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　　作为该品牌第二款纯电动车型，同时也是首款纯电动SUV，这款新车的公布标记着保时捷正式踏入纯电动SUV范畴汽车保护与调养。

　　关于配件质量方面，马继东暗示，易调养的配件有100%正品包管汽车创意案牍，易调养所利用的品牌机油和配件，都是与多家厂商协作，严厉掌握进货渠道，包管接纳的配件是从一级特约经销商间接采购配送。这也是多年来在这个范畴里运营的一些资本的积聚，省去了许多中心经销的环节，以是不只可以包管配件的质量，更主要的是能让广阔车主享用到价钱上的实惠。

　　入门版的Macan 4起售价为80450美圆，约合群众币57.74万元，而愈加微弱的Macan Turbo起售价为106950美圆汽车保护与调养，约合群众币76.8万元。

　　2015年跟着车市的火爆，汽车后市场正在由背景走向前台。易调养开创人马继东在西北领先成立起O2O汽车调养平台易调养。

　　为何能挑选进入汽车上门调养这个范畴，马继东说，按照之前看到的数据，到2020年海内汽车保有量将达两亿辆，在亿级的汽车保有量背后是一个千亿的汽车后市场。西何在2014年7月份也已打破200万辆，如今许多车主因工夫干系得空顾及车辆的调养，这类上门汽车调养的形式，为车主省去许多贵重工夫汽车保护与调养，别的我们曾经完成了易调养官网、微信公家平台、手机APP和400德律风多种的线高低单渠道，不管车主什么时候何地想要给汽车做调养，都能够轻松完成下单。如许一来，就为车主们节流了许多路上和现场列队的工夫汽车创意案牍。在这个糊口节拍较快的社会情况下，大部门车主仍是期望有人能为他们供给一个像易调养如许的宁静定心的效劳维修平台。

　　就劣势而言，马继东自结业以来就进入汽车后市场创业，太分明每位车主今朝在维修调养时的无法，如今创建的易调养维修调养平台是经由过程在线平台和实体店相分离的方法，劣势在于中心团队有8年以上的汽车后市场手艺开辟与运营经历，团队不变、手艺成熟，而且另有10年汽车后市场效劳经历，在汽车营业上有丰硕的行业资本积聚，这给创业前期奠基了一个坚固的根底汽车创意案牍。

　　在现在这个互联网时期，信赖西安首家汽车上门调养平台--易调养将会成为各人知心的经心糊口方法，开创人马继东还说，在汽车后市场O2O范畴我们将更好的效劳于用户，成为一流的汽车调养维修效劳品牌，并为用户节流更多的工夫，包管质量，成为车主信任的汽车调养维修效劳品牌，让车主们今后定心宁静的出行！

　　1月26日，不祥汽车揭开了旗下首款车型的奥秘面纱，将其定名为“不祥AIR”。这款新车估计售价在20万元阁下，

　　马继东汽车创意案牍，易调养开创人汽车保护与调养汽车保护与调养。在2015年1月1日正式建立易调养时，他已有多年的汽车维修调养方面的运营经历汽车创意案牍。在全部汽车后市场中，一线都会曾经呈现一批新的推翻者，他们是互联网创业的新星，如：卡拉丁、e养车、博湃等汽车创意案牍。但是，易调养却安身古城西安，成了西北地域汽车后市场的又一匹黑马。关于汽车后市场来讲，易调养的开创人马继东如许以为。

　　克日，哪吒汽车CEO张勇在交际媒体上公布了一张哪吒EP41车型的假装谍照，并颁布发表该车将于北京车展前后正式表态，并于年中正式上市托付。