连锁汽修店汽车基本知识及常识汽车维修价格清单表

　　豫涛的汗青，最早能够追溯到2000年，我进入汽车后市场。2003年我有了第一家洗车美容店，2005年开设第一家维修厂。

　　我们想做的更恒久一些，而不是短时间赚许多钱。假如店面运营吃亏了，店面股权众筹、客户股东一类的工具，该怎样搞？

　　经由过程简化操纵流程、提拔效劳程度汽车根本常识及知识，导入供给链，能够低落综分解本。结果还长短常较着的，我们教导的维修厂，都有很大的利润提拔。一个月增长三五万利润，都很一般。

　　别的，有人说这个行业是供给链的变革指导门店的变革，我们不如许以为。我们以为是客户的变革指导门店随着变革，从而向上整合供给链。

　　更主要的是，找到“最具生长潜力终端门店”及其背后的操盘手这个群体，我们需求给他们的生长供给更多撑持与协助：一同将他们的声音放大，让更多车主客户晓得他们，让行业高低流一同搀扶他们，让人材能更多会萃到他们四周，也能让投资人更好理解他们。

　　好比四处都在做的股权众筹汽车根本常识及知识，客户三级分销和许多异业同盟，我们不做花狸狐哨的工具，由于我们也搞不大白这些工具的风险汽车维修价钱清单表。

　　门店老板采访系列来到了第二期，本次我们采访了河南豫涛汽修连锁的董事长赵玉涛师长教师，一个进入后市场17年的老汽修人，来听听他关于连锁加盟、供给链、红利项目、客户这些方面的概念。

　　写在最初：作为中国汽车后市场的察看者也是到场者，AC汽车以为，在行业转型和打破的枢纽期，需求有人发掘行业中的佼佼者，大概“才露尖尖角”的企业，找到他们的共性，一同凝听他们对行业开展的深入洞察。

　　关于客户的获得，我们很开放，一切的电商只需给我送客户，我都欢送。只需能给我低落本钱，我都协作。

　　AC汽车聚焦变化时期的中国汽车后市场，以“线上新媒体+线下沙龙”相分离的方法，效劳后市场专业人士之间的深度交际，扩大一切存眷汽车后市场人士的圈子，对接高低流之间的需求，让更多人链接起来！

　　而如今，信赖我们比市情上的供给商做的更好，由于我们有店面汽车根本常识及知识，我们懂装备、东西和产物的共同，我们可以更好地将这些工具分离在一同，许多卖装备的不晓得东西怎样用，卖产物的不晓得婚配那些车型，怎样装置。

　　准绳上我们不间接做供给链，由于太重了，短时间内还不想参与这么重的传统型行业。我们会察看谁做得好，跟谁协作。

　　团队方面，我自己进入后市场17年了，对产物、东西、装备的交融方面有较深的认知和了解汽车维修价钱清单表。总司理宋全业，本来处置通讯互联网行业，15年进入后市场。首席培训师岳希刚，处置打扮行业培训和人力资本事情10余年，刚参加豫涛团队。另有专业的装备职员、效劳职员、和4S系统职员参加到团队中来。

　　中心几经曲折，今朝开展成了以洛阳和郑州为中心地区，以河南及周边为次要效劳地区的门店连锁系统。现有直营店面8家，加盟店面16家，次要集合在河南省内。

　　可是一些以棍骗为根底的平台，我们坚定不协作。想尽法子想把我们的客户拉到他的平台上，这些平台居心叵测，我们不论他人怎样看，据守本人的准绳，做好本人的效劳，有我们本人的这碗饭吃，就可以够了。

　　跟着门店的增加汽车根本常识及知识，门店老板们火急请求我们能给他们供给产物供给系统。由于他们找不到定心的供给商，而我们在这方面仍是有点劣势的。

　　以是，跟我们协作的门店经由过程我们的供给链系统，和和手艺、东西的分离，能够低落10—15个点的本钱，综合毛利率比普通的维修厂都要高许多。

　　我们短时间内不缺钱，也没想很慌张的去拿钱，由于我们的直营店面是赢利的，我们的连锁效劳系统也是赢利的。

　　加盟门店，严厉意义上我们不叫加盟，而叫系统输出门店。按照加盟门店的实践状况，停止营业构造调解、订价系统、办理流程、效劳系统、供给链、营销资本等团体才能的输出汽车维修价钱清单表。

　　河南的后市场很紊乱，也很大。各路枭雄都许多，详细都各有各的弄法。其他的电商、大佬们，不晓得为何第一站都来河南打汽车维修价钱清单表。

　　比如一家病院，我们定位是做综合性病院，做手术，而不是简朴的卖个伤风药。固然伤风了我们也能治好。