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　　可是如今汽车设想也能够本性化，好比长安单位系列；门路交通愈来愈完美，消耗者对经由过程性的需求鄙人降汽车估价计较器在线。加上汽车的长处:温馨性更好；同级别产物中，轿车性价比高于SUV；跟着油价的上涨，汽车的经济性相对更高。以是综合多方面身分思索，SUV很难逾越轿车。

　　电气化。车型（第9）、丽ONE（第34）、比亚迪唐（第50）、哪吒V（第54）、蔚来ES6（第63）、比亚迪元（第64）、Y（第75）、蔚来EC6（88位）、G3 （90位）等汽车底价 查询网汽车估价计较器在线。也能够变道超车。

　　SUV百强中，自立数据超越合伙。2020年，自立和合伙比例为47: 53，2021年变成51: 49。

　　上一期讲了2021年汽车百强，这一期我们就聊聊SUV汽车估价计较器在线，看看2021年SUV百强都有哪些车型？

　　长安CS75）以27.47万辆位居第二，同比增加4.8%。这是为数未几的可以撼动H6销量冠军的车型之一。持久以来，其销量与H6不相高低。客岁2 月，它逾越了H6，成为SUV 的头把交椅。

　　哈弗H6多年来积聚了宏大的用户根底，消耗者对哈弗H6的品牌认知度较高。好比，车巨军征询一名H6车主时汽车底价 查询网，他说：“其时挑选H6是由于销量大汽车底价 查询网，销量好，我看到身旁的伴侣都挑选了这款”。

　　途乐）排名第八，2021年销量为18.59万辆，较2020年微降0.9%。群众途乐、探岳）、格勤销量下滑较着汽车底价 查询网。

　　特斯拉Model Y）以16.99万辆的销量排名第九，在客岁9月的SUV榜单中首屈一指。跟着特斯拉上海Giga产能的开释，本年Model Y的销量将更上一层楼。

　　Honda-V以22.23万辆排名第三，同比降落8.5%。固然CR-V因“策动机油门”变乱一度销量低迷，但大空间、低油耗、高维修率和多年积聚的优良口碑等特性，让CR-V的销量连续了整整一年很长工夫。

　　产物要逢迎消耗者。奇骏是2020年十大SUV车型之一，但三缸策动机的推出并没有获得消耗者的承认。 2021年销量降落39.9%至10.19万辆，畴前十位跌至第27位。只要逢迎消耗者，才气博得市场。

　　乘联会批发数据显现，2021年SUV销量922.1万辆，同比增加3.0%，占狭义乘用车的45.8%。

　　但有悲欢聚散：与2020年比拟，客岁哈弗H6销量下滑3.2%；客岁2月、4月和9月，哈弗H6跌出了第一位。因而，哈弗H6也需求进步警觉。

　　除缺芯以外，也与群众汽车比年来品牌形象欠安有关。此前的“碰撞机能欠安”变乱和随后的“颗粒物圈套”成绩，对群众汽车的品牌形象形成了不小的影响，进而影响了车型的销量。

　　第四名是R4，2021年销量为20.34万辆，同比增加17.3%。作为CR-V的老敌手，它的火爆也是能够了解的。空容积大，省油耐用，深受消耗者欢送。但其性价比不如CR-V，因而销量略逊于CR-V。

　　看榜单，年销量超越10万的车型共有28款，此中年销量20万的5款车型别离是：哈弗、CS75、CR-V、R4、宋。

　　SUV由于本性、经由过程性好、视野坦荡，比年来市场份额快速增加:从2016年的37.6%增加到2020年的46.4%。

　　表面契合群众审美，空间大，设置丰硕（标的目的盘加热、座椅加热、全景天窗、主动启停、360全景影象等）。如许的车假如放在合伙车里，能够要20万以上，而H6只需10万多。价钱仍是霸道。

　　宋以20.17万辆位列第五，同比增加12.7%。在这小我私家脸辨认时期，宋以高颜值俘获了浩瀚消耗者的“芳心”。再加上空间大，动力足，满意了家用车的需求，也让很多消耗者买单。参加DM-i后，比亚迪宋销量大幅提拔，一举跻身前五。

　　毫无牵挂，哈弗H6）再次夺得SUV销量冠军。 2021年销量35.29万辆，也是唯逐个款销量打破30万辆的SUV。详细是几个月的SUV销量第一？鞠君记不清了，由于太多了，但最少有几百次。

　　比年来，长安CS75的销量有所增加，次要得益于加装版本的增长汽车估价计较器在线。其年青的表面、不俗的动力、宽阔的空间、可观的性价比使其遭到了浩瀚消耗者的喜爱。别的，CS75 PLUS行将迎来第二代，合作力加强的CS75本年销量将进一步提拔。

　　就连长城掌门人魏建军也以为汽车估价计较器在线，电动化是局势所趋。 1月14日，魏建军在魏品牌公布会上暗示，“五年后品牌价钱为负，由于赛道变了，你仍是燃油车，其他都是新能源。”

　　XR-V和缤智）排列第七和第十，2021年销量别离为19.14万辆和16.78万辆。表面好、动力好、利用经济，使它们脱销。但消耗连续晋级，小型SUV市场空间不竭紧缩。 XR-V和缤智将来还会持续进入前十吗？

　　“SUV能逾越轿车吗？”这个有争议的话题，车聚君几年前的概念是:不，SUV的市场份额峰值是45%。如今，车菊君的推测根本准确。时至昔日，这一概念仍被连结。

　　作为CR-V和R4的姊妹车型，皓影）和威兰达）的销量差异很大。作为厥后者，我们还需求提拔本人的口碑形象，才气逾越前人。

　　自我提拔。红旗HS5（21号）、哈弗狗（29号）、坦克300（35号）、星越L（47号）、Uni-K（69号）、摩卡（93号）等.这表白自立品牌曾经初见效果。

　　吉祥乔布排名第六，2021年销量19.15万辆，同比降落9.0%。一方面，芯片欠缺招致产能不敷；另外一方面，吉祥SUV丰硕的产物矩阵也在必然水平上挤压了博越）的市场汽车底价 查询网。这两个身分使约伯落空了前五名。

　　比拟轿车市场，SUV的格式更简单被突破，利润空更大。再加上电动化的趋向，SUV更合适作为自立品牌进入的打破口。

　　价钱涵盖9万至16万元区间，涵盖一切合作敌手。俗语说，你有我有，你没有我有。预算在这个范畴内的消耗者，总能选择到一款合适本人的哈弗H6。

　　别的，值得一提的是，宝马X3、奥迪Q5和奔跑GLC别离位列第13、14和16位。此中，X3销量增加11.6%至14.97万辆，而Q5和GLC销量别离下滑6.2%和17.7%。 Q5下滑的次要缘故原由是“缺芯”，GLC召回也有干系。