汽车维修图片大全汽车常见问题与维修！易车网入口

　　2015年6月展开自营融资营业，2015~2016年、2017年上半年该营业支出别离为0.66亿、12.76亿、12.30亿，占主业支出比例别离为24.1%、85.7%、79.3%，是今朝公司次要支出滥觞。受益于互联网汽车批发买卖市场连续快速开展，中国汽车消耗融资受欢送水平与浸透率增长，同时与汽车金融公司或银行比拟，公司基于互联网买卖平台与全渠道营运才能，可为消耗者供给挑选范畴广、通明度高、利率程度更具合作力、手续快速的一站式汽车融资处理计划，增进公司自营融资营业快速增加。公司经由过程自营融资营业，为消耗者供给

　　构公然数据统计，公司股权融资超150亿；债务融资刊行总范围超120亿，别离刊行上交所ABS（资产撑持方案，是对根底资产池发生的现金流和盈余权益的请求权，以资产信誉为撑持的证券）、中国保监会ABS、中国银行间买卖商协会ABN（资产撑持单据，该单据由特定资产所发生的可猜测现金流作为还款撑持，并商定在必然限期内还本付息）总计11期。此中公司刊行海内首单汽车融资租赁ABN及海内首单保监会汽车融资租赁ABS。公司旗下上海易鑫融资租赁申报非公然辟行公司债券，2018

　　(出格是易鑫品牌体验店)天文笼盖。公司将充实操纵本身数据阐发才能，进一步进步效劳质量，增长效劳范畴。公司将持续完美消耗者及汽车账户体系、营业协作同伴办理体系、信誉办理体系，并开辟其他体系以进步公司营运服从。跟着用户群不竭扩展且买卖连续增长，公司方案持续偏重完美专无数据阐发算法，包罗野生智能、深度进修手艺等，更精确评价消耗者信誉风险并进步贩卖及营销结果，以提拔线索转化率。

　　召募资金状况：公司2017年11月在港交所上市，以7.7港元/股公然辟行8.8亿股，召募资金总额67.6亿港元，扣除各项刊行本钱，所得资金净额65.0亿港元。公司

　　促进成交，停止购车撑持及售车撑持，提拔消耗者买卖体验。公司购车撑持效劳与售车撑持效劳，均按完成买卖额及买卖地区，向汽车经销商或消耗者收取牢固效劳费，费率凡是为1%~5%。购车撑持：潜伏消耗者能够担忧二手车存在车况记载未有具体显现躲藏成绩，凡是是缺少专业常识、工夫、资本，因此难以觉察，公司供给现场验车、试驾、第三方订价参考、汽车融资及保险方案摆设等其他效劳，处理消耗者痛点。售车撑持：公司经由过程与第三方二手车拍卖平台协作，及公司自有汽车经销商协作收集，为二手车主供给较传统经销商市场更加有用售车渠道。公司汽车买卖平台逐步

　　SaaS的综合数字营销处理计划，会员可创立本身线上展厅、枚举订价及促销信息汽车维修图片大全、供给联系材料、登载告白、办理消耗者干系等。公司会员效劳次要效劳模块

　　背靠腾讯、京东、百度、易车，公司“资金+流量”劣势较着，为营业开展供给强力保证。公司上市前经由过程三轮融资引入腾讯、京东、百度、易车、东方资产、IDG等，总计融资14.5亿美圆，同时易车网为海内抢先汽车费讯流派，腾讯、京东、百度等流量劣势较着汽车常见成绩与维修，“资金+流量”双加持，助力公司营业快速开展。别的公司别离与腾讯、京东签署协作和谈，利用腾讯、京东旗下付出与数据效劳，包罗微信付出、京东付出、腾讯征信等，使公司更加理解潜伏客户需求及诺言状况，同时进步付出服从，进一步增进营业增加。

　　2012年起互联网汽车贩卖开展疾速，将来市场开展潜力宏大。按照Frost&Sullivan数据，中国互联网汽车批发买卖金额由2012年134亿增至2016年的群众币1,007亿，年复合增加率达65.5%，预期2021年将达5,681亿，年复合增加率将达41.3%。2012~2021

　　公司线上渠道活泼用户宏大，线下收集散布天下，全渠道获客战略有用触达目的消耗者。公司整合线上渠道、天下交流衣务团队、汽车经销商协作收集等，为消耗者供给便利丰硕汽车交流衣务。公司线上渠道包罗淘车APP、易鑫车贷APP、、等，停止2017年9月尾，线万，此中部门用户已提交汽车买卖或相干效劳需求，响应汽车总值约900亿汽车维修图片大全。2017年上半年，公司从线万条线万笔汽车批发买卖及汽车相干买卖，线%。公司与汽车经销商协作，以增长市场浸透率及扩展消耗群体，停止2017年6月尾，公司汽车经销商协作收集笼盖超1.5万家经销门店，散布在天下30多个省区、300多个都会。公司交流衣务团队包罗呼唤中间超370名职员，次要卖力线索转化及客户撑持事情，及超3,300名处所效劳团队，次要卖力本地效劳事情汽车维修图片大全。公司次要线上渠道

　　运营租赁形式下，公司作为出租人，将具有一切权汽车出租给消耗者调换房钱，时期消耗者仅享有利用权，且一直不会得到汽车一切权。公司自

　　1月8日获上交所《关于对上海易鑫融资租赁有限公司非公然辟行公司债券挂牌让渡无贰言的函》，40亿元非公然辟行公司债券获全额批复。这是中国证监会公布《公司债券刊行与买卖办理法子》以来，债券市场上第一单获批的汽车融资租赁行业非公然辟行公司债券。该债券将由中泰证券独家主承销，接纳分期刊行，刊行限期为5年之内。海内汽车批发市场连续增加，互联网汽车批发行业开展远景宏大

　　内部掌握及风险办理系统对汽车融资供给商优良开展极其主要，跟着公司用户群及买卖发生大批数据，公司成立超

　　CEO张序安，1976年生，纽约大学金融预会计学学士，具有逾15年互联网、汽车及金融业跨国公司与中国公司营运办理经历，前后兼任易车财政副总裁、首席财政官、首席运营官。施行董事、总裁姜东，1971年生，北京大学工商办理硕士，具有约15年中国汽车行业从业经历，曾任广汇汽车（600297）团体副总司理，神州租车（699.HK）初级副总裁。CFO刘晓钲，1977年生，洛杉矶加州大学办理学硕士，具有逾13年互联网及金融行业经历，曾任花旗举世中国投行部副总裁、瑞士信贷(香港)中国科技投行部主管、奇虎360首席计谋官。公司自2013年

　　年、2017年上半年别离为4.96亿、1.15亿（-40.5%），占主业支出比例别离为33.3%、7.4%。其他支出包罗汽车贩卖支出等，预期将来该类支出占比将连结在较低程度。公司主业支出状况（单元：百万元）

　　公司融资才能凸起，资金气力强，为自营融资营业奠基根底。公司经由过程股权融资、银行及其他金融机构告贷、出售资产撑持证券

　　（ABS，是对根底资产池发生的现金流和盈余权益的请求权，以资产信誉为撑持的证券）等多种渠道，为融资租赁营业供给不变资金滥觞。公司上市前经由过程3轮融资总计融资14.5亿美圆，公司IPO召募资金净额达65亿港元，此中13亿港元用于撑持自营融资营业连续增加。停止2017年6月尾，公司自银行及其他自力金融机构处享有约121亿可用信贷额度，已提取此中约112亿。公司经由过程资产证券化手腕，刊行资产撑持证券盘活资金。公司经由过程将自营融资营业所得应收融资租赁款对应经济长处让渡给担当受托人的信任公司汽车常见成绩与维修，由信任公司向投资者刊行优先级债券，向公司刊行次级债券，完成资产证券化，调换现金。停止

　　乱世大联（831566）：深耕汽车后市场，车险代剃头迹，延长至汽车综合效劳，2016年营收近5亿

　　年、2017年上半年别离为0.12亿、0.32亿（+657.1%），占主业支出比例别离为0.8%、2.0%。2017年上半年该营业支出增加较多，次要由于2017年2月公司推出“开走吧”效劳，鞭策运营租赁支出大幅增加。其他：2016

　　年汽车维修图片大全、2017年上半年别离为0.13亿、1.33亿，占主业支出比例别离为0.9%、8.6%。2017年上半年该营业支出增加较多，次要由于公司进一步扩大推行效劳及开端贩卖车联网体系。运营租赁效劳：2016

　　互联网汽车贩卖方兴日盛，市场开展潜力宏大。跟着互联网与挪动互联网在中国日趋提高，消耗者开端渐渐理解并承受以互联网汽车买卖平台为中介的互联网汽车买卖，自

　　年、2017年上半年别离为6.5万、-0.3亿、-14.0亿、-61.1亿。公司比年吃亏较多，次要由于：按照国际管帐原则汽车维修图片大全，优先股指定为以公道代价计量且其变更计入损益的金融欠债，其公道代价变更计作“可转换可赎回优先股的公道代价丧失”，因为公司营业连续快速增加及申请IPO，形成该项丧失大幅增长，2014~2016年、2017年上半年别离为0亿、0.5亿、14.3亿、63.0亿。毛利率：

　　宜信博诚（870032）：宜信系保险中介机构，线上规划智能保险平台，打造专业化保险代办署理效劳机构【新物种】投哪网：以车抵贷为打破口，5年累计注册用户390万，线年营收打破2.6亿

　　作为公司自营融资营业弥补，公司经由过程开放汽车买卖平台，供给存款促进效劳，增进汽车融资协作同伴向消耗者供给汽车存款，并向告贷消耗者或汽车融资协作同伴收取效劳费获得支出。存款促进效劳所需资金凡是少于自营融资营业，同时可为消耗者供给更多汽车融资处理计划，进一步满意消耗者多样化需求。公司2017年第2季度启动增值效劳，稳固买卖平台营业，次要是贩卖车联网体系。汽车经销商凡是按照汽车融资供给商请求，在融资汽车上装置车联网体系，停止融后资产办理。公司整合各汽车经销商车联网体系需求，与相干供货商签署框架和谈，以更具劣势本钱采购车联网体系，向汽车经销商贩卖。公司基于买卖平台开辟告白及会员效劳，拓展支出增加点。公司告白及会员效劳次要向在公司平台投放告白的汽车制作商、经销商、融资协作同伴及保险公司收取告白费，向汽车经销商收取推行效劳费，及向已订购会员效劳者收取会员费。公司基于买卖平台，在挪动使用法式、挪动站点、互联网站点，为营业协作同伴展开线上告白投放及促销举动，停止普遍用户互动。同时公司基于买卖平台，向汽车制作商及汽车经销商供给基于

　　公司供给一站式汽车买卖处理计划，多元化对外协作，连续拓展汽车买卖生态圈。公司分拆自美股上市公司易车（BITA.NYSE），营业源自其汽车融资奇迹部，以汽车金融相干营业发迹，根据“从金融到买卖”开展思绪，不竭延展营业链，构成今朝“买卖平台营业+自营融资营业”协同开展格式。公司为消耗者供给挑选范畴广、通明度高、手续快速、一站式汽车买卖处理计划，经由过程片面深化到场汽车买卖周期，进步消耗者均匀代价。公司施行多元化对外协作，与汽车制作商、经销商、融资协作同伴、售后效劳供给商成立亲密联络，经由过程公司平台为其供给营销推行，使其有用触达潜伏用户，进一步拓展汽车买卖生态圈。公司凭仗专业化效劳，获得业内普遍承认，得到中国最具影响力互联网买卖平台、2017杰出互联网汽车买卖平台、中国二手车金融立异成绩奖等诸多奖项。

　　2017年2月起，接纳小我私家合约购置形式向消耗者供给“开走吧”产物线，是一种具有购置挑选权的混淆运营租赁。“开走吧”针对有优良事情远景与支出潜力年青消耗者，供给零首付或低首付及低月供提早购车时机。消耗者在前12个月仅按月付出房钱，期满后可按照需求挑选一次性付清购置汽车用度、将该项摆设转为3年期融资租赁、再次付出首付租用新车、返还汽车并停止该项摆设等。公司支出连续快速增加，短时间吃亏较多

　　2017年6月尾，公司所刊行资产撑持证券账面值为70亿，典质应收融资租赁款账面值为84亿，此中公然辟售资产撑持证券账面值为26亿，典质应收融资租赁款账面值为34亿。停止

　　380名数据专家构成数据阐发团队，开辟初级专有算法，作为营业枢纽根底，进步贩卖及营销结果，放慢买卖历程并进步买卖胜利率，进一步完美风险办理系统。停止2017年6月尾，公司30日以上、90日以上、180日以上应收融资租赁款过期率别离为0.89%、0.51%、0.23%，过期率低于行业均匀程度。公司中心办理团队在汽车财产及互联网金融范畴从业经历丰硕。公司董事会主席、

　　公司2015年6月推出融资租赁效劳，次要包罗经由过程购车融资租赁向购车者供给融资租赁效劳，经由过程典质融资向车主供给融资租赁效劳，经由过程库存融资向汽车经销商供给融资租赁效劳等，并经由过程收取分期付款租赁利钱获得支出。公司2016年2月推出运营租赁效劳，次要经由过程小我私家合约购置、传统运营租赁向消耗者供给运营租赁效劳，并经由过程收取房钱付款获得支出。公司自营融资营业次要脚色及支出滥觞

　　公司购车融资效劳期凡是为12~60个月，目的消耗群体年齿为18~60岁，代表性产物线包罗一证通（消耗者出具身份证停止主动开端评价）、两证通（消耗者出具身份证+银行结单、房地财产权证实或专业证书停止主动开端评价）、极速贷（特别产物线，专为及格消耗者做快速信贷批核）。公司汽车典质融资效劳为回租形式，消耗者与公司签约让渡汽车一切权调换现金，随后公司向该消耗者回租汽车以按月收取利钱，限期凡是不超越3年，时期承租人具有汽车利用权，期满后消耗者在了债融资租赁后得到汽车一切权。

　　指南针（拟IPO）—专注证券行情买卖阐发19年，为中小投资者供给专业金融信息软件和投资征询效劳

　　易鑫团体是海内最大互联网汽车批发买卖平台，努力构建由消耗者、汽车制作商、经销商、融资协作同伴、售后效劳供给商配合到场的生态体系，在全部汽车买卖周期与性命周期内供给效劳。2016年海内互联网汽车买卖市场共买卖汽车约100万辆，公司市场份额18.7%，居业内第一。2016年、2017年上半年，公司促进汽车批发买卖及汽车相干买卖别离为26万笔+汽车常见成绩与维修、约16万笔（+87.6%），触及汽车总值别离为260亿+、约160亿（+93.6%），连结快速增加趋向。

　　（弗若斯特沙利文）数据，中国汽车批发买卖辆次由2012年1,780万辆增至2016年3,160万辆，仅次于美国，成为环球第二大汽车市场，年复合增加率15.5%，预期2021年将达4,500万辆，年复合增加率达7.3%。同时，中国汽车批发买卖金额由2012年2.2万亿增至2016年3.8万亿，年复合增加率14.9%，预期2021年将达5.2万亿，年复合增加率达6.5%2012~2021

　　年、2017年上半年平台类营业支出别离为0.48亿、2.06亿、2.12亿、3.21亿，占主业支出比例别离为100.0%、75.9%、14.3%汽车常见成绩与维修、20.7%。公司基于互联网汽车买卖平台，主动促进消耗者汽车购置买卖，促进汽车融资协作同伴向消耗者供给汽车存款，为汽车经销商供给贩卖车联网体系等增值效劳，经由过程向消耗者、汽车经销商或发放存款银行收取效劳费获得支出，同时公司为汽车制作商、经销商、融资协作同伴及保险公司供给告白及会员效劳。公司买卖平台营业次要脚色及支出滥觞

　　公司方案改良挪动使用法式、挪动站点、互联网站点，增长用户流量，同时将主动拓展汽车经销商协作收集与线下效劳团队地区笼盖，扩大至中国较初级别都会，激活本地住民需求。公司将增强与营业协作同伴联络，连续加强汽车贩卖生态圈。公司将持续向汽车制作商、经销商宣扬公司数据阐发才能，为其供给更精确消耗者举动猜测，更高效贩卖与营销，持续为汽车融资协作同伴供给信誉风险办理效劳并向消耗者推行产物，持续立异开展与保险公司干系，开辟与其他售后效劳供给商协作时机。公司将来将与更多汽车制作商追求协作时机，扩展汽车经销商协作收集

　　消耗者了债融资租赁后，将完整获得汽车一切权。正租形式：公司按消耗者指定请求从汽车经销商购入汽车，然后将汽车出租给消耗者利用，按月收取房钱。回租形式：消耗者操纵公司融资从汽车经销商购入汽车，然后将汽车一切权转回公司汽车常见成绩与维修，由公司将汽车回租给消耗者，按月收取房钱。前期消耗者临时获得汽车一切权，但签约后该一切权将转给公司，融资租赁时期公司具有该汽车一切权。融资租赁-

　　公司融资租赁效劳分为正租、回租两种形式，以回租形式为主。公司为出租人，消耗者为承租人，承租人指定将要购置汽车后，向汽车经销商付出首期，公司间接向汽车经销商汇出余下金钱（公司供给融资金额）。融资租赁时期，出租人具有汽车一切权，承租人具有汽车利用权，租赁期完毕时汽车常见成绩与维修，

　　中国汽车消耗融资浸透率仍处于较低程度，开展空间大。汽车消耗融资浸透率是触及汽车融资计划的汽车批发买卖辆次占汽车批发总买卖辆次的百分比，反响公众利用融资方法购车提高水平。按照

　　汇元科技（832028）：深耕互联网数字文娱多年，打造专业化综合营销付出、科技金融计划效劳商

　　12月展开营业，2014年11月在开曼群岛注册建立为获宽免有限公司，旗下有海内多家子公司及运营实体。今朝公司总股本62.8亿股，易车间接与直接共持有公司44.4%股权，为公司控股股东；腾讯直接持有公司20.9%股权，京东直接持有公司10.9%股权，百度直接持有公司3.0%股权。公司次要子公司及运营实体

　　奇瑞金融（拟IPO）：中国首家中资汽车金融公司，背靠奇瑞+徽商银行，2016年利钱支出近24亿

　　数据，2012~2016年中国汽车消耗融资浸透率由18.5%上升到30.5%，增加较着，但与兴旺国度比拟，如美国81.0%、德国64.0%、日本50.0%，海内汽车消耗融资市场仍有很大开展空间。2012~2021

　　华智融（拟IPO）：连续迭代POS终端，客户遍及海表里40多个国度和地域，努力成为优良付出处理计划供给商

　　慢道金服（拟IPO）：捉住第三方付出开展契机，深耕电商及互联网金融商户，2016年买卖量打破3,600亿

　　华成保险（834775）： 深耕保险代办署理市场13年，依托华成团体汽车贩卖平台引流，打造客户保险需求闭环

　　原题目：易鑫团体（2858.HK）：海内最大互联网汽车批发买卖平台，背靠腾讯、京东、百度，易车，4年工夫成绩“汽车新批发第一股”

　　6月尾，公司员工总数为4,633人，此中贩卖及市场营销职员达3,562人，占员工总数76.9%；研发职员529人，占比11.4%；风险办理职员276人，占比6.0%；综合行政职员266人，占比5.7%。2017

　　众何在线.HK）： 海内最大互联网保险科技公司，背靠蚂蚁金服、腾讯、中国安然，经由过程毗连生态体系及尖端科技从头界说保险

　　益盟股分（832950.OC）—腾讯系一站式证券投资处理计划供给商，为小我私家投资者打造互联网投顾平台