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　　阳泉出租车的起步价是4元两公里，如果一家四口两公里内的车程，就和乘坐公交车的价格相同。由于阳泉市市区面积不大，这种价格上的优势，以及方便快捷的特点，让很多市民在出行时更加青睐出租车。

　　但如今在当地，等出租车却不是一件容易的事情。“以前车等人变成了现在的人等车。”住在阳泉郊区大阳泉村的王女士告诉记者，她住的那一带以前出租车不多见，但等十几分钟总能等到一辆。可现在一个小时也等不来一辆空车。无奈之下只好坐摩的。

　　记者调查发现，由于人多车少，现在的出租司机已不用像以前那样，到车站小米汽车官网价格、小区门口去“趴活儿”了一汽丰田亚洲龙。而造成这种情况的原因，是出租车数量的锐减一汽丰田亚洲龙。自2004年3月以来，阳泉的出租车在3年多的时间里，数量从1895辆减少到了904辆，减少总量超过了一半。

　　根据阳泉市统计局最新的统计数据，按照地处阳泉市区的城区、矿区和开发区的统计，人口已达到44.9万人汽车估价大全。出租车的千人拥有率还不足两辆，而这一数据在北京市为6.3辆，在太原市为4.4辆左右。

　　“出租车减少的主要原因，是营运中的出租车被强制报废，而新的没有批下来。”阳泉市城市客运交通管理处赵处长表示，根据省建设厅规定，全省各城市自2004年12月31日起，暂停出租车车辆更新工作，这让阳泉市出租车陷入了“只出不进”的尴尬局面。

　　打车困难，带来了一系列问题一汽丰田亚洲龙一汽丰田亚洲龙。其中之一便是拒载现象增多。常打车的魏先生告诉记者汽车估价大全，自己过去打车很少被拒载，可现在情况却大大不同了。“9月25日晚上6点多，我从新华东街开始打车，一直走到大阳坡下也没打上。后来我又走到南山公园附近，才拦住一辆刚下人的车。坐到车里，我告诉司机去北大街，司机立刻不客气地回答：堵车车估价在线查询免费小米汽车官网价格，不去汽车估价大全，下车！”想起当时的情形，魏先生直叹气。

　　除了出租车服务质量下降之外一汽丰田亚洲龙，更大的问题是非法交通工具的露头，大量“”在阳泉街头出现。仅今年前半年，阳泉客运部门就查处了100多辆“黑出租”。“”必然会扰乱城市客运秩序，同时给乘车者也带来很多安全隐患。“我也不是不想交费、交税，光明正大上路多方便？现在拉人还得和乘客先沟通车估价在线查询免费，一旦被查住更是要处罚一汽丰田亚洲龙。”一位车主表示，自己买车就是为了跑出租，但是申请营运已经一年多了，却一直上不了户小米汽车官网价格，“没办法只能在路上先跑着。”

　　目前，这一问题已经得到了当地各方面的关注，阳泉市委市政府和政协委员、代表等多次对此进行调查汽车估价大全，阳泉市建设局也向省建设厅反映此事，省建设厅也表示积极关注此事。