劣势,都是蔚来需求当真考虑和处理的成绩。在当下这个工夫节点,乐道L60除非供给更优惠的价钱,不然想要走量真的难度很大,因而,蔚来需求更减轻视产物的性价比和市场所作力,以确保其可以在新能源汽车市场中安身。
就说对标Model Y吧,人家Model Y的底盘也好歹是双叉臂双球节包罗万象,比照乐道L60前麦弗逊如许的买菜车底盘,也属于降维冲击了。
查询相干信息得知,乐道汽车首任总裁于2021年2月正式上任,这许多是乐道汽车立项的节点。不外,2021年至今固然仅已往3年,但中国汽车市场特别是新能源车型种别,曾经发生了天翻地覆的变革汽车报价及图片,从卷价钱,到卷设置,以至到卷流量,明天的车市和3年前的车市曾经不成等量齐观。
我们能够看这个价位其他品牌的车型汽车报价及图片车市行情最新报价,比方近来卖得比力好的星途星纪元ET纯电,配的是77度电池,激光雷达,而且底盘是前双叉臂后多连杆,就如许也只卖22.98万,再加上首发优惠,根本和乐道L60处于统一价位。
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- 编辑:秀念
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