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　　该电池凭仗第三代海绵硅负极和高面庞量固态正极手艺群众汽车价钱和图片群众汽车价钱和图片，完成了全固态电池能量密度到达400Wh/kg 以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提拔52%以上，质量能量密度提拔50%以上，可完成超1000千米续航；宁静性方面，可完成针刺、裁切不生效，耐200度热箱。

　　据引见，该电池接纳100%固态电解质，具有超高能量密度、超强本征宁静（次要指单体宁静）、超宽利用温域等特性，并曾经“从尝试室走向量产使用”。

　　比拟起前两年科技日Robotaxi和飞翔汽车的天马行空汽车二手车报价大全，2024广汽科技日宣布的新手艺聚焦近期市场，无望很快与消耗者碰头。不管是无图纯视觉智驾体系，亦或是全固态电池，都将让新车机能再上一个台阶，是新能源汽车时期的局势所趋群众汽车价钱和图片。2024年，中国品牌车企在新能源汽车范畴的高歌大进众目睽睽，在环球消耗者中斩获了很多掌声，广汽作为行业中一股不成或缺的力气，将持续用极新科技促停止业变化。（文/汽车之家 常庆林）

　　E9电动福祉版长宽高别离为5193x1893x1823mm，轴距为3070mm。新车搭载的2.0T插电式混淆动力体系与一般版连结分歧，体系综合最大功率为373马力，峰值扭矩630牛·米，0-100km/h加快工夫为8.8秒。新车搭载的25.57kWh电池组，CLTC纯电续航里程到达136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。

　　广汽团体在智能驾驶范畴曾经把握了浩瀚中心手艺，包罗可完成极限空间停车、一键呼唤接驾、大曲率坡度跨层行驶的超等停车，和高速NDA群众汽车价钱和图片、都会NDA、交通拥堵领航TJP等，在无人驾驶范畴则已完成Robotaxi的树模运转。

　　设置方面，作为新增车型，该车团体设置和E9 PRO版靠近，装备了包罗18英寸轮圈、LED前大灯、天鹅之翼座舱、水晶档把、冷热杯托、二排左边等舱座椅（带透风、加热、10点式推拿）、三区主动空调、ADiGO Pilot、14.6吋悬浮式中控屏、蓝牙钥匙等设置。

　　固态电池成了本年汽车行业中的一个主要枢纽词。在2023年广州车展上，广汽团体颁布发表在全固态电池手艺研发上获得严重打破，该手艺具有高宁静大容量的特性。在2024广汽科技日，新型全固态电池终究揭开了其奥秘面纱汽车二手车报价大全，方案于2026年领先在昊铂车型搭载。

　　广汽在本届科技日公布海内首个无图纯视觉主动驾驶体系——GARCIA智驾体系，将于2026年春季片面量产，不需求高精舆图和激光雷达，经由过程精准了解庞大交通门路的才能、交通旌旗灯号灯辨认才能和处置庞大多变场景的才能等，曾经根本完成了广州中心城区的高速、都会NDA功用。据悉，都会无图NDA昔日正式公布后，将在近期由新款昊铂HT领先搭载上市，力图下半年完成天下笼盖。

　　[汽车之家资讯] 在4月12日举办的2024广汽科技日上，广汽团体暴光了浩瀚新车型和新手艺信息，重磅内容包罗传祺新能源E9电动福祉版正式下线，GARCIA广汽无图纯视觉主动驾驶和广汽全固态电池等。科技日上宣布的新手艺汽车二手车报价大全，将成为将来广汽旗下新车型持续连结市场所作力的枢纽一环，同时进一步鞭策着环球汽车行业的手艺前进。

　　广汽埃安电池研发部卖力人李进引见，全固态电池具有更高的能量密度，更高的本征宁静，和更宽的温域。他称全固态电池的开辟难度堪比攀爬“珠穆朗玛峰”，需求在质料、设想、制作、集成等方面停止打破群众汽车价钱和图片。

　　E9电动福祉版的二排座椅落地后能够与车辆别离，作为电动轮椅利用。该轮椅能够承重150kg，纯电续航到达20km，该座椅回到座舱后可以停止主动充电。

　　在2024广汽科技日上正式下线万元。新车团体表面和内饰设想与一般版连结分歧，它的最大特性是第二排接纳可扭转出车外并低落高度的座椅群众汽车价钱和图片，能够便利动作未便人士高低车，该功用也是其电动福祉版称号的由来。

　　无图智驾曾经成为新的行业趋向，中国各大一线汽车品牌都在卷这个范畴。无图智驾，望文生义就是不依靠高精舆图数据，能够更快速地在差别处所停止推行是它的一大劣势。而纯视觉计划则是抛开激光雷达等传感器，只经由过程摄像头来辨认车辆周围的停滞物状况，为智驾体系供给车辆掌握决议计划参考，我们熟习的特斯拉，其最新的智驾体系就接纳了纯视觉计划。