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固然新能源车销量屡立异高,新能源车的话题热度仍在连续发酵,可是消耗者在新能源的用车过程当中,如故面对各类成绩。按照汽车之家和新浪汽车的调研数据显现,消耗者今朝购置新能源车的三大担心集合在电池将来改换本钱高、续航里程不敷和宁静机能差。
固然车企勤奋提拔电池的宁静机能,可是消耗者对发作不测激发电池起火的的担心如故高企。此中,用户如故最担忧因碰撞形成电池起火,占比最高,为81%。高温情况下酿成的电池热失控激发的火警居第二位,占比为67%。
鉴于电池碰撞起火的存眷度最高,汽车之家重磅打造原创IP《新能源打破方案》栏目,聚焦于“油车和电车剧烈对撞”,以究竟和数据为根据,深度拆解、测试、阐发新能源车的宁静机能相干成绩。为进一步理解新能源用户在用车过程当中碰到的搅扰,汽车之家结合新浪汽车,对外公布《2024年新能源汽车用户用车焦炙洞察陈述》,从大数据角度展示新能源汽车用户的用车焦炙成绩。
跟着新能源车销量的不竭走高,消耗者对新能源车的说起次数,占团体汽车话题比重愈来愈高。按照新浪微博话题数据显现,新能源车热度占比从2021年一季度的9%提拔到2023年四时度的54%,整整提拔10.5倍。
电池改换方面,固然今朝很多新能源车的车龄较低,但将来电池改换如故是悬在消耗者心头的“达摩克利斯之剑”,这是一切车企和消耗者在不久的未来行将面对的困难。
续航方面,用户对高/高温下的续航里程差别和电池将来衰减最为担心,同时对充电列队等待工夫久、快充工夫长和大众充电桩的适配成绩的担心也十分凸起。
重新浪汽车的舆情察看数据来看,用户对新能源车的承认词云次要集合在设想方面,好比标致、典范、设想共同被说起次数较多。
燃油车主若要置换新能源车,请求比新能源车主高许多。他们次要存眷续航里程易车汽车报价大全、宁静性、质量和充电便当性,对这四项的存眷度别离超出跨越新能源车车主8%、11%汽车价钱表大全、10%和6%。车企若要吸收燃油车主置换新能源车,需求连续提拔新能源车上述四大中心要素的体验。
宁静机能方面,碰撞和高温情况下的电池安满是险些一切新能源车消耗者最为存眷的成绩。(文/汽车之家研讨院 高宇航)
槽点则集合在手艺方面,好比自燃被说起次数最多,也印证了本次调研中,用户对电池宁静成绩的担心汽车价钱表大全。别的,失灵、失速、异响、宁静隐患、卡顿被说起次数较多,新能源车在手艺方面的提拔,另有很长的路要走。
在对智能驾驶宁静有担心的用户中,超八成用户对智能驾驶的担心次要是突发情况的辨认和宁静制动。约七成用户担忧智能驾驶在都会门路的使用。
对充电的搅扰易车汽车报价大全,新能源车主最在乎充电列队等待太久、充电工夫太长、大众充电桩被破坏或不适配和充电需求分外付出泊车费,占比别离是56%、41%、38%和38%。与新能源车主比拟,准新能源车主最担忧充电工夫太长、自住小区没法装置公家充电桩和快充少充电慢,占比别离超出跨越8%、18%和8%,可见准新能源用户对快充和自住小区充电的需求愈加兴旺易车汽车报价大全。
续航方面,新能源车主最在乎高/高温前提下的能耗增长,占比最高,为36%。而思索购置新能源车的用户汽车价钱表大全,则更担心将来续航的衰减,超出跨越新能源车主11个百分点。
[汽车之家行业]2023年末,中国乘用车市场新能源车的销量浸透率占比已超三成,消耗者对新能源车的存眷过活积月累。可是,仍有很多消耗者对购置新能源车持疑心立场,究竟结果新能源车用车过程当中,会碰到各类成绩:将来衰减电池的改换、冰冷情况下续航里程的打折成绩、新能源车宁静机能的牢靠性等。
近年跟着新能源车的不竭提高,行驶在门路上的新能源车也愈来愈多,一旦呈现变乱,媒体报导的“自燃”、“着火”牵动着一切人的神经。用户对新能源车宁静方面的焦炙,次要集合在电池宁静类成绩,占比近97%。因而,低落或消弭因电池激发的变乱,是一切车企需求勤奋的标的目的。
障碍消耗者购置新能源的次要身分有三:电池将来的改换本钱高、续航里程不敷和对宁静机能的疑虑。与新能源车主比拟,思索购置新能源车用户对这三项的焦炙更加严峻,特别是对将来电池改换本钱太高的焦炙,占比靠近八成。究竟结果如今动力电池占整车的本钱靠近40%,将来假如改换电池,动辄好几万的用度,直接提拔了一大笔用车本钱,消耗者对新能源的偏好度能够也会因而大打扣头。
将来,跟着数据宁静的不竭提高,对信息/数据宁静的正视人群的占比将不竭增长,信息/数据宁静成绩也将成为一个不成无视的成绩。固然本次调研中,用户对信息/数据宁静的担心最低,占比仅为8%,可是用户对小我私家信息转卖和车内摄像头数据不法传布最不克不及承受。
当今中国品牌汽车对躲藏门把手的设置率十分高,不只让汽车看起来更美妙,同时还能低落风阻。但近七成消耗者对躲藏门把手设置十分焦炙,担忧其毛病率高,冬季车门难以翻开,对用车体验的毁伤十分严峻。
同时,消耗者对新能源车的喜欢也不只限于会商,曾经开端付诸动作,按照汽车之家和新浪微博调研数据显现,六成以上消耗者在将来买车或置换车时,情愿购置新能源车。
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- 编辑:秀念
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