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　　编纂点评：其其实帮网友淘车的时分，我普通不怎样保举国产物牌的二手车，特别是年份较久的车型，的确能让人感遭到那段期间国产车和合伙车的差异。不外看车说线，外型不算老气，并且空间大、车龄短仍是主动挡，买来练手和代步都是不错的挑选，以至说得远一些，再开5年也还能卖个几千块钱。

　　这辆二手龙嘉V咖在启动时能够说是一打就着，情况优良。策动机的团体动力输出在250cc排量级别中其实不算强，车速到达80km/h当前再提速比力费劲，只能用它是一辆复古车的心态来慰藉本人了。在骑行形态时挡位仍是比力明晰的，换挡也比力平顺。就团体感触感染而言，作为一款250cc摩托车，在都会中骑行仍是比力灵敏和轻盈的。

　　策动机启动状况优良，不外动力表示普通，根本只能满意通勤需求。在你深踩油门想要提速的时分，你会发明并没有太充沛的动力呼应。别的策动机的声音略微有些喧闹，改换机油该当能够改进一些。转向体系谈不上精准，标的目的盘的转向助力也比力重。幸亏并没有甚么异响和毛病，四轮也没有跑偏的征象。

　　车尾的外型比拟早期车型没有太大的变革，看上去仍是比力圆润、丰满的觉得。别克昂科拉行将迎来全新换代车型，换装了最新的家属式前脸设想，可是车尾的设想我反而以为没有老款车型大气。

　　用漆膜仪检测全车金属笼盖件，只要右后门的漆面数值稍高一些，为175μm阁下，判定停止过部分补漆。其他金属笼盖件的漆面数值均在95μm阁下，局部为原车漆。固然有过部分补漆，可是关于二手车来讲，曾经是极品车况了。

　　昊锐的尾部外型辨识度十分高，由于根本都是原车漆，以是畴前面看上去仍是比力“板正”的。固然车漆是醇魅红，可是昊锐就认这个色彩，二手车也好卖。如果换成了玄色大概蓝色还真就不灵了。右前翼子板的漆面厚度数值较高，停止钣金修复过。策动机盖停止过喷漆，其他的车身笼盖件均为原车漆。

　　分离这辆二手日产NV200的实践检测成果，局部原车漆，车身骨架一般，表显里程失实，断定为A级优良二手车。入行多年我检测过的二手日产NV200也很多了，这辆能够说是车况最好的一辆。

　　这辆二手龙嘉V咖是颠末伴侣引见买的，说是二手实在上任车主也是买的旧车，但手续没有过户记载。关于摩托车而言，如许的状况仍是比力常见的。龙嘉V咖最吸收我的是外型设想，复古的表面很让人中意。别的龙嘉V咖还搭载了一款V型双缸策动机，这在同级别国产车中仍是比力少见的。

　　帮张老板淘到的这辆二手君越是第二代改款车型，第二代君越昔时火得乌烟瘴气，由于在设置和内饰奢华感方面，同级别险些无敌手，而外型上的晋级，也让这辆来自美国的中初级轿车，看上去气场以至不输给奥迪A6L，博得了很多消耗者的好评。

　　编纂点评：已经和高尔夫论豪杰的福克斯，现在二手车只需1万元值不值呢？简朴来讲，除费油就没有甚么欠好了。究竟结果从驾驶感触感染汽车估价神器、空间仍是品牌、牢靠性等方面来看，这辆二手福克斯关于新手练手代步都长短常合适的。

　　编纂点评：关于黄老板来讲，一辆费心、省油、合适代步通勤的二手车是刚需，而这辆致炫在油耗和牢靠性等方面都有着超卓的表示，恰好满意黄老板的需求。固然是二手车，可是比拟于买新车仍是能省下几万元钱，并且车况和新车根本没有不同，还长短常划算的。

　　编纂点评：就团体感触感染而言，这辆二手龙嘉V咖作为一款250cc摩托车，在都会中骑行仍是比力灵敏和轻盈的。固然谈不上超卓，可是关于一辆1万元的摩托车，有着V型双缸策动机、复古的外型和浑朴的声浪，还要啥自行车呢？

　　分离这辆二手别克昂科拉的实在车况，全车多处喷漆修复，轮圈、轮胎受损，内饰细微磨损，车身骨架无毁伤，断定为B级优良二手车。

　　策动机盖的搭钮螺栓没有被拧动过的陈迹，证实没有拆卸修复过。不外在查抄二手车时，也要学会分辨是原厂做工仍是拆卸后又喷漆。别的在查抄别克、雪佛兰这类美系车时，要重点查抄一下策动机的渗漏状况，由于关于这类车，策动机渗漏的几率仍是比力高的，这一点尽人皆知。漏得严峻了，以至比烧机油还伤害。

　　分离这辆二手途安的实在车况，局部为原车漆，内饰细微磨损，车身骨架无毁伤，表显里程失实，断定为A级优良二手车。关于一辆6年车龄的二手途安来讲，绝对属于极品车况了。

　　用漆膜仪检测全车漆面，数值根本都在180-200μm阁下，除车顶是原车漆以外，其他金属笼盖件根本都喷过漆。不外喷漆倒没甚么，剐剐蹭蹭关于二手车来讲仍是比力一般的。次要是车身笼盖件没有钣金修复的处所，证实没有发作过较大水平的剐蹭。

　　这辆二手春风美丽206是我为于老板淘到的，2006年12月份上牌，固然车龄有点长，又是国二排放尺度，可是价钱自制，才三千块钱，并且又是合伙车型，没有发作过大变乱，能够说是代步和占标神器了。

　　这辆二手美丽206固然曾经十多年车龄了，不外因为原车主平常用车比力敬服，内饰团体连结得还长短常整齐的。固然究竟结果是2006年的老车，不免会有一些磨损陈迹。标的目的盘的握感比力丰满，不外因为车龄比力长，标的目的盘曾经呈现了较着的磨损。不外思索到这辆车的价钱，于老板暗示仍是可以承受的。

　　水箱框架的原厂标签还在，证实仍是原厂件，没有改换过。假如车头发作过较为严峻的碰撞变乱的话，水箱框架改换是能够看出来的。两侧翼子板的内侧都较为平坦，没有钣金修复过的陈迹，证实车头的两侧也没有发作过较为严峻的碰撞变乱。策动机没有较着的渗油和漏油征象，这点关于一辆年份较长的美系车来讲，是比力罕见的。

　　编纂点评：固然这辆二手别克昂科拉车况普通，可是没有过大变乱，关于苏老板来讲开着也比力适宜，这两点是比力主要的。别的基于如许的车况，我的收车价实际上是低于市场行情的，以是淘到这辆二手昂科拉也其实不亏。

　　为黄老板淘到是这辆2018年末上牌的丰田致炫。这辆二手致炫是2016款 改款 1.5E CVT魅动版，到如今刚跑了八千多千米，新车指点价8.58万元，根据今朝的行情，二手价钱在6.5万元阁下。你能够会说如今1.5L车型新车落地也就9万元阁下，但这辆二手致炫的车况根本就和新车一样，仍是能省下一些钱。

　　金猪辞旧岁，福鼠迎新春。即刻就到春节了，在这里给各人拜个晚年，祝各人在新的一年里，鼠你最高兴，鼠你最欢愉，鼠钱鼠得手抽筋。

　　说到君越的内饰固然少不了提一下环绕式设想了，如许的设想气势派头团体给人一种十分奢华的觉得。用车主原话说，就是其时没有好比许君越的内饰更奢华的了。内饰十分整齐，不管是门板、中控台仍是座椅漏洞等，根本都没有尘埃。这要得益于原车主按期拾掇，从这点能够看出原车主长短常爱洁净的人，买二手车偶然候也是要挑人的。

　　在大大都人的印象中，面包车的内饰里根本是又脏又乱，可是这辆NV200原车主买来就是家用，也不营运，所之内饰连结得十分整齐，是我见过最洁净的二手NV200了。前排座椅为织物材质，固然是淡色，可是座椅其实不脏，并且织物座椅的温馨性也比力不错。

　　这就是我为王老板终极淘到的二手途安，2013款1.4T主动温馨版5座，2013年10月份上牌，至今只行驶了5万多千米。原车主昔时看中了途安的空间以是将其动手，其时新车落地花了快要20万元，而跟着车龄的变长和折旧，我只花了8万元就把这辆途安淘了过来。

　　在海内小型SUV市场中，上汽通用别克昂科拉能够说是元老级的车型了。不外要论市场表示、口碑和保值率，却远不及广汽本田缤智和春风本田XR-V等。因为这个缘故原由，昂科拉新车终端优惠大，并且二手车也出格自制。在本期的《爱卡帮你淘》中我就花了7万元，帮一名杭州的蜜斯姐淘到了活儿好又自制的二手别克昂科拉。

　　编纂点评：固然和奥德赛、GL8这类MPV比拟，群众途安没有那末宽阔的车内空间，没有那末灵敏的后排座椅，不外关于王老板来讲空间够用，温馨度也合意。并且途牢固健的底盘表示和转向手感都表示不错汽车估价神器，再加上如许的车况和价钱，王老板能够说长短常合意了。

　　策动机舱盖上贴有这辆致炫的VIN编码，凡是状况下为原车策动机舱盖，证实没有改换过易车网汽车官网。水箱框架的卡扣和螺丝都没有拆卸陈迹，证实没有遭到过毁伤，车头正火线没有发作过较为严峻的碰撞变乱。策动机和变速箱等地位都没有拆卸大概渗漏的征象，关于丰田家属的车型来讲，只需是定时调养一般开，策动机舱内是不克不及够渗漏的。

　　这辆8年车龄的二手昊锐到如今刚跑了3万多千米，利用强度其实不大，所之内饰连结得十分新，给人的第一印象不错。中控台上配有木纹饰板停止粉饰，在其时但是高级轿车才有的设想。不外放到如今来看有些老气，年青人开着都像是开老爸的车。

　　在二手车圈，经常听到这句行话：新到不要脸！这实在不是甚么贬义词，而是描述二手车十分新，车况也出格好。在2019年炎天，我为黄老板淘到的就是一辆新到不要脸的二手车，一辆车龄还不到一年的广汽丰田YARiS L 致炫。

　　这辆二手福克斯固然是2008年上牌的老车，不外因为原车主平常开得少，利用强度其实不大，所之内饰连结得仍是不错的。车里除一个手机支架外，没有过量的粉饰，以是看上去比力整齐。前排装备了手动调理的织物座椅，固然是淡色彩，不外幸亏原车主不断利用座套，以是连结得还算洁净。

　　策动机在起步和加快时动力输出都很足，并且7挡双聚散变速箱换挡速率十分快。固然是辆MPV车型，可是给人的团体感触感染比力轻盈。深踩油门加快时，策动机的转速随之爬升，过程当中没有任何非常和异响。连结较快的速率行驶，车轮没有跑偏征象。

　　在路试中，动力总成表示一般，没有动力缺失大概异响等非常征象。车轮没有跑偏的征象。因为轮胎较新，再加上底盘吊挂的偏温馨性调校，整车的行驶温馨性不错。固然是二手车，可是由于车龄才不到一年，并且刚行驶了八千多千米，以是这辆致炫的团体驾驶感触感染和新车根本完整不异，平顺、轻盈的驾驶感触感染十分合适在都会中通勤。

　　编纂点评：在二手昊锐中，这辆昊锐的车况绝对长短常罕见了。花6万元买个二手昊锐，既适用又有体面，能够说长短常理性、划算的一个挑选。固然，钱老板对淘到的这辆二手昊锐也十分合意。

　　分离这辆二手致炫的实在车况，全车只要右后门部分补漆，其他局部为原车漆，内饰根本没有磨损，动力总成、转向体系、底盘吊挂等均一般，千米数也失实，断定为A级优良二手车。用圈里的行话说，就是新到不要脸。

　　分离这辆二手福克斯的实在车况，全车喷漆、部分钣金修复、车身骨架无毁伤、内饰细微磨损、表显里程失实，断定为B级优良二手车。

　　这辆二手荣威350固然曾经有8年车龄，不外因为利用强度不高，刚跑了6万多千米，所之内饰团体连结得十分新。作为一辆二手车来讲，给人的第一印象不错。标的目的盘接纳了三辐式设想，不外没有真皮包裹，也没有集成多功用按键。三点钟和九点钟地位都没有较着的油光征象，证实这辆二手荣威350的实在利用强度其实不大。

　　低配车型的策动机盖没有装备隔音棉，这点是很多群众车主都吐槽的，在很多群众车型上都有表现。策动机的机体固然看着比力脏，有一层灰尘。不外团体比力干爽，没有油液渗漏的征象，这点关于一辆德系二手车来讲是比力主要的。策动机舱内的防冻液、刹车油和玻璃水等油液均一般，无需再做过量的调养，从而节流了整备本钱。

　　老款群众途安方盒子一样的外型是很多粉丝比力喜好的，有点小号迈特威的觉得。车尾团体看上去给人一种十分“板正”的觉得，假如有过严峻追尾变乱的话，畴前面看着就会比力别扭。其时的途安还属于上海群众，而现在曾经更名为上汽群众了。关于几代人来讲，上海群众曾经成了一段回想。

　　在淘车的老板们中，有想要奢华品牌的，有想要自制代步车的，另有想买典范车珍藏的，不外此次不太一样，老板提出的需求是要一辆既自制、又能拉人又能拉货，还不克不及太low的车，这就有点难为我了。不外认真一想，还真有这么个车能满意请求，就是此次淘到的二手日产NV200。

　　这辆改款昂科拉的内饰设想和早期车型不同不大，都属于环绕式设想，给人的奢华感比力强。3年车龄行驶了7万多千米，内饰连结得不是非常整齐。空调为手动掌握，按键被按出了油光，不外手感和制冷功用都一般，也没有异响和异味征象。在查抄二手车时，这些电器装备可否一般利用都要查抄好，免得发生一些没必要要的纠葛。

　　编纂点评：根据张老板的需求，又要拉人又要拉货，并且又要费心的合伙品牌，仿佛除这辆二手NV200也没有此外更好的挑选了。固然淘到车况这么好的一辆二手日产NV200，张老板也十分合意，祝他以后用车高兴吧。

　　这辆二手途安的内饰接纳了群众典范的T型中控台，固然曾经6年车龄，可是团体看上去十分整齐，磨损其实不严峻。关于一辆6年车龄的二手车来讲，也是比力罕见的。因为这辆途安是其时的主动挡低配车型，以是并没有装备真皮包裹的多功用标的目的盘。不外幸亏塑料材质比力耐磨，再加上利用强度其实不大，以是标的目的盘根本没有磨损。

　　这辆二手美丽206的尾部线条比力流利，放到其时来看还长短常前卫的，不外如今来看不免有些过期了。用漆膜仪查抄全车金属笼盖件，根本上全车二遍漆，右前翼子板的漆面数值在1000μm阁下，停止过钣金修复。固然小剐小蹭是在所不免的，真正买二手车的人也没有几个非要买全车原车漆的。

　　致炫的车尾外型要比飞度都雅多了，愈加和谐和有亲和力一些。别的从车身左前方看已往，打眼一瞅就非常板正。假如车身表面动过太多处所的话，第一眼就会看着比力膈应。

　　这就是我为钱老板淘到的二手斯柯达昊锐，2009款 1.8TSI 主动文雅版，2011年12月份上牌，可是到如今只跑了3万多千米，同时也是北京小我私家一手车。固然昔时新车落地花了二十多万，但现在我只花了6万元就把它淘了过来，固然比钱老板的预算多一些，可是很合钱老板情意。

　　回忆2019年的淘车案例，最使我印象深入的就是这辆3000块钱淘到的美丽206了。3000块钱无能点啥？关于有些人来讲大概就是买个手机、吃顿日料、买个电动自行车，但实在花3千块钱就可以买个合伙的二手车，不只可以代步，还能遮风挡雨，不比买个电动自行车强吗？

　　用漆膜仪检测全车金属笼盖件，厚度均在110μm阁下，以是局部为原车漆。关于一辆6年车龄的二手车来讲，还长短常罕见的。

　　车尾接纳了“一刀切”的设想，看上去就像一个大柜子一样，不外如许也让车内的空间获得了最大化。车尾也局部都是原车漆，没有发作过任何剐蹭变乱。

　　策动机盖上有着较着的剐蹭陈迹，这坐实了我的摔车疑心。上任车主报告我这是有一次进来玩时，没扶住车招致原地倒车了，以是策动机盖和刹车把手都有了磕碰陈迹。

　　通用的6AT是很多伴侣常常吐槽的，不外因为这辆二手君越的利用强度不大，以是动力输出十分平顺，换挡也没有较着的抑扬感，根本和新车的表示相差未几。作为一款二手车，动力总成没有任何成绩。团体底盘给人的感触感染十分整，不松懈，并且车轮也没有跑偏征象，这两点关于二手车来讲是比力主要的。

　　因为利用强度其实不大，变速箱团体仍然十分平顺，一般提速时，变速箱升挡没有较着的换挡抑扬感。深踩油门停止加快，变速箱的降挡行动比力主动，提速也比力快。在提速的过程当中，全部动力总成没有任何成绩。吊挂关于路面的波动和震惊可以过滤得比力到位，同时抑止过剩的回弹，车辆的高速不变性也不错。

　　在找我淘车的伴侣们中，有许多人都是刚拿下驾照，想先买一辆自制点的二手车来练手和代步，剐剐蹭蹭不疼爱，转头换车的时分也不至于赔太多钱。的确关于一些新手来讲，一辆自制点的二手车是不错的挑选。在2019年里，找我淘车的丁老板就是如许，终极我为他淘到了一辆2万元的二手荣威350。

　　在买二手车的伴侣中，有这么一类人他们既对空间有着必然的需求，又不喜好有些SUV车型那样傻大傻大的觉得，MPV车型是他们最为心仪的挑选。本期找我淘车的王老板就是如许的人，钟爱MPV车型，可是预算又未几，终极我帮他淘到了这辆极品二手途安。

　　因为车头的减震器较软，在急刹车时车头的下沉较为较着。后轮吊挂会表示得偏硬一些，在颠末减速带时觉得跟没有减震器的不同其实不大。不外思索到这只是一辆1万元的摩托车，仍是能够承受的。

　　在方才已往的2019年中，有很多网友经由过程《爱卡帮你淘》栏目找到我，终极顺遂帮他们淘到了心仪的二手车。2019年淘到车的算上发过和没发过的有五十多辆，固然让我印象比力深入的，仍是以下这几辆。

　　在这辆二手福克斯上，仍然可以感遭到福特家属的操控基因。最较着的就是标的目的盘的指向精准性，车辆能够灵敏地根据驾驶员的企图行驶，不消往返地改正标的目的。底盘吊挂给人比力沉稳的驾驶感触感染，没有跑偏的征象。再加上整车的隔音还不错，以是团体的驾驶感触感染关于一辆1万多元的二手车来讲绝对是超值的。

　　编纂点评：仍是开首那句线千块钱无能点儿甚么呢？这辆二手美丽206固然车龄比力长，内饰也有着必然的磨损，可是幸亏没有发作过大变乱，平常也可以开着代步，当作占标车来用的话，还长短常适宜的。最次要的仍是自制，如今花3千块钱无能点甚么呢？买辆二手的美丽206能遮风挡雨，不比买个电动自行车强吗？

　　水箱框架有较为较着的拆卸陈迹，不外相干标签还在，做工也不错，判定是原车的水箱框架，证实车头该当没有遭到过较为严峻的碰撞变乱。策动机看上去有许多油泥，都是因为在增加机油时撒上去的。固然行驶了七万多千米，但策动机的气门室盖和缸盖等地位没有较着的渗油和洇油征象，团体情况仍是不错的。

　　这辆二手致炫由于上牌还不到一年，刚跑了八千多千米，所之内饰的团体状况还长短常新的，根本就和新车一样。这关于想要买二手车的买方来讲，留下的第一印象不错。致炫的内饰中固然用到的软质质料未几，可是中控台处停止了皮革纹络和缝线设想，团体视觉结果仍是有着必然的初级感的。

　　这就是我为丁老板淘到的二手荣威350，这辆车是2011年8月份上牌的，2011款 350S 1.5L 主动迅达版，到如今刚跑了6万多千米。新车指点价9.87万元，昔时落地也超越10万元了。不外跟着车龄的增加，这辆二手荣威350的市场行情在2万元阁下。

　　6万元能买辆甚么车？假如是新车的话，我还真没有甚么出格保举的，但假如思索二手车，那挑选可就多了。在方才已往的2019年历易车网汽车官网，我为钱老板淘到了一辆6万元的二手车，不只是合伙品牌B级轿车，并且另有着和劳斯莱斯一样的设置，它就是二手斯柯达昊锐。

　　在方才已往的2019中，帮各人淘到了很多性价比十分高的优良二手车，并且由因而二手车，也有太多太多印象深入的回想。

　　从车尾来看，团体外型比力大气、时髦。车身笼盖件的反射光芒比力平均，没有较着的钣金修复陈迹，团体给人的觉得还长短常“板正”的。

　　淘到的这辆春风美丽206是2006款 1.4L 手动风气版，新车指点价7.78万元，原车主其时由于出格喜好它玲珑、精美的外型挑选动手，新车落地花了9万多元。现在由于要置换路虎揽胜，以是把这辆美丽206卖了。以是也是实其实在的纯北京小我私家一手车。

　　美丽在底盘调校方面仍是有着深沉的功底的，这辆二手美丽206固然是十多年前的老车，可是开起来可以感遭到行驶不变性不错，吊挂体系关于路面的波动过滤得不是很到位，可是底盘仍然让人以为不松懈，团体行驶质感较为稳健，契合一辆合伙车的表示。

　　分离这辆二手荣威350的实在车况，车身漆面固然“穿大褂”，不外利用强度其实不大，内饰连结得比力新，里程表也失实，车身骨架无毁伤，断定为B级优良二手车。

　　分离这辆二手君越的实在车况，局部为原车漆，千米数失实，车身骨架无毁伤，断定为A级优良二手车。如许的车况在二手君越中，绝对是极品。

　　10万元可以买到甚么二手车呢？实在关于想买二手车的伴侣来讲，有着十分多挑选。而本次我帮张老板淘到的这辆车，一样是10万元，倒是同价位中性价比十分高的一款二手车，并且仍是具有着百年汗青的美国汽车品牌，它就是别克君越。

　　由于原车主的驾驶风俗好，平常用车也很敬服，如许才使得这辆二手君越，固然6年车龄可是局部仍是原车漆。再加上局部都是原车玻璃、原车胎，站在车后一看，给人的团体觉得十分板正，用行话说是“嘎巴巨整”汽车估价神器！

　　这辆昂科拉是2016款18T主动两驱都会抢先型，新车指点价14.99万元，3年车龄，我只花了7万元就把它淘了过来。这辆车的原车主有着本人的公司，以是车是公户，别的因为常常出差，以是固然车龄不长可是曾经跑了7万多千米，现在由于要换宝马，以是把这辆昂科拉卖了。

　　这就是我为刘老板淘到的二手福克斯，这辆福克斯是2007款 两厢 1.8L 主动时髦型，新车指点价13.98万元。原车主在2008年的时分动手了这辆福克斯，不外由于另有此外车，至今只开了5万多千米。如今由于要换车，以是把这辆福克斯转手了。

　　这就是我花1万元淘到二手摩托车——龙嘉V咖，这辆车是2017年10月份上牌的，到如今跑了4千多千米。其时新车落地快要2万元，今朝这个年份的二手车行情在1万元阁下（北京地域）。

　　查抄这辆二手荣威350的车况，水箱框架看上去没有任何非常，原厂的标签也还在，证实没有改换过，仍是原厂件。两侧翼子板的内侧比力规整，没有钣金修复的陈迹，证实车头两侧没有发作过较为严峻的碰撞变乱。策动机的机体有一些油泥，不外没有较着的渗漏征象。关于一辆8年车龄的国产车来讲，这仍是比力一般的。

　　这就是我为张老板终极淘到的车——日产NV200，这辆NV200是2014款1.6L手动尊雅型，新车指点价11.28万元，2015年末上牌，到如今行驶了5万多千米。原车主买这辆NV200也是看中了它的适用性，空间大，既能拉人又能拉工具，并且十分省油。开了三年多也没少着力，如今由于拉工具的需求少了，以是换了辆更大的MPV。

　　1.6L的天然吸气策动机十分干爽，没有任何渗漏的迹象。这款策动机代号HR16DE，牢靠性十分高，并且手动挡车型油耗低，原车主说百千米综合油耗只要6L多。透过策动机舱能够看到车辆的纵梁和防撞梁和吸能盒，没有钣金修复的陈迹，仍是原版原样，证实车头地位没有发作过较为严峻的碰撞变乱。

　　策动机固然有些脏，可是没有较着的渗漏陈迹。美丽的这款策动机固然手艺老，可是牢靠性和不变性仍是比力高的。两前减震器支座有必然的沙土，但和泡水陈迹是完整纷歧样的。减震器支座没有痕接修复的陈迹，证实前轮地位没有遭到过较为严峻的碰撞变乱，不然的话会对行驶感触感染形成必然的影响。

　　编纂点评：不克不及否认的是，这辆二手君越的确是好车，6年车龄局部为原车漆，并且千米数也未几，但就是不值钱。不外这也没法子，二手君越的市场行情就是如许。可是关于想买二手车的伴侣来讲，十万元买个6、7年阁下的二手君越绝对长短常划算的挑选。

　　分离这辆二手美丽206的实在车况，全车喷漆、部分钣金修复、内饰中度磨损、车身骨架无毁伤，断定其为C级普通二手车。

　　除3000块钱的二手春风美丽206，另有这辆1万多块钱淘到的长安福特福克斯。固然车龄长、又费油，可是只需1万多元，又有着福特家属的操控基因，还长短常划算的。

　　由因而手动挡，以是不管在起步和加快时都不会有较着的动力不敷用的觉得，大不了就是降挡给油嘛。策动机的声音较为细致，没有太干涩的觉得。。变速箱各个挡位都比力明晰，不外没有群众手动变速箱那样较着的吸入感，日系车的手动变速箱根本都是如许的，也完整够用了。

　　站在2020的初步瞻望，期望本年可以为更多找我淘车的伴侣，都可以淘到最趁心快意的、最优良的二手车！以是也期望各人可以不断连结存眷！好了2019爱卡帮你淘汇总篇（上）就到这里易车网汽车官网，假如你也有淘车需求，能够鄙人方留言@我大概存眷新浪微博“杨继高_”联络我哦。

　　在本期的《爱卡帮你淘》中，我给本人淘了一辆二手摩托车——龙嘉V咖。都说二手车水太深汽车估价神器，选择二手摩托车和汽车有甚么纷歧样的处所呢？有甚么需求留意的处所呢？

　　这辆昊锐搭载的是群众的1.8T涡轮增压策动机，代号EA888。这台策动机最使人担忧的就是烧机油，别的另有渗漏的几率。不外从实践状况来看，策动机没有较着的渗油信赖，排气也没有蓝烟。纵梁和防撞梁都没有敲击和焊接修复的陈迹，证实车头没有发作过较大水平的碰撞变乱。

　　用漆膜仪检测全车漆面，数值根本都在100μm之内，局部都是原车漆。这要得益于原车主的泊车情况比力好，公司有大院，家里也有地库，以是开了这么多年一次剐蹭变乱都没有发作过。

　　这代两厢福克斯的车尾外型十分典范，既圆润又有活动感，并且辨识度十分高，我以为比现款的福克斯还要标致。不夸大地讲，真的有人由于喜好这代福克斯的车尾而挑选二手福克斯。